※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之铭言： : 独／周边建案林立 三重机场捷运a2a站恐生变 : 2023-09-28 11:21 联合报／ 记者叶德正 : ／新北即时报导 : 机场捷运A2三重站及A3五股产业园区站距过长，地方希望能在中间增设A2a站，但交通 部 : 铁道局认为增设站体，号志系统须重置，经费庞大，新北市捷运局邀集各单位研商，因 机 : 捷2017年才通车启用，号志系统使用年限达20年，目前还没有更换打算，且站体经费高 达 : 近30亿，地方根本没有经费，要盖A2a站恐怕还要再等等。 : 机捷三重A2站与新庄产业园区相距3.8公里，与其他站、站间2公里相比，距离确实过长 ， : 地方争取希望在两站中间点1.9公里处二重重划区附近兴建A2a站，目前也有预留站体位 置 : ，但因建置经费庞大，地方希望能由中央、新北、桃园各负担三分之一费用。 : 不过铁道局认为，增设站体牵涉机场捷运系统重置，沿线系统要有改善办法或更新，才 有 : 增设可能，希望新北、桃园要先讨论确认号志系统重置时程。 : 新北市府集铁道局、桃园捷运局与桃园捷运公司研商，但各单位表示号志系统近期无更 新 : 计画，需待系统年限到期，也就是通车年算起20年，或运量成长以致系统不符需求，才 有 : 可能更新；换句话说，机场捷运2017年通车，必须等到2037年才有评估设站可能，消息 一 : 出，引发地方譁然。 : 新北市捷运局表示，市府已在上月将增站修正总结报告书函请桃园市政府转报交通部， 桃 : 市府於9月13日函复建请修正总结报告书，增站规划待後续於机场捷运机电系统後续改 善 : 、更新或重置计画时，再纳入推动，地方仍会积极争取。 : 新北市议员李翁月娥直言，A2a邻近谷保中学、东海高中、二重国中、二重国小、三重 商 : 工，附近还有公37与二重重划区，未来可能增加3到4万人，此案从提出都已改了超过7 次 : ，现在中央却找一堆理由不让地方盖，地方提出需求想要增2站，交通部却认为全部20 几 : 站都要换号志系统，令人匪夷所思。 : 新北市议员邱婷蔚认为，A2a周边有二重重划区，如果真的有需求，她认为不一定要等 相 : 关系统年限到也能做，但她认为除从人口来看，还有站体间距离等因素，她认为捷运局 还 : 要审慎评估，有心要盖，就不要找理由。 : 地方人士说，当初A2a喊得震天响，周边许多建案都主打捷运A2a站，听到这消息捷运站 还 : 要再等，不只居民错愕，建商应该也很尴尬。 : 至於泰山A5a站同样面临一样的问题，也须等机场捷运机电系统後续改善、更新或重置 计 : 画时，再纳入推动。 : https://udn.com/news/story/7324/7470811 https://i.imgur.com/hP4Iiuu.jpg https://i.imgur.com/xDJ83H1.jpg A2a位处新北市三重区二重里 由於最新的人口数据为08月 索性看每年08月的数据 可以看出从1997年有统计以来 二重里人口下滑非常严重 总计下滑-38.83% 看似最近有上升 但那主要是归国复籍 如果细部来看 https://i.imgur.com/bSNJGuw.jpg 可以发现最近依然在下滑 市地重划後也过了10年以上 应该是无法改变人口持续下滑的事实 目前暂停下来评估是对的 免得之後运量真的太过不足 那才是无法解决的大问题 --

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