作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[闲聊] 基隆捷运加港湾经济 为基隆升格创造有利
时间Fri Dec 29 07:37:07 2023
https://news.ttv.com.tw/news/11212270001400W
https://www.youtube.com/watch?v=XNjvFMsmFAc
TTV NEWS 地方
基隆捷运加港湾经济 谢国梁为基隆升格创造有利环境
2023.12.27 12:06
基隆市长谢国梁。图／基隆市政府提供
基隆市长谢国梁近期受访表示，施政一年多来，积极推动「基隆捷运」与打造「港湾经济
」，终极目标均为基隆创造升格直辖市的有利环境，充分展现为基隆市民争取升格机会的
决心。
而远见民调中心之调查结果显示，有高达54.9%的基隆市民支持基隆市升格为直辖市，代
表过半基隆民意相挺，市长谢国梁也表示，在上任後第一次市务会议即裁示「升格议题」
之重要性。
基隆市府近期於港湾积极进行多项周边设施规划，打造「港湾经济」。图／基隆市政府提
供
为达成升格的理想，加速基隆捷运建设推动是首要之重，目前规画共计5个站点，其中五
堵、六堵及七堵均有不同的就业及产业定位设定，例如
五堵预计打造成汐科南港，甚至为内湖科技园区的替代方案，
六堵则着重於整体工业区的立体化，
七堵之定位为「航运专区总部」，
希冀藉由捷运串联产业，达成将「就业」带进基隆市的目标，期望基隆捷运首阶
段综合规划，得於今年底前核定。
其次，为达成升格愿景，打造「港湾经济」亦不可或缺，市府近期於港湾积极进行多项周
边建设，包括港景儿童乐园、海洋广场、与大规模品牌合作的露天咖啡厅等，目的是要让
下了游轮或到了基隆火车站的旅客，一眼就觉得惊艳，进而吸引他们去游玩、消费。
为达升格直辖市之理想，加速基隆捷运建设推动是首要之重。图／基隆市政府提供
谢国梁表示，北北基桃1000多万人口里面，仅有基隆30几万市民没有直辖市身份，短期可
考虑基隆市与新北市是否有机会合并成一个更大的直辖市，长期可再追求双北之整合方案
，虽然升格之路并不容易，但为提升市民生活品质及产业发展，将以创造基隆繁荣为目标
继续奋斗。
（基隆市政府 广告）
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◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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1F：→ SmileLee20: 升格直辖市 与 盖基隆捷运 竟然有如此的关联 乖乖 12/29 07:38
2F：→ SmileLee20: 可是基隆捷运根本没进基隆市区阿 XD 12/29 07:38
3F：推 rmna: 54%不高阿XD 12/29 07:49
4F：推 watanmila: 广宣无误 12/29 08:55
5F：推 H2: 基隆市政府广告 12/29 09:03
6F：推 GamaBear: 其实 基隆和新竹的人口连省辖市的50万门槛都不到，还想 12/29 09:57
7F：→ GamaBear: 升直辖市 12/29 09:57
8F：→ GamaBear: 台湾那麽小 真的不需要那麽多直辖市 12/29 09:58
9F：→ youkisushe: 他是说跟新北市合并啊 12/29 11:10
10F：→ bramn: 不看内文的就不用跟他争了 12/29 11:31
11F：→ your0207: 没办法还是要做这些事啊，是也不用只把焦点放在直辖市 12/29 11:40
12F：推 rmna: 谢国梁是说明年一月会申请二阶进市区可行性评估经费 12/29 11:47
13F：推 tyytt: 没能力就算了 当市长当到想变区长 了不起 12/29 11:47
14F：推 rmna: 如果没继续往东进市区，那就跟增加当地就业的目的冲突了 12/29 11:50
15F：嘘 power7: 想太多 12/29 12:26
16F：→ yesonline: 土地联合开发筹措费用才是重点 12/29 12:26
17F：嘘 jh961202: 这篇新闻花多少钱买的 12/29 12:46
18F：推 Gauss: 基隆？直辖市？认真的吗？ 12/29 12:53
19F：→ w320313: 这也太牵拖 基隆没有被并入北北的一部就偷笑了.. 12/29 16:42
20F：→ Tschaikovsky: 要升直辖市还要看人口够不够，不是想升就升耶... 12/29 16:52
21F：嘘 kenliu100: 别说笑了，没进去基隆的基隆捷运 12/29 16:54
22F：推 atheistleo: 全台并一并全部升直辖市好了 12/29 16:56
23F：→ atheistleo: 这样财政收支划分法也不用吵了 12/29 16:56
24F：推 sj4: 其实仔细看内文他讲的是第一步要跟新北合并变更大的直辖市， 12/29 18:32
25F：→ sj4: 这是合理的啊 12/29 18:32
26F：→ sj4: 第二步再双北合并变成台北都，他并不是说基隆单独升格 12/29 18:34
27F：→ sj4: 内文要看完再酸吧 12/29 18:36
28F：推 Howard61313: 平心而论基隆要享受直辖市待遇最快的方式确实是并入 12/29 19:20
29F：→ Howard61313: 双北 12/29 19:20
30F：嘘 usercode: 有几个基隆人要站站停去南港？当大家时间最多？ 12/29 19:20
※ 编辑: SmileLee20 (1.200.7.136 台湾), 12/29/2023 19:52:37
31F：→ SmileLee20: 补个影片!!!谢市长有他的愿景!!!祝福基隆!!! 12/29 19:55
32F：→ SmileLee20: 在捷运还没有之前，公车要先行!!! 12/29 19:59
33F：→ SmileLee20: 基隆若是升格为直辖市或并入直辖市 以争取经费!!! 12/29 20:01
34F：→ SmileLee20: 基隆捷运创造基隆升格 基隆升格也能推动基隆捷运 12/29 20:06
35F：推 hmt17: 基隆砸了些钱在广播宣扬基隆捷运兼地皮出货广告 12/29 20:50
36F：推 shenyi9185: 北北基乾脆用淡水河切成两个直辖市，只是基隆完全会 12/29 23:45
37F：→ shenyi9185: 被边缘化 12/29 23:45
38F：→ your0207: 很多时候等车时间加上去可能就差不多站站停了，109次也 12/30 00:41
39F：→ your0207: 不是随时都有 12/30 00:41
40F：嘘 ryan823520: 楼上某些虚的是没在看标题吗 12/30 01:25
41F：→ ryan823520: 他是说被并入直辖市，不是基隆单独升格 12/30 01:25
42F：→ ryan823520: 跟台北合并，参考3年前的林右昌市长也说过同样的话， 12/30 01:27
43F：→ ryan823520: 本来基隆就不应该独立 12/30 01:27
44F：推 ryan823520: 新竹县市也该并一并，好好的轻轨捷运就是因为分治的 12/30 01:29
45F：→ ryan823520: 关系进度才拖到现在 12/30 01:29
46F：推 choper: 基隆、新竹、嘉义这种迷你省辖市 都该区域整合了 12/30 02:43
47F：→ Tschaikovsky: 新竹合并问题已经谈过了，人口不够。加上苗栗人口 12/30 15:06
48F：→ Tschaikovsky: 够但...有些人会不满（即便苗栗以前就是新竹的） 12/30 15:06
49F：推 aaronbest: 竹竹苗 云嘉嘉一起合并 彰投合并一起变直辖市 刚好让 12/31 08:03
50F：→ aaronbest: 省辖市的编织走入历史 以後只有市县之分 12/31 08:03
51F：→ aaronbest: 也省下一堆乡镇市长和乡镇市民代表的人事成本 12/31 08:03
52F：→ glin5566: 北北基应该重新划分成两个直辖市 12/31 11:53
53F：推 austin0353: 同49楼。另水里以南、新营以北归云嘉；冈山、旗山以北 12/31 17:36
54F：→ austin0353: 归台南；枋寮以北归高雄，枋山以东归台东 12/31 17:36
55F：推 austin0353: 林口、莺歌给桃园；淡水、石碇以东给基隆 12/31 17:41
56F：推 ManiaX: 港湾经济？看一下高雄的亚湾特区好吗？ 01/01 01:29
57F：嘘 pcsheric: 就算并入新北，新北也不会投太多钱在基隆，看台南台中和 01/24 03:36
58F：→ pcsheric: 高雄县不就知道了吗 01/24 03:36