作者DoncicInPTT (东七七)
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标题[讨论] 黑皮曾提出的粉红线修正案
时间Mon Dec 11 21:18:29 2023
其实已经是去年2022的影片了
http://i.imgur.com/7c3t78i.jpg
粉红线不走台铁路廊,而是沿着中华路往南
经过橘线前金站,进接着入成功路,
经过85大楼後再与红线狮甲站转乘
接着进入一心路与轻轨、黄线七老爷站转乘
我个人是蛮看好这条路,
毕竟南高雄缺了一条东西向捷运真的太可惜了
至於一个唯一不同看法
黑皮不认为粉红进高铁,
我是认为粉红线反而要进高铁站
才能发挥这条线的效益
总之,真的很期待这条线
在退休前不知道有没有机会看到XD
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1F:推 JackChe: 是说整体路网评估不是说今年底会有消息都没一点声响 12/11 21:20
3F:推 l861128: 改明年中了我记得 12/11 22:08
4F:推 kumo: 照二楼资料 要明年底 有够久 本来今年就要有资料了 这样一 12/11 23:06
5F:→ kumo: 来明年中紫线可行性报告做完也没用 会被要求要先有整体路网 12/11 23:06
6F:→ kumo: 规划 12/11 23:06
7F:推 kumo: 不过这个路线很妙 粉红+黄+银=大环线 也不错~ 12/11 23:10
8F:推 tp610108: 我也觉得这个方案很不错 12/11 23:27
9F:推 morocco: 往北可再延伸一站到高铁,往东过七老爷也可再延伸一站 12/12 00:12
10F:推 GBIERIC: 瑞隆路没有地方可以设站是个问题 12/12 00:19
11F:推 Slzreo1726: 北端看是走新庄仔路还是裕诚路往仁武吧 南端瑞隆路转 12/12 02:13
12F:→ Slzreo1726: 凤南路比较宽 可能才有地方设站 凤南路可以往牛寮 桂 12/12 02:13
13F:→ Slzreo1726: 林甚至大坪顶一带延伸 12/12 02:13
14F:→ Slzreo1726: 整体路网我记得两年前就说要更新了 结果到现在又变明 12/12 02:15
15F:→ Slzreo1726: 年底了啊 不期不待不受伤害 12/12 02:15
16F:→ Slzreo1726: *永丰路才对 12/12 02:23
18F:→ TaiwanXDman: 在七老爷那种算市区边缘盖机厂太浪费了吧 12/12 03:49
19F:→ TaiwanXDman: 我幻想过的是把大寮第六公墓拿来用 12/12 03:49
20F:→ TaiwanXDman: (就像黄线拿鸟松公墓来盖机厂一样) 12/12 03:50
21F:→ TaiwanXDman: 这样也能经过凤南的诸多重划区 也能去大发甚至万丹 12/12 03:50
22F:→ TaiwanXDman: 至於跟红线转乘是设在三多 走中山二路258巷 12/12 03:51
23F:→ TaiwanXDman: 那边现在都还是停车场 地下穿越规划应该还行吧 12/12 03:51
24F:→ TaiwanXDman: 然後走新光路跟环状轻轨转乘 12/12 03:51
25F:推 fman: 这条线我也觉得不错,不过喜欢的点不是南高雄东西向部分,而 12/12 03:52
26F:→ fman: 是中华路值得一条捷运,尤其是美术馆一带,现在轻轨经过的地 12/12 03:52
27F:→ fman: 方还不够好,且捷运的运输能力还是比轻轨好 12/12 03:53
28F:→ fman: 至於是否进高铁站我觉得都好,现行红线有进其实就差不多了, 12/12 03:54
29F:→ fman: 这条再进就有点锦上添花的感觉,不过多转运节点总是不错的 12/12 03:54
30F:→ fman: 而这条南高雄东西向是走五甲人口密集地方也不错,但施工部分 12/12 03:56
31F:→ fman: 就会比较麻烦了,毕竟瑞隆路的路幅没有很宽,施工会比较局限 12/12 03:57
32F:推 tp610108: 17楼选顶庄路当路廊好像有点小刺激,顶庄路其实没有很 12/12 08:57
33F:→ tp610108: 宽 12/12 08:57
34F:推 poyu0404: 这路线我觉得可以继续往北进高铁站 之後再继续沿着高铁 12/12 10:10
35F:→ poyu0404: 和水管路进到仁武 12/12 10:10
36F:推 morocco: 刚好可以补仁武往左营方向缺乏捷运动线,整条粉红线会变 12/12 10:12
37F:→ morocco: 成一个大C 12/12 10:12
38F:推 wayne48190: 这条真的蛮不错的 12/12 10:25
39F:→ wayne48190: 楼上的想法应该是黑皮的粉红线2.0 12/12 10:25
40F:→ wayne48190: 不过如果可以把粉线跟银线可以分开盖不用合并也不 12/12 10:25
41F:→ wayne48190: 错 12/12 10:25
42F:→ wayne48190: 瑞隆路感觉只能在头尾设站 12/12 10:25
43F:→ wayne48190: 中间最热闹的地方看起来真的没地方设站 12/12 10:25
44F:推 Apple0230: 叠架停 瑞隆/永丰路 不过瑞隆路好像比桃莺路还窄... 12/12 13:21
45F:推 GBIERIC: 基本上市区路宽小於20公尺的道路,而且两侧土地利用不是 12/12 14:35
46F:→ GBIERIC: 绿地或是有预留拓宽的,都没办法被选为路线 12/12 14:35
47F:推 GBIERIC: 这条如果在五福路往东走最後跟橘线文化中心或是五块厝接 12/12 14:39
48F:→ GBIERIC: 搞不好效应更高 12/12 14:39
49F:推 h120968: 桃绿中正路市区段 15米表示: 12/12 14:40
50F:推 Howard61313: 桃绿能盖起来真的是比当年的中和线还神 12/12 15:53
51F:推 coffeemilk: 除了工法有增多经验值变强外,桃园区的地质和中永和也 12/12 17:02
52F:→ coffeemilk: 不太一样,所以没房子受损倒塌 12/12 17:02
53F:推 topper: 不走瑞隆路,改走班超路+保泰路也是可以 12/12 18:11
54F:→ sweizhe: 没有路也能地下穿越民宅,工法本就不是最难之处,而是民 12/13 02:58
55F:→ sweizhe: 众协调同意困难 12/13 02:58
56F:→ ainosei: 粉红线和hello kitty联名,会冲高运量 12/13 08:34
57F:推 ez910115: ut讲得再强也没有用,路线是多方角力竞争下的结果 12/15 19:25
58F:推 howard841013: 我中华路骑十年了真的想要这条进前金啊 12/16 17:40