作者xy1904312 (NatsuNoHaya)
看板MRT
标题[情报] 北捷路线图授权给新北捷改作及利用
时间Sun Oct 8 14:59:09 2023
环状线移交後，很多设施都是继承北捷的
之前就有人质疑环状线站内路线图还继续拿北捷的
官网上明明就长这样
https://i.imgur.com/jBAOl5v.png
结果新北捷不采用自己画的
直接跟北捷拿授权就好了
https://i.imgur.com/dH6uwv7.jpg
右下角有注明：
台北捷运公司授权新北捷运公司改作及利用
改作的地方我自己看一下
就是轻轨的半透明细线变成跟其他路线一样
但站名字体还是小别人一截
另外环状线站名编号不知道为什麽沿用北捷长方体
而不是新北捷常用的圆形
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.215.23.187 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1696748351.A.516.html
1F：推 godoggy: 应该是用圆形把轻轨和捷运做出区别 不是用公司分八 10/08 15:32
2F：→ godoggy: *吧 10/08 15:32
3F：推 syba: 圆形方形当作付费区就好 10/08 16:29
4F：→ syba: 反倒是淡海轻轨跟安坑轻轨的路线变成饱和的，好有趣 10/08 16:29
5F：推 usercode: 想分家又分一半的概念ㄏ，反而站章这枝微末节的东西就 10/08 16:47
6F：→ usercode: 换得挺快的 10/08 16:47
7F：推 SHR4587: 反正不要影响到旅客权益跟搭乘计费标准不变我是没啥意见 10/08 17:52
8F：→ xy1904312: 可是机捷也是圆形阿 10/08 18:25
9F：→ jersey: 怎麽没把台北捷运的路线改成半透明 10/08 18:36
10F：推 kenliu100: 想蹭北捷吧，搞得自家版图很大 10/08 20:08
11F：推 Howard61313: 那干嘛分两家公司 10/08 22:14
12F：推 tyytt: 因为北捷不想接淡海轻轨 10/08 22:22
13F：→ hinajian: 这也没什麽问题 你旅客在现场会想研究之後如何转乘 10/08 23:23
14F：→ hinajian: 毕竟旅客问路会找鱼缸 不是找闲到质疑这种事的人 10/08 23:25
15F：嘘 over999: 新北捷欠嘘 无耻又多余的公司 10/09 00:19
16F：推 gigihh: 其实这样没什麽不对啊！就把圆形方形当做付费系统就好，只 10/09 00:19
17F：→ gigihh: 是三莺线到时候就会有问题了，三莺线既然确定要给新北营运 10/09 00:19
18F：→ gigihh: ，难道不能跟环状用一样的方式处理吗？让板南线和三莺线可 10/09 00:19
19F：→ gigihh: 以付费区联通，我相信改板南线闸门这件事北捷一定也会同意 10/09 00:19
20F：→ gigihh: ，那为什麽不考虑呢？现在因为除了环状线之外，新北营运的 10/09 00:19
21F：→ gigihh: 都是轻轨，因此和一般捷运付费系统不同，这点一般民众都已 10/09 00:19
22F：→ gigihh: 经习惯了，但三莺线也是中运量捷运，它就不能跟板南线共用 10/09 00:19
23F：→ gigihh: 付费系统，到时候不知新北要如何解释 10/09 00:19
24F：推 train: 维持旅客已熟悉的版型 这有什麽好蹭的 10/09 00:30
25F：→ train: 这不改也骂，改了也会骂意识形态，无聊 10/09 00:31
26F：推 syba: 如果环状线之後没有要移回北市府的话，我支持三莺线也纳进同 10/09 01:27
27F：→ syba: 一个里程计费。顶埔站甚至在最早有留付费区内转乘的空间。 10/09 01:27
28F：→ syba: 但如果环状线会移回北市府，那同一里程计费就当作是特别状况 10/09 01:27
29F：→ syba: 的昙花一现吧。之前写信问双北捷运局，三莺线是没有同一里程 10/09 01:27
30F：→ syba: 计费的计画的。 10/09 01:27
31F：嘘 fantasyice: 学学韩国 不论公司转乘一律合并里程不是很好吗 10/09 04:23
32F：→ shinchan626: 新北捷的那个圆形车站编号真的有够丑，安坑轻轨的站 10/09 05:40
33F：→ shinchan626: 名字加框更是惨不忍睹.. 北捷的美感好多了。 10/09 05:40
34F：→ shinchan626: 但个人还是私心希望北捷能不要把新北捷的路线颜色刷 10/09 05:40
35F：→ shinchan626: 淡，改成跟新北捷版本的一样，毕竟颜色是识别的一环 10/09 05:40
36F：→ shinchan626: ，可以用细一点的线条做区隔就好 10/09 05:40
37F：→ shinchan626: （我指的圆形车站编号不是指路线图上的，是车站里站 10/09 05:42
38F：→ shinchan626: 名牌上的） 10/09 05:42
39F：推 SHR4587: 可能直接写给市议员施压新北市政府才可能会让三莺线纳入 10/09 08:13
40F：→ SHR4587: 共同付费区间吧 10/09 08:13
41F：嘘 gilbertchen8: 後台付费系统没支援，请总统来施压也没用，讲的好像 10/09 08:30
42F：→ gilbertchen8: 议员施压，a2a或a5a就可以不管系统使用年限，花大钱 10/09 08:30
43F：→ gilbertchen8: 改就好，笑死 10/09 08:30
44F：→ gilbertchen8: 看到不少民众好像类似私人企业高层一样，我就是要这 10/09 08:34
45F：→ gilbertchen8: 样做，底下给我去搞定就好，也不管可不可行 10/09 08:34
46F：推 YellowWolf: 其实直接沿用也不错啊 只是第一次看到原色呈现的淡海 10/09 08:34
47F：→ YellowWolf: 轻轨与安坑轻轨www 10/09 08:34
48F：推 SHR4587: 有这种想法难怪政府永远都比私人企业低效率 10/09 11:56
49F：推 gilbertchen8: 难怪有人说台湾鲷不少？反正先强人所难再说 10/09 11:59
50F：→ p08846: 路线图跟图例的V K颜色是不是有落差 还是是角度问题? 10/09 13:53
51F：推 gigihh: 如果目前三莺线已经通车，用当初系统没支援否决与北捷共用 10/09 13:58
52F：→ gigihh: 付费区，那还说得过去，但目前三莺线还没通车，难道没办法 10/09 13:58
53F：→ gigihh: 讨论修改系统的可能性吗？而且环状线都可以做，三莺线不行 10/09 13:58
54F：→ gigihh: ，同样都是中运量捷运却有差别待遇，到时候议员和民众一定 10/09 13:58
55F：→ gigihh: 会来质疑新北市的做事能力 10/09 13:58
56F：推 gilbertchen8: 环状线是台北捷运盖的，而且是分段发包，不像新北捷 10/09 14:33
57F：→ gilbertchen8: 都是统包。 10/09 14:33
58F：嘘 gilbertchen8: 拿明朝尚方宝剑来斩清朝官，类似你说的这样 10/09 14:36
59F：嘘 gilbertchen8: 啥叫现在还没通车可以改？规格都在发包规则内了，难 10/09 14:43
60F：→ gilbertchen8: 不成买卖股票在还没交割扣款前，之前股票下单可以不 10/09 14:43
61F：→ gilbertchen8: 算数呀？难怪一堆违约交割出现，笑死。 10/09 14:43
62F：推 gigihh: 捷运机电系统是客制化的产品，纵使招标时没有加入一些东西 10/09 16:29
63F：→ gigihh: ，但如果业主要求且愿意付款，厂商还是可以修改，就看业主 10/09 16:29
64F：→ gigihh: 愿意花多少钱了，台铁emu3000原始设计也没有背架，可否要 10/09 16:29
65F：→ gigihh: 求日立要增加，但台铁应该也是要多付钱就是，所以这些东西 10/09 16:29
66F：→ gigihh: 不是都不能调整 10/09 16:29
67F：→ gigihh: 台铁要求 10/09 16:33
68F：嘘 gilbertchen8: 对呀，讲的好像增加不在预期中的预算很容易 10/09 16:44
69F：→ gilbertchen8: 一方面要三莺线不要延迟通车，但我要加这加那的 10/09 16:46
70F：嘘 gilbertchen8: 反正我要准时通车，额外的需求也要达标，测试是你家 10/09 16:49
71F：→ gilbertchen8: 的事，反正就是要马儿好又不给马吃草就对 10/09 16:49
72F：嘘 gilbertchen8: 对了，再找议员去卢新北市政府就是最高指导原则 10/09 17:10
73F：推 syba: 欸，现在是不能给政府建议了吗，人民为了更方便便宜的票价， 10/09 17:29
74F：→ syba: 去找议员陈情，合情合理吧？ 10/09 17:29
75F：推 hicker: 乾脆免费 然後政府全额补助 好不好?? (唉~~~~) 10/09 17:37
76F：推 wingcheung: 九广铁路及香港地铁合并成港铁後指标及广播就很一致 10/09 17:45
77F：→ wingcheung: 新北捷运则是三条都不同 10/09 17:45
78F：→ gilbertchen8: 现在知道台湾鲷养成之术了吧？ 10/09 17:46
79F：推 hicker: 就请一笼鼎泰丰小笼包後 下次就会要求非颐宫不吃 10/09 18:02
80F：推 cobras638: 维持旅客已熟悉的版型? 10/10 02:40
81F：推 chichi850828: 放全路网对旅客比较方便 有授权就没啥好酸的吧 10/10 21:05
82F：嘘 weyward: 你管那麽多 人家想授权你也可以哭 到底干你屁事 10/11 21:25