中捷蓝线露曙光！政院将有条件核定 中市府喊话：尽速启动审查 Yahoo奇摩（即时新闻） 2024年1月20日 周六 下午7:27 台中捷运蓝线综合规画案核定与否，成为选前选後热议的话题。 政院官员今天表示，在尊重专业评估原则下，预定有条件核定捷运蓝线综合规画案，再请 台中市府在一定时间内修正调整疑义，以利捷运蓝线後续规画与兴建。 中市府则表示，期盼中央可以尽速启动审查作业，以利计画推动。 政院官员20日表示，在尊重专业评估原则下，预定有条件核定捷运蓝线综合规画案，再请 台中市府在一定时间内修正调整疑义。 https://i.imgur.com/dkbWkqm.jpg 台中市长卢秀燕（前中）19日曾说，只要中捷蓝线能核定，让市府有办法进行相关建设工 作，她都会支持。 （图／台中市政府提供） 台中捷运蓝线可行性研究在民国107年10月奉行政院核定，後续综合规画报告书在110年3 月提报中央审议，并於112年2月由交通部审查通过，同年4月函转行政院审查中，因仍有 疑义，续由交通部与台中市府沟通中，但选前被指中央卡关地方建设。 立法院副院长蔡其昌17日拜访行政院长陈建仁、副院长郑文灿，建议中央先核定捷运蓝线 ，再请中市府限期补正事项。 政院官员今天对中央社记者表示，行政院对台中捷运蓝线态度始终明确，就是尊重专业评 估审核的统一原则下，支持蓝线核定，但即便国发会及交通部多次居中沟通协调，台中市 府对於所报综合规画案中的捷运沙鹿站高架结构配置，以及部分站位所涉地方沟通等问题 ，却仍迟未厘清疑义。 官员说，蔡其昌过去也多次就此议题向中央请托，但相关规画亟需地方协助配合，目前为 避免台中捷运蓝线因台中市府的相关作为而持续卡关，在蔡其昌建议以及尊重专业评估的 原则下，预定有条件核定捷运蓝线综合规画案，再请台中市府在一定时间内修正调整疑义 之处，以利捷运蓝线後续规画与兴建，尽早完善中部地区交通，提供民众一个更便捷的捷 运路网。 政院日前公开表态全力协助、支持捷运蓝线，并请交通部协助台中市政府此案经费暴增及 路线场站争议；郑文灿日前接受中央社专访时也强调，政府支持捷运建设，不会因为地方 执政颜色差别对待，而是以都市发展需要做考量，中捷蓝线综合规画案是遇到施工时，台 湾大道恐被吃掉一半车道，衍生交通冲击，以及台铁沙鹿站与捷运共构等问题，必须协商 新方案。 台中市政府今天透过文字稿表示，中捷蓝线综合规画报告书目前由行政院审查中，但自去 年4月至今，行政院皆未提供书面审查意见或召开审查会，期盼中央可以尽速启动审查作 业，以利计画推动。 另外，中市府指出，交通部於19日召开台中捷运蓝线沙鹿陆桥段工程介面协调会议，会中 交通部建议捷运蓝线沙鹿陆桥段，采单柱型设计等意见，市府将配合後续行政院的审查， 修正相关资料或补充说明，送请中央尽速核定，以符合台中市民期待。 据台中市政府网站，中捷蓝线规画全长24.8公里，西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车 站、市政府、台中火车站，东至台糖生态园区，沿途经过各大医院、学校、观光景点、政 经中心，并与捷运绿线交会形成十字路网，全线预计有高架车站8座、地下车站12座，共2 0座车站以及一座机厂。 （责任主编：庄儱宇） https://ynews.page.link/9nEuj --

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