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112年9月高雄捷运各站旅运量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 -------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左营 32,053 33,328 26,334 -3.83% 21.71% ↑1 2 R11 高雄车站 22,777 23,029 16,212 -1.09% 40.50% ↓1 3 R14 巨蛋 22,191 23,438 17,172 -5.32% 29.23% - 4 R8 三多商圈 17,414 21,083 13,929 -17.40% 25.02% - 5 O5/R10 美丽 15,005 17,327 10,520 -13.41% 42.63% ↑2 6 R3 小港 12,512 12,194 10,684 2.61% 17.11% ↓1 7 R13 凹子 11,594 12,517 8,271 -7.37% 40.18% ↓1 8 R9 中央公园 11,456 12,442 9,785 -7.93% 17.08% ↑2 9 R12 後驿 9,912 9,718 7,838 2.00% 26.46% ↑2 10 R24 南冈山 9,375 9,494 8,383 -1.25% 11.84% ↓2 11 R6 凯 8,418 10,214 6,510 -17.59% 29.30% ↓2 12 R4A 草衙 7,780 10,029 6,800 -22.42% 14.42% ↑1 13 R19 楠梓加工区 7,710 7,852 6,749 -1.81% 14.23% ↑3 14 R5 前镇高中 7,401 7,035 6,435 5.20% 15.00% - 15 R15 生态园区 7,020 7,309 5,444 -3.95% 28.95% ↓3 16 O1 西子 6,837 8,001 5,798 -14.55% 17.91% ↑1 17 R7 狮甲 6,386 6,575 5,200 -2.88% 22.82% ↓2 18 O2 盐埕埔 5,956 7,064 4,331 -15.68% 37.54% ↑1 19 R21 都会公园 5,916 5,568 4,770 6.24% 24.03% ↑3 20 O7 文化中心 5,786 5,325 4,672 8.65% 23.84% ↑4 21 OT1 大寮 5,740 5,159 4,797 11.26% 19.66% ↓1 22 R18 油厂国小 5,606 5,534 4,621 1.31% 21.31% ↓4 23 O4 市议会 5,475 6,216 3,934 -11.91% 39.17% ↓2 24 O6 信义国小 5,170 5,424 3,885 -4.68% 33.08% ↓1 25 R4 高雄国际机场 4,639 5,238 2,141 -11.43% 116.69% - 26 O10 卫武营 4,623 4,075 3,505 13.47% 31.89% - 27 O11 凤山西 4,196 3,939 3,272 6.53% 28.24% - 28 R23 桥头火车站 3,932 3,881 3,219 1.33% 22.16% - 29 O8 五块厝 3,589 3,734 2,717 -3.88% 32.09% ↑1 30 O13 大东 3,248 3,166 2,478 2.60% 31.09% ↑4 31 R20 後劲 3,248 2,543 2,648 27.72% 22.65% - 32 O14 凤山国中 3,183 2,979 2,512 6.85% 26.71% ↓3 33 O9 技击馆 3,148 3,454 2,394 -8.86% 31.49% ↓1 34 O12 凤山 2,818 2,839 2,148 -0.71% 31.19% ↓1 35 R22 青埔 2,755 2,588 2,085 6.48% 32.14% - 36 R17 世运 2,401 2,158 1,739 11.25% 38.07% - 37 R22A 桥头糖厂 1,394 1,594 1,122 -12.58% 24.17% 备注: 1、资料计算四舍五入至个位数。 2、各站日均计算方式如下: 该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数 3、资料仅供参考。 4、资料来源:高雄市统计资讯服务网。 (https://reurl.cc/NA3bL9) 5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.79.167.41 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1697633920.A.A70.html ※ 编辑: stu962046 (42.79.167.41 台湾), 10/18/2023 21:09:43
1F:推 ptk9811107: 高雄轻轨二阶工程最後一哩路,从C24爱河之心站至C32凯 10/18 21:05
2F:→ ptk9811107: 旋公园站全长5公里,高雄市议会议长康裕成今天下午率 10/18 21:05
3F:→ ptk9811107: 队考察;捷运局强调,目前工程进度逾96%,预定12月8日 10/18 21:05
4F:→ ptk9811107: 初勘,今年底轻轨成圆 10/18 21:05
5F:推 timmyhsu2: 高雄车站睽违多年终於重回第二啦 10/18 21:07
6F:→ timmyhsu2: 希望之後第二的频率能多一些 10/18 21:08
7F:→ timmyhsu2: 美丽岛疫情後似乎也坐稳了第五,不管是寒暑假还是上班 10/18 21:09
8F:→ timmyhsu2: 居多的月份 10/18 21:09
9F:推 fman: 高雄车站重回第二,主要靠的就是安利美特,安利高雄店真的很 10/18 21:19
10F:→ fman: 方便,捷运出来就是了 10/18 21:19
11F:推 tingyang1211: 小港竟然多於凹子底看来月票真的有差 10/18 21:33
12F:→ l861128: 月票真的有差,开学後小港逆势成长 10/18 21:41
13F:推 robotcl: 安利美特贡献很大 10/18 21:42
14F:推 kingard9632: 高雄车站商场进驻後 应该就会比较稳住第二了 10/18 21:56
15F:推 siowan135: 小港站通车一直以来都在这个位子附近(疫情前大概一万 10/18 21:58
16F:→ siowan135: 五附近),是凹子底慢慢上来。 10/18 21:58
17F:→ siowan135: 一开始美丽岛也长期低於小港,後来逐渐复苏+一堆商旅 10/18 21:59
18F:→ siowan135: 後反超。 10/18 21:59
19F:推 Talfking: 小港站上车真的很多人,观察过高雄机场之後车厢上仍有大 10/18 22:01
20F:→ Talfking: 量旅客 10/18 22:01
21F:推 lc85301: 喷不了了QQ 10/18 22:20
22F:推 a20731: 月票让更多人愿意火车、捷运转乘也是高雄车站成长的一个 10/18 22:26
23F:→ a20731: 原因 10/18 22:26
24F:推 yun0112: 美丽岛站有餐厅後真的很方便 10/18 22:32
25F:推 ptk9811107: 加油 轻轨成环後应该能在更多 10/18 23:34
26F:推 LewisRong: 轻轨成圆之後应该会再往上 再来就是要等黄线了 10/19 01:03
27F:推 bestfuture: 凤山真的是超烂 10/19 01:49
28F:推 IKEMENNN: 推 10/19 07:52
29F:→ aaronbest: 让美食街商店在捷运站里面是正确的 10/19 08:48
30F:推 BraveCattle: 安利美特在高雄车站带来的好处是搭捷运去,比自行骑 10/19 09:08
31F:→ BraveCattle: 车去要方便,就近找个捷运站转乘都比在高雄车站附近 10/19 09:09
32F:→ BraveCattle: 绕还要走进去要快 10/19 09:09
33F:推 DoncicInPTT: 现在应该都还算是试营运12月好像还会再正式盛大开幕 10/19 10:10
34F:→ DoncicInPTT: 希望可以有更多好店 10/19 10:10







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