https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4477038 民众连署研议板南线延伸汐止 新北市府表态了 民众希望暂缓基隆捷运南港到樟树湾段，改研议板南线延伸汐止。（翻摄连署网页） 2023/11/01 20:32 〔记者黄子阳／新北报导〕新北市议员廖先翔关心北捷板南线延伸汐止樟树弯议题，今（ 1日）质询指出，有大量人潮在南港展览馆站与汐止间搭公车转乘，民众连署希望暂缓基 隆捷运南港到樟树湾段，改研议板南线延伸汐止，他盼市府表态。 代理市长刘和然说，市府持开放态度，因板南线延伸是台北市主导，若中央或北市来问板 南线延伸汐止方案，市府认为「可行就做」，会反映地方需求跟期待。 廖先翔说，板南线延伸方案因台铁第三轨挡住路廊而卡死，但第三轨却可以被基隆捷运替 代，让板南线延伸汐止的可能性再度浮现；铁道局在基隆捷运的综合规划报告提到，二个 方案都有工程可行性，却评估基隆捷运转乘板南线人数6%、转乘文湖线2%，称无法满足运 量要求，跟尖峰时段满满转乘人潮实情有所出入，有民意质疑，认为是铁道局想推动基隆 捷运完工，才草率评估打发板南线延伸方案，分析不准确。 廖先翔问，假设中央或台北市要重新考虑板南线延伸方案，且评估也有可行性，市府是否 支持民意？ 刘和然答，可以体会汐止人期待的捷运建设心情，因板南线延伸是北市主导，如果中央与 北市来问新北市，且评估可行，一定会做，若评估不可行或仍要再等，市府则希望能做好 的优先推动。 廖先翔也说，目前走高架的汐东线（原汐止民生线）正在招标中，汐东线樟树湾站是板南 线延伸汐止的优先考量衔接点，但板南线走地下，如果之後评估板南线延伸汐止可行，二 者可能面临衔接问题，希望市府将此纳入细部设计考量。 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231101004748-260407?chdtv 板南线延伸至汐止？ 刘和然：新北持开放态度 17:192023/11/01 中时 陈慰慈 捷运局长李政安表示，接受议员的说法，对於南港展览馆站旅客的运输量可以进一步检讨 ，会再进一步研究。 刘和然补充，情感面可以理解，汐止居民期盼捷运那麽久了，当然会有很多期待跟想法， 如以市府立场真的可行可做，会反应中央评估思考，不过当专业认为不可行或实务上要再 等1到20年，就不要再花太多时间，赶快先把其他做好，中央跟北市如真的询问板南线延 伸汐止方案，会再提出地方的需求跟期待，新北持开放态度。 廖先翔最後提醒，走高架的捷运汐东线已上网招标，如之後评估板南线延伸汐止可行，但 其走地下，忧心汐东线高架车站或基础做好了，会有载重与安全性问题，导致板南线无法 延伸至汐止，希望汐东线做细部设计的时候就先考虑将来的可能性。 -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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