作者stallings ()
看板MRT
标题Re: [闲聊] 安坑轻轨当时路线选址
时间Sun Sep 24 22:17:04 2023
台湾的轻轨，土建都搞得很盛大
看起来好像什麽干线一样
其实，不热闹的地方做路面电车就可以了
(甚至某些不易取得土地的路段还可以改成单线
(要控制站距不要太远))
土建成本降低了，路网还能多开枝散叶一些
至於专用道 BRT，乃至於铁公路两用车
在台湾应该都是推不起来的 XD
我也不认同
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.90.95 (台湾)
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※ 编辑: stallings (1.200.90.95 台湾), 09/24/2023 22:20:24
1F：推 l861128: 千万不要单线，高雄轻轨是前车之监，尤其没有良好的号志 09/24 22:20
2F：→ l861128: 系统 09/24 22:20
3F：→ Stan6003: 双线都那麽慢了还搞单线？ 09/24 22:34
4F：→ stallings: 班距不密且站距短的话，应该还可以？ 09/24 22:38
5F：→ stallings: 没有要整条都单线啦 09/24 22:38
6F：推 Lailungsheng: 有些地方弄个会车道？ 09/24 23:22
7F：→ Lailungsheng: 不过安坑那里占两线也不影响交通就是，路蛮大条的 09/24 23:23
8F：推 siowan135: 笑死，不热闹的地方盖轻轨 09/25 09:36
9F：推 gilbertchen8: 热闹的地方盖轻轨有多好吗？笑死 09/25 09:49
10F：→ donkilu: 路面电车跟公车比有什麽优势吗 低底盘 电动 这些公车都有 09/26 02:30
11F：推 gilbertchen8: 路权就大胜公车，轻轨号志优先通行，不塞车 09/26 07:44