作者micaaaa (我想要飞翔)
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标题[讨论] 捷运穿越 建案
时间Mon Oct 16 22:16:45 2023
各位好
最近找到几则新闻关於捷运穿越地可领取补偿
但事实上补偿对於日後发生震动/噪音问题的帮助微乎其微
想请教大家
先有捷运潜盾後正上方再盖房子
或是先有房子後正下方捷运潜盾经过
哪一种对地基或是结构的影响较大？
另外潜盾的深度是否和影响成反比？
若实际上不影响
心理层面上大家也不会介意吗？
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1F：→ hicker: 理论上是先有房子 捷运再从下通过 对结构影响会较大 10/16 22:18
2F：→ hicker: 先有捷运之後再盖的 地基就会迁就捷运来做设计了 10/16 22:18
3F：→ hicker: 但其实通常 捷运深度都会比建物地基还深 10/16 22:19
4F：推 hinajian: 谨慎点的大楼连续壁会挖到25M 但是像基泰出事那个就不到 10/16 23:55
5F：→ hinajian: 12M 後者深度应该比绝大部分轨道都浅 10/16 23:55
6F：推 forb9823018: 後盖的大楼，光是在捷运一定距离内，都有一堆法规限 10/17 01:38
7F：→ forb9823018: 制 10/17 01:38
8F：推 sweizhe: 捷运轨道正上方的房子地基一定比捷运还浅，怎麽可能会有 10/17 07:55
9F：→ sweizhe: "通常"这种例外意思，难道房子地基可以穿过地下隧道吗? 10/17 07:56
11F：→ hicker: 不知这两栋的地基距离捷运多远.... 10/17 08:08
13F：推 spiritman: 我只觉得现在捷运不太能穿越房子导致路线变很弯很慢… 10/17 08:39
14F：推 spiritman: 同样是90度转弯，万大线永平国小-中和间硬是比忠孝新 10/17 08:42
15F：→ spiritman: 生-东门还弯 10/17 08:42
16F：推 spiritman: 看到施工日记说万大线此段是捷运路线中曲率半径最小的 10/17 08:45
17F：→ spiritman: ，听到心都凉了，以後搞不好比环状线还慢 10/17 08:45
18F：推 hicker: 转角的建物不同呀 橘线的是三五层楼的老房子 所以穿越没 10/17 08:53
19F：→ hicker: 问题 10/17 08:53
20F：→ hicker: 顶多就是日後都更时 对於楼层会有限制 10/17 08:54
21F：推 hicker: 但万大线那是20几层的大楼 穿越就有问题了 10/17 08:55
22F：→ micaaaa: 所以我的理解是， 捷运基本上不能（尽量不会）潜盾过民 10/17 08:57
23F：→ micaaaa: 房下方？ 10/17 08:57
24F：推 hicker: 可以 但必需比地基还深 10/17 08:58
25F：→ micaaaa: 我看上面大大的图也有捷运范围内禁限建案例. 但如果有一 10/17 08:59
26F：→ micaaaa: 个建案是预定在捷运潜盾路线上， 是不是代表建商违法或是 10/17 08:59
27F：→ micaaaa: 有事未揭露？因为照楼上大大的说法应该是直接不能建了.. 10/17 08:59
28F：→ micaaaa: 对， 地基应该很浅， 只挖了B1， 我猜基桩也没能打的很深 10/17 09:00
29F：→ micaaaa: 入. 10/17 09:00
30F：推 hicker: 申请建照时 就必需解决所有可能碰到的问题了 10/17 09:01
31F：推 hicker: 以馥华云鼎这案例 知会北捷局是必需的 甚至可能还需通过 10/17 09:03
32F：→ hicker: 环评这关 10/17 09:03
33F：→ hicker: 然後计算这边最多能盖几层 才能送出建案申请建照 10/17 09:04
34F：推 night820: 还以为地基会穿过捷运隧道，捷运在两个地基之间穿梭 10/17 09:38
35F：推 panzerbug: 我第一时间想到的是从中间穿过去的 10/17 09:44
36F：推 night820: 有可能吧？捷运从旁边稍微岔开绕过去 10/17 09:52
37F：→ keydata: 潜盾隧道禁建范围又不大 10/17 09:56
38F：推 coffeemilk: 万大线永平国小那个弯除了我们版友和对捷运有研究探知 10/17 13:06
39F：→ coffeemilk: 的以外，所有一般百姓都会觉得很快的放心，因为地下化 10/17 13:06
40F：→ coffeemilk: 看不到外面，瞧瞧高运量地下化一堆弯也很慢，一般百姓 10/17 13:06
41F：→ coffeemilk: 都嘛当作先进快速 10/17 13:06
42F：推 hicker: 有道理!! 10/17 13:17
43F：推 coffeemilk: 馥华云顶我觉得屌的地方是地基好贴潜盾隧道，还能盖这 10/17 13:22
44F：→ coffeemilk: 麽高，施工时应该蛮小心的 10/17 13:22
45F：→ hinajian: 有乖乖照规范施工不太会出事 10/17 14:10
46F：推 KingOfTheAlt: 西门-小南门穿越的也是大楼 10/17 16:47
47F：→ micaaaa: 咖啡大， 您的意思是说一般人会觉得好先进吗？但我怎麽 10/17 21:09
48F：→ micaaaa: 觉得一般民众听到就先联想到是地基长期震动松动等等？ 10/17 21:09
49F：→ sydwuz: 已经盖了才被捷运穿过去的高楼最知名的应该就海山站旁那栋 10/17 22:57
50F：推 coffeemilk: 回原po，有买靠捷运线很近的房子的才可能会注意到这个 10/18 03:22
51F：→ coffeemilk: ，而且还限有做功课的，先不管震动这部分，光是高架捷 10/18 03:22
52F：→ coffeemilk: 运噪音这件事，就很多买房子的人买到靠高架捷运的房子 10/18 03:22
53F：→ coffeemilk: 一开始很开心後来就上网抱怨噪音的贴文也是一堆（可以 10/18 03:22
54F：→ coffeemilk: 找脸书地方社团或是房地产论坛什麽的，长期关注就会发 10/18 03:22
55F：→ coffeemilk: 现到三五不时偶尔会有这样贴文）所以这还是得回归到有 10/18 03:22
56F：→ coffeemilk: 没有那个认知和做功课；地下转弯也很慢这件事我公司我 10/18 03:22
57F：→ coffeemilk: 客户我亲友甚至於到网路社团论坛我都很常发现不太有人 10/18 03:22
58F：→ coffeemilk: 注意，反倒是高架转弯慢一直吸抱怨值 10/18 03:22
59F：→ coffeemilk: 刚刚想到一点就是，多数民众真的有买房构想需求时，主 10/18 03:25
60F：→ coffeemilk: 要会在意的是地段、环境、学校、通勤方便与否、有没有 10/18 03:25
61F：→ coffeemilk: 靠捷运站或车站；会注意到房子是否有被捷运穿越，或是 10/18 03:25
62F：→ coffeemilk: 离高架捷运太近噪音的这个真的是少数 10/18 03:25
63F：→ wurick000: 敦年 御景 建成的时间都比小南门线晚 10/19 01:21
64F：→ wurick000: 南苑的地基没有盖在松新线隧道上？ 10/19 01:22