作者spiritman (行人才是道路的主角)
看板MRT
标题[新闻] 招标第9次终於成功!北捷万大线第二期地下
时间Wed Nov 29 20:04:39 2023
招标第9次终於成功!北捷万大线第二期地下段 明年3月动工
2023-11-24 住展新闻 文/蒋巧薇
https://www.myhousing.com.tw/real-estate-news/estate-news-all/north-taiwan/
taipei-city-estate/160458/
https://tinyurl.com/3fdhpftw
受疫情、缺工缺料、俄乌战争等因素干扰,历经4次流标、拆标後又流标4次的北捷
万大线第二期地下工程CQ880A标,昨(23)日开标结果出炉,由远扬营造得标,捷
运局表示,後续依法完成决标程序後,最快於2024年3月开工。
台北市捷运局第二区工程处说明,万大线采中运量捷运系统,并分2期开发,第一
期工程自中正纪念堂站延伸至土城金城机厂,全长约9.5公里,设有9座车站和1处
机厂。
第二期工程则衔接第一期,自LG08站延伸,途经土城金城路、中华路,再转城林大
桥南侧,横越大汉溪後,进入板桥溪城路西侧,左转树林中华路北侧,转接八德街
、大安路,再转回树林中正路,接续行驶至新庄中正路止,全长约13.3公里,包含
2座地下车站及11座高架车站,分为CQ880A、CQ880B及CQ890三个区段标施工。
其中本次开标的CQ880A标工程范围,自LG08站西侧明挖覆盖隧道(不含)延伸至土
城区金城路出土段止,路线全长2.84公里,设2座地下车站、3段潜盾隧道及1段明
挖覆盖隧道出土段。
捷运局表示,万大线全线完工後,将对台北市中正、万华和新北市的公共交通系统
带来显着改善,还将与新芦线、板土线、松山新店线、淡水信义线等多条线路衔接
转乘,进一步提升整体运输效益。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 124.218.238.105 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1701259483.A.D1B.html
1F:→ hicker: 所以 南北环+万大 还有哪些标待招/决标?? 11/29 20:08
2F:→ tp610108: 万大剩880B,南北环还有670、690A、690B 11/29 20:33
3F:→ yankbarca: 剩下的四个 690A上周流标 剩下的三个修正计画送审中 11/29 21:12
4F:→ yankbarca: 不过10月的新闻 670好像有厂商感兴趣 11/29 21:13
5F:→ yankbarca: 感觉880B 690B可能会比较久 11/29 21:15
6F:→ t89410273: 我觉得880B、670、690A和690B可能要等明年春节过後才 11/29 21:55
7F:→ t89410273: 有机会重新招标 11/29 21:56
8F:推 y11971alex: 恭喜 11/29 23:04
9F:推 snow08969: 如果880B还没完工,880A段先完工,可以跟万大第一期一 11/30 00:52
10F:→ snow08969: 起先通车吗? 880A前一站就是第一期的LG08 11/30 00:52
11F:推 coffeemilk: 万大一期的进度是70%了,880A开工後要7到10年内才能完 11/30 01:14
12F:→ coffeemilk: 工,要怎麽一起通车 11/30 01:14
13F:推 rogerhsu1121: 是指二期先盖好的地方先通车接一期吧 11/30 08:16
14F:→ tp610108: 那也要看该段有没有可以折返的地方? 11/30 08:57
15F:推 sj4: 先和前面通车?是笃定土城高架段会晚很久吗?哈哈 11/30 09:38
16F:→ yankbarca: 地下工程应该会比较久 如果880B明年可以标出去 11/30 09:41
17F:→ yankbarca: 搞不好会和880A差不多时间完工 甚至比较快 11/30 09:42
18F:→ hicker: 880B会直接碰上土城站问题耶.... 11/30 09:51
19F:→ ELYC1x: 土城站的问题,只要环评没被撤销,就不是问题 11/30 11:01
20F:→ hicker: 就剩下顽固环团的问题没错 11/30 11:28
21F:→ sweizhe: 880B土城站没啥问题,反倒是永宁那边的大转弯跟跨越大汉 11/30 14:30
22F:→ sweizhe: 溪与台65线的工程比较有点难度 11/30 14:31