作者Louis890405 (我在台东天气晴)
看板MRT
标题[闲聊] 高雄轻轨东环段试营运经验
时间Mon Jan 1 20:04:52 2024
身为东三民的住户等待大顺路段营运很久了，平时不是骑车到橘线搭乘，就是骑车到凯旋公
园/卫生局站搭乘轻轨
今天17:55即抵达树德家商站准备搭乘第一班逆行列车（经爱河之心-》驳二大义-〉凯旋公
园-》树德家商），17:55分抵达时月台就很多体验的民众
起初大顺路段至爱河之心间的行驶速度不快，但到旧路段时整体车速提升许多，且第二次自
凯旋公园出发新路段後的速度也持续维持。
人潮部份越来越多，直到爱河之心及美术馆才稍有舒缓，後来过驳二大义、梦时代人潮又逐
渐满载，我准备下车时又是差点下不来车。（看到的对向列车也几乎都满）
今天观察到的优点：
1.每个月台算是标示清楚，不易搞混。
2.服务志工、人员皆能有问必答，并持续提醒大家上下车皆需要刷卡。
3.上下车尚且算流畅。
4.体感车内广播频率下降。
能改进的点：
1.仍有部分乘客不知道开关门需自己控制。
2.同捷运，大家皆聚集在门口，没往里走。
3.新路段下车後，蛮多人询问路口黄色的部分是否能走过去（即过马路的意思）
1.2点其实是一直以来的问题，只是我今天也有遇到。
期待在试营运後能把可进步的部分持续精进，我本人与家人期待轻轨完工很久了，未来会持
续骑机车来搭乘，并搭配其他的捷运路线。
过程中人太多，就没有拍太多细节的照片，但我有做计时
https://i.imgur.com/CO3baaB.png
我之前才爱河之心到凯旋公园约1:12，我觉得整还这样的表现是不错的
以上
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.217.200.18 (台湾)
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1F：推 l861128: 推01/01 20:09
2F：→ l861128: 不知道未来会出各站运量吗？01/01 20:10
3F：推 ultratimes: 今天经过为何看到还是写 往爱河之心 和凯旋公园呢？01/01 20:11
4F：→ ultratimes: 成圆後应该是没有终点站了01/01 20:11
5F：→ Louis890405: 我搭乘时看到写一号线、二号线了，可能你看到时还没01/01 20:11
6F：→ Louis890405: 全线开通？01/01 20:11
7F：→ ultratimes: 未来应该是台湾捷运唯一一个没有终点站的路线01/01 20:11
8F：→ ultratimes: 恩 我是今天下午3点多时看到的01/01 20:12
这张是从我下车时随便录的影中截到的，非常模糊，但已经是二号线（逆行）
https://i.imgur.com/Y0JIPVu.jpg
※ 编辑: Louis890405 (180.217.200.18 台湾), 01/01/2024 20:14:16
9F：推 l861128: 是说博爱到民族顺行的号志改进空间非常大，走走停停比其01/01 20:14
10F：→ l861128: 他新开通路段来的不顺很多。01/01 20:14
11F：→ Louis890405: 顺行的部分我就没体验到了，下次有机会我再体验看看01/01 20:15
12F：推 KHAkira: 推感想。希望会在试营运阶段看到问题慢慢改善01/01 20:22
13F：推 tyytt: 推推01/01 20:24
14F：推 MoiAntoine: 搭2小时以上没出站，不知是否会锁卡？01/01 20:29
15F：推 tyytt: 实际搭 博爱到民族真的需要改善01/01 20:45
16F：推 l861128: 不太了解为何博爱民族间顺行能这麽卡？其他路段也有左转01/01 21:02
17F：→ l861128: 时相啊？01/01 21:02
18F：推 WongTakashi: 我觉得站内刷卡机是没必要撤除.......01/01 21:05
19F：推 nick36278: 出口标示要明确一点 今天搭感觉新路段没优先号志要等红01/01 21:20
20F：→ nick36278: 灯 01/01 21:20
21F：→ nick36278: 新的站好像都单边出口 人多动线其实卡卡的 01/01 21:21
23F：→ Wadient: 真的很受不了这种一直录得 对司机员压力很大01/01 21:35
24F：→ Wadient: 试想 你在那边工作有人一直拿着相机在旁边录01/01 21:36
25F：→ Louis890405: 这是真的，一直录感觉不是很合适01/01 21:37
26F：推 Wadient: 从爱河之心一路录到凯旋公园01/01 21:38
27F：推 Wadient: 当背後灵 然後一直录 不然就放任屁孩一直敲玻璃01/01 21:43
28F：→ Wadient: 真的都不能体谅一下司机员01/01 21:43
29F：推 yuansaint: 广播频率减少也太令人开心~01/01 23:00
我不确定是人太多太吵，所以广播存在感降低
还是真的降低，得正式营运後才能确认
※ 编辑: Louis890405 (180.217.200.18 台湾), 01/02/2024 00:09:53
32F：推 kenliu100: 走走停停应该是时相没完美搭配，大顺路的时相应该受到 01/02 01:12
33F：→ kenliu100: 很多交叉路口的搭配影响，可能还没完整的调整，或是本 01/02 01:12
34F：→ kenliu100: 来就没预计要调整 01/02 01:12
35F：推 timmyhsu2: 交通局有说试营运期间会持续调参数 01/04 06:36