作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运112年10月各站旅运量
时间Fri Nov 17 15:35:38 2023
112年10月高雄捷运各站旅运量日均
排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减
--------------------------------------------------------------------------
- 1
R16 左营 35,610 32,053 28,839
11.10% 23.48%
↑1 2
R14 巨蛋 25,318 22,191 20,777
14.09% 21.86%
↓1 3
R11 高雄车站 24,319 22,777 17,771
6.77% 36.84%
- 4
R8 三多商圈 18,543 17,414 15,024
6.48% 23.42%
- 5
O5/
R10 美丽岛 15,772 15,005 11,696
5.11% 34.85%
- 6
R3 小港 13,126 12,512 11,195
4.90% 17.24%
↑1 7
R9 中央公园 12,654 11,456 10,583
10.46% 19.57%
↓1 8
R13 凹子底 12,628 11,594 10,381
8.92% 21.64%
- 9
R12 後驿 10,259 9,912 7,997
3.49% 28.28%
- 10
R24 南冈山 10,081 9,375 8,557
7.53% 17.81%
- 11
R6 凯旋 10,080 8,418 7,147
19.75% 41.04%
- 12
R4A 草衙 8,646 7,780 7,084
11.13% 22.05%
↑3 13
O1 西子湾 8,086 6,837 7,415
18.27% 9.04%
↓1 14
R19 楠梓加工区 7,923 7,710 6,828
2.77% 16.04%
↓1 15
R5 前镇高中 7,818 7,401 6,650
5.64% 17.57%
↓1 16
R15 生态园区 7,363 7,020 5,789
4.88% 27.19%
- 17
R7 狮甲 6,539 6,386 5,302
2.39% 23.32%
- 18
O2 盐埕埔 6,441 5,956 5,884
8.14% 9.48%
- 19
R21 都会公园 6,191 5,916 5,069
4.65% 22.13%
- 20
O7 文化中心 6,186 5,786 5,007
6.91% 23.55%
- 21
OT1 大寮 6,156 5,740 5,207
7.24% 18.22%
- 22
R18 油厂国小 5,825 5,606 4,878
3.90% 19.40%
- 23
O4 市议会 5,576 5,475 4,088
1.84% 36.41%
- 24
O6 信义国小 5,149 5,170 4,134
-0.40% 24.57%
↑1 25
O10 卫武营 5,113 4,623 5,443
10.59% -6.07%
↓1 26
R4 高雄国际机场 4,936 4,639 2,291
6.40% 115.41%
- 27
O11 凤山西 4,417 4,196 3,608
5.27% 22.41%
- 28
R23 桥头火车站 4,280 3,932 3,435
8.83% 24.58%
- 29
O8 五块厝 3,691 3,589 2,925
2.85% 26.20%
↑1 30
R20 後劲 3,425 3,248 2,937
5.45% 16.62%
↓1 31
O13 大东 3,344 3,248 2,825
2.97% 18.39%
- 32
O14 凤山国中 3,320 3,183 2,670
4.31% 24.37%
- 33
O9 技击馆 3,197 3,148 2,624
1.57% 21.82%
- 34
O12 凤山 3,010 2,818 2,521
6.78% 19.38%
- 35
R22 青埔 2,892 2,755 2,177
4.97% 32.85%
- 36
R17 世运 2,493 2,401 2,078
3.84% 19.96%
- 37
R22A 桥头糖厂 1,737 1,394 1,315
24.63% 32.11%
备注：
1、资料计算四舍五入至个位数。
2、各站日均计算方式如下：
该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数
3、资料仅供参考。
4、资料来源：高雄市统计资讯服务网。
(
https://reurl.cc/NA3bL9)
5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.88.24 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1700206540.A.A4E.html
※ 编辑: stu962046 (111.71.88.24 台湾), 11/17/2023 15:44:33
1F：推 timmyhsu2: 火车站和美丽岛的年增率都不错 11/17 16:16
2F：推 l861128: 期待高铁站回到4万 11/17 18:14
3F：推 tyytt: 驳二活动这麽多 盐埕埔年增居然这麽低 11/17 18:40
4F：推 l861128: 其实西子湾、盐埕埔的增加其实很少，感觉那附近的观光有 11/17 19:24
5F：→ l861128: 点疲弱了。 11/17 19:24
6F：推 IKEMENNN: 推 11/17 19:24
7F：推 wayne48190: 高火又被巨蛋追回来了XD 11/17 19:43
8F：→ wayne48190: 驳二那边感觉也被附近几站轻轨稀释掉运量 11/17 19:43
9F：推 ptk9811107: 因为盐埕埔到驳二还要走一下子 不如直接搭轻轨 11/17 20:20
10F：推 yuansaint: 以前没轻轨时搭捷运到盐埕埔 附近人行道都占用走得很累 11/17 20:48
11F：→ yuansaint: 转乘方便真的会直接从西子湾转 11/17 20:49
12F：推 eternalmi16: 橘线两个炉主越来越接近了 11/17 20:52
13F：推 evanzxcv: 驳二我还是习惯中央公园骑YouBike去 11/17 21:44
14F：推 tyytt: 但是从捷运沿线要去驳二还是盐埕埔最顺 要搭轻轨几乎都要 11/17 23:20
15F：→ tyytt: 绕路 11/17 23:20
16F：推 lc85301: 喷！ 11/17 23:36
17F：→ kevinhongr: 凤山很瞎 11/18 14:17
18F：推 sleepyrat: 橘线西子湾站的部分运量应该是被轻轨哈玛星站分走了 11/18 17:13
19F：推 nozomi9: 因为盐埕埔站的平假日需求差很多啊 11/18 19:02
20F：推 asd70220: 凤山当初应该跟火车站共构 11/19 17:11
21F：推 timmyhsu2: 不知道在另一个平行宇宙如果当初是五权路转北平行凤山 11/19 17:52
22F：→ timmyhsu2: 站前经博爱路、工协新村接回原线运量会不会比较好 11/19 17:53
23F：→ ptk9811107: 为何当初没共构 11/19 20:21
24F：→ SDFSDF: 今天赖清德造势+卫武野营 市府想要每个礼拜都能冲运量 11/19 23:11
25F：→ SDFSDF: 运量冲一冲把建军站标掉 11/19 23:12
26F：→ siowan135: 距离那麽远要怎麽共构 11/20 10:06
27F：推 timmyhsu2: 当初运研所或路易士柏格的顾问规划都没经过凤山车站 11/20 18:34
28F：→ timmyhsu2: 大概是因为凤山站前没什麽空间穿过（特别是在地下化之 11/20 18:36
29F：→ timmyhsu2: 前） 11/20 18:36
30F：推 yun0112: 去驳二那边我都改搭轻轨了 11/28 08:29