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112年11月高雄捷运各站旅运量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 -------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左营 37,383 35,610 29,299 4.98% 27.59% - 2 R14 巨蛋 25,695 25,318 19,559 1.49% 31.37% - 3 R11 高雄车站 25,091 24,319 17,962 3.17% 39.69% - 4 R8 三多商圈 19,014 18,543 15,359 2.54% 23.80% - 5 O5/R10 美丽 17,360 15,772 11,634 10.07% 49.21% - 6 R3 小港 14,106 13,126 11,632 7.47% 21.26% ↑1 7 R13 凹子 13,999 12,628 10,569 10.86% 32.46% ↓1 8 R9 中央公园 13,359 12,654 10,873 5.58% 22.86% - 9 R12 後驿 11,131 10,259 8,504 8.50% 30.90% - 10 R24 南冈山 10,533 10,081 8,434 4.49% 24.89% - 11 R6 凯 9,160 10,080 6,887 -9.12% 33.00% - 12 R4A 草衙 8,779 8,646 7,107 1.54% 23.52% ↑1 13 R19 楠梓加工区 8,630 7,923 7,217 8.91% 19.57% ↑1 14 R5 前镇高中 8,389 7,818 6,985 7.30% 20.10% ↓2 15 O1 西子 8,373 8,086 6,896 3.54% 21.40% - 16 R15 生态园区 8,213 7,363 6,047 11.55% 35.80% - 17 R7 狮甲 7,152 6,539 5,595 9.38% 27.85% ↑4 18R18 油厂国小 6,764 5,825 5,101 16.13% 32.60% ↑17 19 R17 世运 6,738 2,493 2,297 170.31% 193.37% ↓1 20 R21 都会公园 6,709 6,191 5,102 8.37% 31.52% - 21 OT1 大寮 6,619 6,156 5,347 7.51% 23.78% ↓4 22 O2 盐埕埔 6,605 6,441 5,132 2.55% 28.70% ↓3 23 O7 文化中心 6,588 6,186 5,092 6.50% 29.36% ↓1 24 O4 市议会 6,367 5,576 4,340 14.17% 46.69% ↓1 25 O6 信义国小 5,677 5,149 4,233 10.24% 34.09% ↓1 26 O10 卫武营 5,674 5,113 3,843 10.97% 47.66% ↓1 27 R4 高雄国际机场 5,126 4,936 2,357 3.85% 117.48% ↓1 28 O11 凤山西 4,813 4,417 3,754 8.96% 28.20% ↓1 29 R23 桥头火车站 4,516 4,280 3,535 5.52% 27.76% ↓1 30 O8 五块厝 3,932 3,691 2,931 6.53% 34.15% - 31 O13 大东 3,713 3,344 2,770 11.03% 34.08% ↓2 32 R20 後劲 3,675 3,425 2,866 7.30% 28.23% ↓1 33 O14 凤山国中 3,590 3,320 2,786 8.15% 28.89% ↓1 34 O9 技击馆 3,386 3,197 2,557 5.91% 32.41% ↓1 35 O12 凤山 3,282 3,010 2,484 9.06% 32.13% ↓1 36 R22 青埔 3,098 2,892 2,287 7.11% 35.44% - 37 R22A 桥头糖厂 1,881 1,737 1,314 8.31% 43.16% 凹子底站刷新 2019年12月的12,644人次纪录 油厂国小站刷新 2019年12月的6,306人次纪录 後劲站刷新 2019年12月的3,515人次纪录 青埔站刷新 2023年4月的2,910人次纪录 备注: 1、资料计算四舍五入至个位数。 2、各站日均计算方式如下: 该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数 3、资料仅供参考。 4、资料来源:高雄市政府统计资讯网。 (https://reurl.cc/NA3bL9) 5、打上者为该站创新高纪录 6、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.71.244 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1702746184.A.B7A.html ※ 编辑: stu962046 (111.71.71.244 台湾), 12/17/2023 01:12:48
1F:推 tyytt: 居然四站破纪录 12/17 01:37
2F:推 chengyou66: 期待小港林园线 12/17 07:36
3F:推 l861128: 高捷再也没有2000人次区间的车站内了,恭喜恭喜 12/17 07:39
4F:推 keita2277: 推 12/17 07:43
5F:→ Apple0230: 林园线通车之後 小港站会跌到剩一万 12/17 09:07
6F:推 klementhsu: 高火开始回神了吗 12/17 09:15
7F:推 l861128: 小港剩一万蛮乐观的吧? 12/17 09:24
8F:推 IKEMENNN: 推 12/17 09:56
9F:推 wayne48190: 油厂国小感觉跟演唱会有关直接创新高XD 12/17 11:40
10F:推 l861128: 我也觉得,但不排除tpass效力 12/17 12:04
11F:推 TMC850613: 世运有演唱会和马拉松加成 12/17 13:14
12F:推 kymco9999: Donki开幕不知道能否拉抬中央公园的进出站人数 12/17 13:27
13F:推 kymco9999: 青埔通车初期垫底,现在随着高雄新市镇跟土库地区发展 12/17 13:30
14F:→ kymco9999: 已经甩开垫底很久了 12/17 13:30
15F:推 siowan135: 林园比例没有占小港那麽多吧 12/17 13:42
16F:推 eugene0315: 如果用人口比例算 小港加林园大概22.3万 林园6.8万 12/17 13:50
17F:→ eugene0315: 占30%左右 假设小港站只吸小港区跟林园区的人日常使 12/17 13:51
18F:→ eugene0315: 用 推估小港的滑落范围大概落在25%-35%左右吧 12/17 13:51
19F:→ Apple0230: 跟你说 小港起码-40% 12/17 14:53
20F:→ Apple0230: 公车来源 红2红3 到时候都会被林园线全数移转 12/17 14:53
21F:推 siowan135: 但我查今年1月红2+红3的日均运量不到今年1月小港站运 12/17 15:16
22F:→ siowan135: 量的1/4欸,就算能全数转移也差40%一大截。就不说这些 12/17 15:16
23F:→ siowan135: 旅次都真的是从林园去小港搭捷运进城的了。 12/17 15:16
24F:→ siowan135: 至於为什麽是1月,是因为市府2月就停止编布了…… 12/17 15:17
25F:推 pololo61201: 推 12/17 19:51
26F:→ SDFSDF: 又是凤山 12/17 19:56
27F:推 kingard9632: 高雄车站商场进驻後 慢慢会追上巨蛋 12/17 21:57
28F:→ nicesky115: 看到2019年12月才想起那段充满魔幻的时期,选举大拼场 12/18 02:31
29F:→ nicesky115: 特别是12/21,当日红+橘运量381,385人次,根本跨年等 12/18 02:31
30F:→ nicesky115: 级XD 12/18 02:31







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