作者Subscript9 (小火车过客)
看板MRT
标题[新闻] 外媒：台北捷运票务系统升级
时间Mon Nov 20 16:35:49 2023
对这是一篇外媒报导。
网址：
https://www.railwaygazette.com/technology-data-and-business/taipei-metro-ticketi
ng-enhancements/65359.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RS
S
缩网址：
https://bit.ly/3G51Km2
Taipei metro ticketing enhancements
台北捷运票务系统升级
By Metro Report International
17 November 2023
2023年11月7日
https://i.imgur.com/Pc5ffDN.jpg
TAIWAN: Taipei Rapid Transit Corp has appointed Thales and local partner MiTAC I
nformation Technology Corp to upgrade the metro’s fare collection systems to ac
cept multiple electronic payment options at the ticket gates at 120 stations.
台湾：台北大众捷运股份有限公司已委托长期以来配合之协力厂商达利思(Thales)，以及与
本土厂商神达电脑(MiTAC)进行捷运车资收费系统重置工程，让全路网总计120个车站都能够
接受多元支付。
The project announced by Thales on November 16 supports the city council’s poli
cy of encouraging electronic payments, and will provide additional options for 2
million passengers/day. Deployment is expected by 2025.
达利思於11月16日宣布，此重置工程将於2025年时完成，届时将为每天搭乘捷运的200万旅
客带来额外选择，并且回应市议会决定引入多元支付的政策。
The current payment options are a contactless token purchased at a vending machi
ne or ticket office, or Easycard, iCash and iPass contactless stored value cards
.
当前的付款方式为在自动售票机，或是询问处购买的非接触式代币，或是使用悠游卡、爱金
卡和一卡通等非接触式储值卡。
The upgraded system will support EMV payment by Visa, MasterCard, American Expre
ss and JCB, as well as QR code options such as TRTC SJQR and third-party QR code
s including LinePay Money Transit QR, EasyCard Transit QR and iCash Transit QR.
升级後的系统，将会支援Visa、MasterCard、美国运通及JCB的EMV支付标准，以及台北捷运
乘车码(TRTC SJQR)和第三方QR码包括Line Pay Money乘车码、悠游付乘车码及iCash 乘车
码等多元选择。
-
懒人包：
2025年，台北捷运AFC完成更新
厂商为Thales跟神通
升级後的系统：
感应支付：信用卡、电子票证储值卡
扫描支付：台北捷运自家标准、Line Pay Money、悠游付、iCash Pay等第三方支付
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.113.136.221 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1700469351.A.C32.html
※ 编辑: Subscript9 (140.113.136.221 台湾), 11/20/2023 16:39:48
1F：→ el1901: 听说Thales要变成日立的形状？ 11/20 16:59
2F：推 h120968: 所以那个环状线呢？ 11/20 17:02
3F：→ a41503: 所以那个apple pay悠游卡呢 11/20 17:18
4F：推 timmyhsu2: Apple Pay有系统不相容的问题 11/20 17:27
5F：推 Daniel104: Apple pay快速交通卡有生之年 11/20 17:27
6F：→ hicker: Apple Pay可以用外挂方式解决吗?? 11/20 17:33
7F：推 sj4: 那感应会有机会跟西瓜卡一样快吗 11/20 18:12
8F：推 hn9480412: Apple pay继续装死zzz 11/20 18:21
9F：推 h120968: 其实我觉得北捷的问题是闸门太小 11/20 18:21
10F：→ h120968: 用跑的绝对会卡住 没办法咻过去 11/20 18:21
11F：→ hicker: 为何要用跑的过闸门?? 11/20 18:39
12F：→ mtc5566: Apple Pay之前有北捷粉丝出来开示过了 认为北捷不该对仅 11/20 18:45
13F：→ mtc5566: 有不到5成市占的小众手机特别支援 11/20 18:45
14F：→ temu2015: ……支援EMV不就可以Apple Pay了吗 11/20 18:48
15F：→ temu2015: 想用悠游卡请去问悠游卡公司而不是北捷 11/20 18:48
16F：推 h120968: 这样才能达成一路从月台手扶梯 11/20 18:54
17F：→ h120968: 跑上地面不用中停的超快速出站啊 11/20 18:54
18F：→ h120968: 既然喜欢跑 那北捷就应该要让爱跑的人速度能够达到最快速 11/20 18:55
19F：→ h120968: 才是 11/20 18:55
20F：→ hicker: ....北捷没这样说吧?? 11/20 18:56
21F：推 cgy: 欧盟刚批准Hitachi Rail并Thales Transportation，不知道还没 11/20 18:57
22F：→ cgy: 有有其他国要批，离真正并购还需要一点时间 11/20 18:57
23F：推 Kazamatsuri: 没有LINE Pay Money 已经改成一卡通iPass MONEY了 11/20 19:01
24F：推 h120968: 没人说北捷推广用跑的出站啊 11/20 19:03
25F：→ h120968: 是喜欢在月台手扶梯跑 就让那些人 11/20 19:03
26F：→ h120968: 跑的更方便快速一点 他们更开心 11/20 19:03
27F：→ hicker: 所以我才说北捷手扶梯做太宽了 做到一人宽但多台就好 11/20 19:09
28F：推 facebookig: Samsung Pay爽用好几年了 11/20 19:11
29F：→ hicker: 现在两台的宽度 做窄版应该可以放三台 三台的则可以放四台 11/20 19:12
30F：→ mtc5566: 楼上 你出钱？ 11/20 19:15
31F：→ hicker: 就北捷电梯定期更换时顺便换就好 11/20 19:16
32F：→ hicker: 电扶梯(修正) 11/20 19:18
33F：推 trytodo: 未来能刷信用卡不就可以Apple pay了吗？ 11/20 19:23
34F：→ trytodo: 而且Apple pay悠游卡到底关北捷什麽事啊= = 11/20 19:23
35F：嘘 ianqoo2000: 楼上是装傻？请问悠游卡公司是谁经营的？ 11/20 19:27
36F：→ mtc5566: 说个笑话 不关北捷的事 11/20 19:28
37F：推 qwe711334: 顺便西瓜卡、PASMO 11/20 19:30
38F：→ qwe711334: 北捷公司也是悠游卡股东之一 11/20 19:33
39F：→ hn9480412: 说为何要用跑的大概没看过コミケ当天国际展示场站前的 11/20 19:37
40F：→ hn9480412: 首发列车进站後改札口的人是怎麽出站的 11/20 19:38
44F：→ hn9480412: 不过依照北捷和悠游卡依旧还在用Mifare Classic那尿性 11/20 19:46
45F：→ hn9480412: 大概就别想会有多快了 11/20 19:46
46F：→ qwe711334: FeliCa的感应速度和感应距离比MIFARE Classic强太多 11/20 19:56
47F：推 h120968: 所以有人是认为每天都是动漫展 11/20 20:07
48F：→ h120968: 还是说为了动漫展捷运公司就要花钱改系统呢？ 11/20 20:07
49F：→ dosoleil: 运输事业也具有服务&公共政策性 也是要迎合需求 11/20 20:16
50F：→ dosoleil: 不然活动也不用开加班车 闸门改成投币式 厕所员工专用 11/20 20:16
51F：→ dosoleil: 全部楼梯爬到死是可以的吗 反正乘客自己要搭的 11/20 20:16
52F：推 h120968: 加班车不用多花钱改设备 但是改闸门系统跟宽度都要啊 11/20 20:19
53F：→ h120968: 北捷闸门哔完卡还要等他开挡板 11/20 20:31
54F：→ h120968: 而且挡板开的时间太长 会提供机会逃票 11/20 20:31
55F：→ h120968: 并且内外闸门同时刷卡还会卡住 11/20 20:31
56F：→ timchenpqrs: 只想要变得像日本快 不支援一堆介面也没关系 11/20 20:53
57F：→ dosoleil: 要快速通行就学东京设常开式闸门 防逃票就学纽约装铁栅 11/20 21:28
58F：→ dosoleil: 本来就是看各自需求改进 这次升级也是配合汰旧时程 既 11/20 21:28
59F：→ dosoleil: 有or新设闸门本来就可以伺机升级改版 11/20 21:28
60F：推 Richun: 北捷快走就会被闸门卡了，现在感应大概要等个一两秒才有。 11/20 21:54
61F：推 rail02000: Comike已经改时间到才能排队，没有首发车奔跑啦 11/20 22:03
62F：推 xluds24805: 依照苹果的尿性，可能要欧盟出来硬逼才愿意开放权限 11/20 22:24
63F：推 repeat: 好奇SJQR会是取代单程票用的吗？ 11/20 22:48
64F：推 dotZu: 还真的吔，有收购一事，说不定到时候又变日立了 11/20 23:02
65F：→ yesonline: 快速交通卡要升级整个网路架构.. 等规划下一代系统吧 11/20 23:05
66F：推 Daniel104: 就看是环状线先成环还是快速交通卡先上线罗www 11/20 23:11
67F：→ yesonline: 常开闸门 .. 过没多久可能会看到一张贴纸写. 捷运经营 11/20 23:36
68F：→ yesonline: 艰困，请乘客进、出车站都要刷卡；如果手头不方便可洽 11/20 23:36
69F：→ yesonline: 询问处，但切勿逃票。 11/20 23:36
70F：推 gigihh: 把电扶梯变窄只会引爆更多民怨吧！而且并不会真正解决问题 11/20 23:53
71F：→ gigihh: ，因为乘客会从奔跑的速度马上减速要搭电扶梯，这种时候其 11/20 23:53
72F：→ gigihh: 实是最危险的，容易撞伤人，然後离开电扶梯之後又会快跑， 11/20 23:53
73F：→ gigihh: 真的要让乘客不奔跑的方法是加快电扶梯速度，并严格规定禁 11/20 23:53
74F：→ gigihh: 止走动，改成像香港那种速度谁还需要跑？ 11/20 23:53
75F：→ hn9480412: 日本的常开式闸门没刷卡一样会被挡阿，门档会直接打开 11/21 00:21
76F：→ hicker: 现在北捷环境哪里还容许可以跑进跑出电扶梯?? 11/21 00:24
77F：→ hicker: 从闸门到电扶梯 不是距离太近 就是要转弯 不然就是人多 11/21 00:24
78F：推 Qmmmmmmmmmmm: 就是班距长手扶梯速度又太慢大家才会 11/21 00:39
79F：→ Qmmmmmmmmmmm: 不顾一切奔跑追车吧忠孝复兴速度快就不会有人想跑 11/21 00:39
80F：→ dosoleil: 电扶梯阶高较大 真要冲刺三层楼也是会累的 (不要问我为 11/21 00:56
81F：→ dosoleil: 什麽知道 11/21 00:56
82F：推 iqeqicq: 支持Apple Pay滚，你们不知道入境随俗吗？ 11/21 00:59
83F：→ dosoleil: 不过也不单单跑步会卡入口 现在电扶梯连台北人的走路速 11/21 01:00
84F：→ dosoleil: 度都无法配合了 11/21 01:00
85F：→ iqeqicq: 银联、微信、支付宝更该滚，拒绝中共挟持台湾金流和个资 11/21 01:00
86F：→ dosoleil: 不过全怪苹果也不对 北捷连扫码都要装了 代表加挂感应 11/21 01:04
87F：→ dosoleil: 区也不是做不到吧 只是双方都不想做 11/21 01:04
88F：推 keita2277: 京沪卡绑苹果付明年迈入第六年 11/21 06:33
89F：→ Metro123Star: Apple Pay明明是拆帐问题 11/21 07:05
90F：推 leoptt10: 果粉自己用破机就算了 还想情绪勒索别人欸 11/21 08:14
91F：推 h120968: 就是手扶梯到闸门前就得停下 11/21 08:51
92F：→ h120968: 一停就超过30秒 那手扶梯跑就没用了啊 11/21 08:51
93F：推 t7101271328: 悠游卡公司早就跟北捷分家了 有人还在云... 11/21 09:17
94F：→ t7101271328: 简单说要装置Apple Pay 悠游卡公司就要出钱给苹果 但 11/21 09:21
95F：→ t7101271328: 问题是悠游卡公司不肯啊 而且还打到自家悠游卡发行量 11/21 09:21
96F：推 Kazamatsuri: 电扶梯速度原本很快，是因为当年掀头皮事件後才改慢 11/21 11:31
97F：→ Kazamatsuri: 的… 11/21 11:31
98F：推 SapiensChang: 还在苹果破机 结果台湾有五成人都用苹果 用安卓的少 11/21 12:30
99F：→ SapiensChang: 数优越 除了那台机器比较自由 但钱也没赚比较多 来 11/21 12:30
100F：→ SapiensChang: 竹科或是去医师走一遭 都嘛用iphone 11/21 12:30
101F：→ SapiensChang: 悠游卡到底什麽咖小 挡对消费者方便的功能 台湾人真 11/21 12:32
102F：→ SapiensChang: 的衰 11/21 12:32
103F：推 jin062900: 还是没有Apple Pay 笑死 11/21 14:18
104F：嘘 usercode: 啊苹果不自己出钱改怎麽不说苹果不让使用者方便？大家 11/21 15:32
105F：→ usercode: 对大企业宽容度真高，难怪欧盟要立法 11/21 15:32
106F：→ usercode: 果粉才真的可笑，苹果功能封闭就说跟安全性有关，逐步 11/21 15:36
107F：→ usercode: 开放安卓本来就有的功能还要称赞苹果有回应消费者需求 11/21 15:36
108F：嘘 DarkAlex: 没有 Apple Pay 是哪一招 11/21 21:54
109F：推 enoch2280: 高捷机捷就可以apple pay了，就北捷自己不想开而已。 11/22 21:00
110F：→ enoch2280: 少在那边扯用户 11/22 21:00
111F：推 Kazamatsuri: 高捷机捷的感应Pay是绑信用卡 不是上面说的绑悠游卡 11/22 22:53