联合新闻网 中捷绿线延伸 王国材促先确定彰化段站体位置 王育敏高举海报说早已有 https://udn.com/news/story/7325/7637982?from=udn-catelistnews_ch2 2023-12-13 13:42 联合报／记者黄寅／台中即时报导 对於台中市捷运绿线延伸大坑和彰化，台中市府可行性评估迟未获行政院核定问题，交通 部长王国材上午到台中市参加立委交通建设考察时说，「大坑这一段没有问题，目前问题 是在彰化段」。他允诺，会说服行政院一次核定两端的延伸，但要请台中市政府跟彰化县 政府把站体位置讲好，未来在彰东都市计画时，这些就是可能的位置，否则避免整体受延 误，建议分段施工。 不过，在王国材会後接受媒体访，提出要市府先和彰化谈好时，引起国民党立委杨琼璎和 副市长王育敏不满，表示已4度送案，案里站体位置早已有。王育敏一度还在王国材身旁 高举简报图，表示图里画的很清楚，形成地方副首长反驳中央交通部长的罕见画面。但王 国材说，那只是「示意图」，彰东都市计画要通过，这些位置必须更确定，将来是就此位 置都市计画。 王国材否认这是较严苛的作法，立院交通委会会召委何欣纯也说，「这只是double check 而已」；王国材又补充说，「你们只要花一点点时间跟他们（彰化）沟通就好了」，确定 位置在哪里，「我现在只要这一件，一下子就沟通好了，答案给我们」。 王国材简报时说，绿线延伸至大坑这一段是没有问题的，尤其大坑风景区这几年来游客的 旅次很多，但问题是在彰化段，从新乌日站到铁路高架的金马站，其中有两站在台中，3 站在彰化。若彰东的都市计画未完成，路线该放哪里都不知道，例如有商业发展区，路线 就剖过去，有很大的变数。因此审查时的问题都是在这几个站，其中金马站没有问题，但 另两站（G19a彰兴路和G20中山路）最有问题。 王也说，他会说服行政院一次核定两端的延伸，但要请台中市政府跟彰化县政府把站体位 置讲好，未来在彰东都市计画，这些就是可能的位置。也就是先把都市计画位置预留，後 续的都市计画再包括在里面，行政报告再做一点说明，他再说服行政院，一次核定。 王国材说，所有的都市计画必须在（可行性评估通过之後）综合规画时确定，因为综合规 画不确定，接下来细部计画和徵收的课题都会在，到时施工就没有办法动。也就是都市计 画时必须在综合规画时确定、把站址和路线都确定，如果还没办法确定，他就支持分段施 工，也就是大坑段先动，否则根本来不及，整体会受到延误。 民进党立委庄竞程说，地方建设地方政府主责、规画，中央不会卡地方，是全力支持的。 --

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