作者ryan823520 (Ryan)
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标题[新闻] 新竹轻轨地方说明会12／13登场
时间Tue Dec 12 14:58:33 2023
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新闻网址：
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共同推动新竹轻轨建设！新竹市政府正积极推动「新竹轻轨计画」，为广徵众人意见纳入
後续推动方向参考，市府继2023年11月8日举行专家学者座谈会听取各专家学者意见後，
将於12月13日晚上7时在市府综合大礼堂办理「新竹轻轨计画可行性研究」地方说明会，
市长高虹安诚挚邀请民众踊跃参加表达意见，共同实现便捷公共运输。
交通处长倪茂荣表示，11月8日的专家学者座谈会，邀请逢甲大学退休副教授李克聪、前
台北市政府捷运工程局长蔡辉昇及前台北市政府交通局副局长郑佳良出席，获得许多宝贵
建议。此次市府公开对民众说明可行性研究规划内容，意义重大，希望能透过与民众共同
讨论交流扩大参与、集思广益，达成最大共识。
交通处补充，此次座谈会将说明新竹轻轨可行性研究报告内容，包括整体计画构想、整体
路网规划、先期路网规划、系统及营运规划等，并进行综合讨论与开放式发言交流，使所
有民众充分了解，更广为听取并蒐集民意，期能共同推动新竹轻轨建设。
「新竹轻轨计画可行性研究」地方说明资讯如下：
时间：2023年12月13日(三)晚上7：00
地点：新竹市政府综合大礼堂(新竹市中央路109号旁幸福广场後方)
备注：依据场地使用规定，会场请勿携带食物、饮料入内及食用。
心得：
有看到积极度了，好的开始～
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1F：推 bramn: 规划时期的说明会是必要程序吗？爲啥基捷的是规划完才办说 12/12 15:16
2F：→ bramn: 明会 12/12 15:16
3F：嘘 JackChe: 先把大车站还回来再说 12/12 15:16
4F：→ lc85301: 推荐新竹直接盖好盖满 12/12 15:27
5F：推 s1an: 因爲 基捷乱搞 12/12 18:00
6F：推 mmoom: 先收集意见再规划 比较像正常的程序吧 12/12 18:13
7F：推 kaminomi: 我个人比较希望是轻轨～新竹的客运实在太鸟了～ 不开车 12/12 19:04
8F：→ kaminomi: 不骑车 通勤上班的人路过 （车上补眠） 12/12 19:04
9F：推 o48613: 有简报连结吗 谢谢 12/12 20:52
10F：推 tgordoncheng: 还没开始的 就会先释出说明会简报了吗？ 12/12 21:02
11F：→ ryan823520: 好奇tg大会去说明会吗 12/12 21:07
12F：推 tgordoncheng: 应该 不会吧XD 他太晚宣布了 不好安排 12/12 21:09
13F：推 tgordoncheng: 我还要考虑一下 但确实我常在网路发表意见 这政府方 12/12 21:16
14F：→ tgordoncheng: 也看不到啊XD 确实是应该要去现场一下 12/12 21:17
15F：→ tgordoncheng: 没想到居然有机会参加新竹「轨道」建设的说明会 12/12 21:17
16F：→ tgordoncheng: 以前是参加过做人行道的啦 12/12 21:18
17F：→ ryan823520: 期待t大的发言！ 12/12 21:23
18F：推 tgordoncheng: 我最好奇的还是红蓝线在马偕那边怎麽弄的XD 12/12 21:26
19F：→ tgordoncheng: 还有一些好奇的地方例如特二道路的未来性 竹科转运 12/12 21:29
20F：→ tgordoncheng: 站R04是要并掉新安站？以及如何从振兴陆桥旁过去 12/12 21:31
21F：→ tgordoncheng: 我不确定可行性研究会不会处理到这麽细节 就先记着 12/12 21:31
22F：推 tgordoncheng: 啊 还有假日的时候进竹科载空气 隔壁板的182先导公 12/12 21:37
23F：→ tgordoncheng: 车我一直很担心这问题 市区到竹北要绕一大段没人的 12/12 21:37
24F：→ hicker: 可行性不会到这麽细啦....这大概是综规阶段才要做的 12/12 21:39
25F：推 tgordoncheng: 不知道会不会有哪段要地下化的消息 12/12 21:40
26F：→ hicker: 而且一堆离题的....麻烦集中在"新竹轻轨"上 12/12 21:40
27F：→ tgordoncheng: 好啦好啦 看我这麽期待 我会去了 但可能会提早走(？ 12/12 21:40
28F：→ hicker: 高架地下就是可行性阶段该做的了 12/12 21:41
29F：推 coffeemilk: 竹科是不是有些公司其实假日也要轮班？ 12/12 21:42
30F：推 tgordoncheng: 那之前的简报连各站用地现况都画出来了 这也是可行 12/12 21:43
31F：→ tgordoncheng: 性范围吗 就是将来要设站的位置现在的用途 12/12 21:44
32F：→ hicker: 若是公地则问题不大 问题就在划入的若是私地的话 12/12 21:45
33F：→ tgordoncheng: R08工研院 R06特二 R04竹科 R11-12振兴陆桥 我应该 12/12 21:45
34F：→ hicker: 就会碰到徵收的问题 有时会搞很久 甚至无法设站.... 12/12 21:46
35F：→ tgordoncheng: 没有太离题吧(除非以站为单位处理 细节过头) 12/12 21:46
36F：→ tgordoncheng: 当然听了简报之後就知道现行进度到底在哪边了 12/12 21:47
37F：→ tgordoncheng: R11-12跨铁路 不仅是设站问题 要怎麽通过都是一困难 12/12 21:48
38F：推 tgordoncheng: 平假日的运量评估 也是可行性研究范围吗 12/12 21:57
39F：→ tgordoncheng: 我觉得假日要往高铁的人不能搭六家线直达 还要绕进 12/12 21:58
40F：→ tgordoncheng: 竹科 延长乘车时间 这点应该会有人提出疑义吧 12/12 21:59
41F：→ tgordoncheng: 红线跟六家线的关系自本计画以来一直是很棘手问题 12/12 21:59
42F：→ hicker: 台铁六家线根新竹轻轨应该不是二择一的问题.... 12/12 22:01
43F：→ hicker: 从强化新竹市区-竹科-高铁新竹站来看 红线有优先兴建需求 12/12 22:04
44F：→ ryan823520: 不知道会不会认出你XD我希望能去拍点照片整理发个文 12/12 22:07
45F：推 tgordoncheng: 其实对轨道运输我是大外行 网路上生龙活虎 实际上应 12/12 22:09
46F：→ tgordoncheng: 该也只是听听记记不会发表意见XD整理资讯就交给您了 12/12 22:10
47F：→ hicker: 我是对新竹大外行 XDDD 新竹车站走到新竹市府远吗?? 12/12 22:11
48F：→ ryan823520: 182电动公车好像由国光客运标下 12/12 22:11
49F：→ ryan823520: 希望能早日启用啊 12/12 22:11
50F：→ tgordoncheng: 所以就是要看他要怎麽处置六家线 在旁边盖or取代 12/12 22:11
51F：→ tgordoncheng: 这麽重要的问题 应该是可行性研究会碰触到的吧 12/12 22:12
52F：→ ryan823520: 我尽量整理，t大要发也可以 12/12 22:12
53F：→ hicker: 这是可行性范围没错 12/12 22:12
54F：→ ryan823520: 新竹车站走路离市政府算近啊，觉得远骑Ubike可抵达。 12/12 22:13
55F：→ tgordoncheng: 182本来就国光的 想不到重新招标还是被他标到XD 12/12 22:17
56F：→ tgordoncheng: 国光应该也是全新竹最能配合买电动公车的吧 详情可 12/12 22:17
58F：→ ryan823520: 新竹客运有机会全数汰换成电动公车吗？ 12/12 22:19
59F：→ ryan823520: 好的谢谢！ 12/12 22:19
60F：→ tgordoncheng: 这篇是您的文章 我回覆您的问题(无关MRT)应该还OK 12/12 22:22
61F：→ tgordoncheng: 竹客之前被电动车雷到 且现在无心经营 所以要换电巴 12/12 22:22
63F：→ tgordoncheng: 补回MRT点：因为竹客已经靠不太住 所以凸显轨道运输 12/12 22:23
64F：→ tgordoncheng: 的重要性呀！！ 12/12 22:23
65F：推 zxc24952361: 当初内湾线改善计画盖竹中-六家这段是以後直接要转 12/13 13:24
66F：→ zxc24952361: 移给轻轨 12/13 13:24
67F：推 tgordoncheng: 但应该不少人已经尝到可以千甲-新庄-竹中直通的好处 12/13 17:16
68F：→ tgordoncheng: 那可能变成搭乘内湾线到新庄车站转红线？ 12/13 17:16
69F：推 hicker: 已到现场 好像太早到了.... 12/13 18:03
70F：推 hicker: 果然如我说的 新竹轻轨跟六家线并非二择一 12/13 20:10
71F：→ hicker: 且台铁公司化後更难谈 所以新竹轻轨就自己盖一条过去 12/13 20:12
72F：推 shter: 基隆都叫你台铁基捷二择一了.... 12/13 22:10
73F：→ ryan823520: 交通处说原则上使用lrrt自动驾驶系统，lrrt到底是轻轨 12/13 22:30
74F：→ ryan823520: 还是中运量？ 12/13 22:30
75F：推 TaiwanXDman: LRT=轻轨运输=低运量 LRRT=轻轨捷运=中运量 12/13 22:32
76F：→ ryan823520: 然後与六家线共轨应该不会再讨论，规矩不同 12/13 22:32
77F：推 hicker: 就轨距1067与1435的差别 12/13 22:55
78F：→ hicker: 基隆到最後应该还是并存 然後基捷走长庚过去 12/13 22:56
79F：→ hicker: 驾驶系统与列车规格这些 现在问真的太早了 12/13 22:57
80F：→ tgordoncheng: 总之是红线一阶一定会会到高铁 不必转乘台铁 还要 12/13 23:25
81F：→ tgordoncheng: 兼顾轻轨施工时六家线不能中断营运 那就是盖新桥了 12/13 23:26
82F：→ MacD89: 不会停六家线是最好的 不然养出来的运量就这样没了很可惜 12/13 23:41