https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4448396 自由时报 首页　>　生活 国道客运加双北捷运2300元北宜生活圈月票 10月无法上路 宜兰县力推的国道客运加双北捷运2300元北宜生活圈月票，原订10月上路，但卡在一笔 2.8亿元的刷卡（验票）机程式设定费，一直未获交通部公路局核定，已确定无法上路。 （记者游明金摄） 2023/10/04 17:09 〔记者游明金／宜兰报导〕宜兰县力推的国道客运加双北捷运2300元北宜生活圈月票，原 订10月上路。如今，卡在一笔2.67亿元的刷卡（验票）机程式设定费，一直未获交通部公 路局核定，已确定无法上路。县府表示，公路局近期将开会讨论，若获核定，才能进行相 关作业的筹设，何时能上路，目前没有时间表。 交通部推动「中央促进公共运输使用方案」，宜兰县政府配合提出交通月票吃到饱等3项 方案，分别是国道客运1800元（宜兰至双北）、县内市区客运750元月票，以及含括国道 客运、双北市区公车、捷运、YouBike的2300元北宜生活圈月票。 交通部公路局在8月10日核定3项方案，1800元国道客运月票、750元县内市区客运月票已 在8月28日上路，近万名通勤族受惠；至於2300元北宜生活圈月票，当时称因配合双北作 业，10月才能上路。 但如今，北宜生活圈月票已确定无法在10月上路；县府表示，北宜生活圈月票必须在双北 所有捷运站点、公车、YouBike站点的刷卡机，置入2300元的程式设定，总共有1万4000多 台刷卡机要植入程式，目前已在使用的3家刷卡机厂商报出来的程序设定费，加总起来共 2.67亿元，依负担比例，中央9成、县府1成。 县府指出，交通部8月10日核定的是交通月票票价差额补助，并未核定这笔程式设定费， 县府多次连络盼中央尽速核定，公路局近期将邀县府开会讨论。 县府坦言，2300元的月票方案，10月要上路确实有困难，必须等开会後才能得知结果，看 经费怎麽负担与分配，才能进行下一步的相关作业。 https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4449712 不核定系统修改费致「北宜2300月票」无法上路？公路局：8月就核定 2023/10/05 17:42 〔记者郑玮奇／台北报导〕宜兰县规划3种TPASS通勤月票方案，当中2300元无限搭乘北宜 国道、台铁、宜兰市区公车、双北公共运输的方案原定10月上路却跳票，有媒体报导称是 因为2亿多的刷卡机程式设定费迟迟未获交通部公路局核定所致。对此，公路局运输组长 梁郭国表示，8月10日就已同意宜兰县府所提2.82亿元票证系统修改经费，北宜生活圈月 票上路时程与公路局是否核定无关。 公路局表示，今年8月10日已核定宜兰县政府所提月票计画，内容包括「宜兰县内台铁加 市区公车750元」、「北宜国道加台铁、宜兰市区公车1800元」及「北宜国道加台铁、宜 兰市区公车、双北公共运输2300元」等三种月票方案，同时也同意宜兰县政府计画所提票 证系统修改计画，并匡列2.82亿元经费，让宜兰县政府进行各项月票方案推动。 梁郭国表示，从宜兰县月票方案核定至今，县府都没有来函反映有事情需要协助，或是经 费不够等情况，更没有所谓联络公路局要求尽速核定刷卡机程式设定费用等情况。梁郭国 强调，在8月10日核定月票方案时，就已同意县府所提票证修改所需经费，後续宜兰县政 府已有进行程式修正，并让2种月票上路实施。 对於宜兰县2300元月票上路实施，公路局尊重宜兰县政府及相关业者规划，未来若宜兰县 有提出请款需求，公路局都能立即核拨相关经费。若是北宜生活圈2300元月票因涉及层面 较广且复杂，公路局也能协助宜兰县府审视推动方式及相关经费，协助顺利推出符合民众 需求及节省政府资源月票方案，嘉惠往返双北及宜兰通勤民众。 -- 　　　动木万万辛麟六科大忠南中　　松大剑西港文内大葫东软展 　　　物　芳芳　　张技　孝京山　　山　南　　　　湖　　体览 　　　园　社医　　犁大　复东国　　机　路　　　　公　　园馆 　　　站栅区院亥光站楼安兴路中　　场直站湖漧德湖园洲湖区站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --

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