※ 引述《MarcoChieh (Chieh)》之铭言： : 标题: [闲聊] 北捷在月台层字型上有一新异动 ( 於BL17 : 推 Tahuiyuan: 这样的话呢？ 10/26 11:18 : → Tahuiyuan: https://i.imgur.com/iFbGe2O.png 10/26 11:18 : → bced: 这样: 10/26 11:51 : → bced: https://i.imgur.com/ZVhdJQN.png 10/26 11:51 : → bced: 中文其实也不习惯讲「2月台」，而是「第2月台」。 10/26 11:52 : → bced: 不同语言，不用硬要共用阿拉伯数字，也没必要。 10/26 11:53 : → bced: 纯粹设计师自己爽而已。 10/26 11:53 : 推 Tahuiyuan: 华语的月台编号的确常用序数称呼，但也有例外，像台铁 10/26 20:01 : → Tahuiyuan: 的1A月台、1B月台等，就会省略序数的「第」字，虽然也 10/26 20:01 : → Tahuiyuan: 能以第一月台A侧（Size A, Platform 1）称呼就是了。 10/26 20:01 嗯，不过除了「第」之外，你那个设计图还有一个问题。 从左至右，是：英文 - 数字 - 中文 也就是乘客必须多阅读、吸收、辨识第二语言的资讯。 增加阅读的时间及心力。 若中文、英文分两行写，大脑自动选择最熟悉的语言阅读即可。 如你所举例的「1B月台」，这标示里有「数字」、「英文」、然後「中文」，但是它们是 「合在一起产生单一意义」的资讯。 「Platform 2 月台」，则是只有单一意义，但是是「将不同的语言拼凑成一句」。中文 乘客的大脑必须判别，它不是什麽「P2」月台，而是它是「第2月台」，只是前面增加「 月台」的英文翻译。 也就是，它不是『「Platform 2」月台』，而是「第2月台」，前面加一个可无视的英文 字Platform。 同理，国际乘客，不管他们的母语是不是英语，都会看到「Platform 2」+「看不懂的语 言的资讯」。那个看不懂的资讯，是写什麽？重要？不重要？不知道。本来「Platform 2 」就应该完整了的标示，後面却还有看不懂的「补充资讯」。无端增加困扰。 加拿大是一个英语、法语并列为官方语言的国家，但我在加拿大旅行的时候，不记得有看 过这样共用数字或地名的写法，绝大部分都是英文、法文并列，但分开写，不会混在一起 写成一句。而以语言的「血缘关系」来看，法文跟英文还比较接近。中文跟英文的「血缘 关系」差那麽多，偏偏要写在一起，是很奇怪的。 以Google上搜寻来的图为例： https://i.imgur.com/dzAIVa1.png 英文：to Bay Street（即：往Bay Street） 法文：vers Bay Street （即：往Bay Street） 不会混在一起写成「to (vers) Bay Street」或之类的。通常看到的，就是英文一行，法 文独立一行，没有那种英法混在一起写的。 若为了将中英两种不同语言混在一起标示，则不仅写坏了英文，也写坏了中文。 以前的台铁都是标「第二月台」，没在标「2月台」的。现在如果为了跟英文共享阿拉伯 数字，而舍弃「第」，则「第二月台」变成了「2月台」。同时，英文的「Platform 2」 也变成了「2 Platform」（2个月台）。中文、英文同时地不伦不类。然而，根本没必要 混在一起写。 文青设计者的「巧思」不需要用在这种地方。很多时候，简单且「正确」的文法，才是乘 客赶车、赶时间时所最需要的。 https://i.imgur.com/e3qj9Ci.png -- ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1698327331.A.965.html 中文也可以横着写啊，例如中国武当山的紫霄宫： https://i.imgur.com/UafYCX6.png 或少林寺的大雄宝殿： https://i.imgur.com/DtxB49u.png ※ 编辑: bced (1.162.125.252 台湾), 10/26/2023 22:45:45