作者tony900735 (安西街教练)
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标题[情报] 板南线班距缩短因应大巨蛋+新北耶诞城
时间Fri Dec 8 11:01:09 2023
北捷新闻稿
https://tinyurl.com/3ntn7hdz
亚洲棒球锦标赛、新北欢乐耶诞城演唱会周末登场
板南线缩短班距因应 看棒球谨记「散
场分线搭捷运、南北转乘红配绿」 回家更顺畅
发布机关:台北大众捷运股份有限公司 联络人:凌启尧、02-21812345
「2023亚洲棒球锦标赛」赛事及「2023新北欢乐耶诞城」巨星耶诞演唱会於12月9、10日
登场,配合两场活动进、离场时间加强疏运,
主要路线板南线最短班距约为2.5至3分钟,
并视人潮状况弹性调整。
台北捷运针对开幕战散场旅客目的地资料进行分析,
从国父纪念馆站进站往板南线的旅客
约45.1%,往淡水信义线约22.8%,往中和新芦线约17.6%,往文湖线约7.7%,往松山新店
线约5.9%,显示大部分旅客仍有转乘需求。
建议观赏亚锦赛的民众,牢记「散场分线搭捷运、南北转乘红配绿」口诀,散场时,往南
转乘的旅客可多利用淡水信义线「台北101/世贸站」,往北转乘的旅客可透过松山新店线
「南京三民站」前往目的地;前往新北欢乐耶诞城欣赏演唱会的民众,可搭乘板南线至板
桥站抵达会场。
为迎接周末两场棒球赛事,台北捷运比照跨年及灯会疏运规格,规划「人潮疏导管制」、
「加密列车班距」、「视人潮状况启动过站不停」3大措施,另於邻近大巨蛋的国父纪念
馆站设置指挥中心,透过创新科技Metro TIMES进行人流监控管制及预警智慧化,提前进
行列车调度, 必要时启动「月台」、「闸门」、「出入口」三级人潮管制措施,身穿北
捷球衣的服务人员,将持续驻守车站为大家服务。
当月台候车旅客多时,视状况调整或停止电扶梯运转,并於电扶梯或楼梯上、下乘场实施
人潮分流。通往月台电扶梯或楼梯已进行管制,往月台旅客较多时,视状况管制旅客进入
闸门。当月台及大厅层均已实施管制且闸门外人潮较多时,除停止出、入口电扶梯运转外
,视人潮状况管制旅客进入车站。
看棒球搭捷运的球迷,国父纪念馆站出站後,除了利用出口5,亦可从出口4出站,经忠孝
东路四段地下通廊前往球场。球赛结束,请配合工作人员的引导,从出口5进站搭车;也
可以经由忠孝东路四段地下通廊,从出口4进站;若现场人潮较多,车站人员将视状况适
时引导旅客其他出口进站,或步行至市政府站、忠孝敦化站乘车;也可视当下位置及目的
地,选择淡水信义线、松山新店线离场。
台北捷运将加派服务人员,引导民众就近搭乘电梯前往球场,届时请有电梯使用需求的民
众,洽现场服务人员。同时再次呼吁大家,搭乘电扶梯时务必谨记「紧握扶手、站稳踏阶
」8字口诀,以维护自身安全。
台北捷运也特别於国父纪念馆站出口5连通区设置320寸巨型大萤幕,显示全路网列车动态
,让大家在搭车前先了解路网资讯及人潮状况,同时宣导球迷「看棒球搭捷运」,多多利
用快速便捷的捷运前往球场,净零减碳爱地球。
心得附注:
另外市政府站信义商圈还有宝可梦中心开幕,
宝可梦中心+大巨蛋+耶诞城,这周末运量会非常可观~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.79.81.38 (台湾)
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1F:推 Stan6003: 不知道什麽时候gate6才会开 12/08 12:09
2F:推 nelsony1216: 已经出现了,临时昆阳加班车出动了 12/08 12:10
3F:→ nelsony1216: 车序291-297已经开始出来了 12/08 12:10
8F:→ moriyaorange: 今天星期五还要加上返乡潮,所以现在有加班车正常 12/08 13:03
9F:推 nelsony1216: 16:20更新:北捷时刻表已不适用 12/08 16:20
10F:推 Sky77777777: 是只有这三天不适用而已 12/08 17:20
11F:→ ultratimes: 既然有时刻表就要照表操课啊,不然时刻表是干嘛的? 12/08 17:43
12F:→ ultratimes: 加班车就该用表定以外的排点去跑 12/08 17:43
13F:→ ultratimes: 时刻表 参考用?会到就好? 12/08 17:44
14F:→ Stan6003: U大湿看港铁时刻会不会发疯阿 12/08 17:49
15F:嘘 Sky77777777: 凹大湿又正常发挥了 12/08 18:07
16F:推 night820: 确实加班车要另外,不然看时刻表过去搭车又没车还要等 12/09 03:34
17F:→ night820: 很麻烦 12/09 03:34
18F:→ hicker: 北捷时刻表的 注 第一点看一下.... 12/09 03:48
19F:→ hicker: 如果大巨蛋疏散可以不算是大型活动的话啦.... 12/09 03:50
20F:推 Metro123Star: 北捷时刻表本来就是参考用的标准时刻表 12/10 02:43
21F:→ Metro123Star: 日本有分标准时刻表跟发车时刻表两种 12/10 02:43
22F:→ Metro123Star: 前者是预估时间 实际上现时刻运行 後者才是准确 12/10 02:43
23F:→ Metro123Star: 北捷用的就是前者的模式 只有端点站检查发车时间 12/10 02:45