作者WuSam (藤原豆海)
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标题[新闻] 环状线遭质疑「假移交」 新北捷：5/23
时间Tue Sep 5 08:44:27 2023
环状线遭质疑「假移交」 新北捷：5/23已完成权责移转
自由时报
〔记者赖筱桐／新北报导〕捷运环状线第一阶段路线由新北市政府委托台北市政府营运，行
政契约今年1月30日届期，过渡期至5月23日，经营权移交新北市，
但本报接获爆料，指台北
捷运公司支援新北环状线营运的人力，至今仍有200多人尚未归建，遭质疑「假移交」。新
北捷运公司今晚（4日）发布声明，强调环状线交接移转营运及人力归建事项，与台北捷运
公司早已有共识，并落实进行中。
新北捷运公司表示，环状线经营权经双北市府协商，
今年5月23日完成权责移转，由新北捷
运公司全权经营新北环状线，基层以上主管人员，全部由新北捷运公司人员担任，负起营运
新北环状线责任，并非只移交财产。
此外，
协助支援部份第一线的轮班人力，已自7月起陆续归建，预计10月底前退场完毕，目
前协助营运现场的基层技术人力约150余人，并非200多人，预计10月底前全数退场，支援技
术人力的考核机制，也与目前台北捷运公司相同。
新北捷运公司表示，
交通部今年5月12日发函，同意新北环状线地方主管机关由台北市转为
新北市，相关资产在双北市政府合作下，5月23日前全数移转完成，
由新北捷运公司负责管
理与维护工作，系统可靠度与服务品质也维持与接管前一致，相关人力持续招募、训练与演
练，今年已办理2次大型招募，并积极研拟各项营运精进作为，进行业务整并、技术精进，
以有效运用公司人力。
新北捷运公司说，台北捷运公司技术支援的人力费用，是以外包费用支应，属委外契约范畴
，不会出现无用人预算可支应的情形。
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4417849
北捷员工准备从环状线大撤退了
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1F：推 Lailungsheng: 现在没差了吧？不都是国民党的 09/05 08:48
2F：推 hicker: 这跟党派的关系是?? 09/05 08:58
3F：→ WuSam: 现在是两间公司的问题 09/05 09:26
4F：推 YellowWolf: 承认吧，环状线就是北捷的隐藏线XDDDDDDD 09/05 10:31
5F：推 Lailungsheng: 两间公司同老板不是很好合作？之前新闻是台北新北 09/05 10:56
6F：→ Lailungsheng: 不合作 09/05 10:56
7F：推 y11971alex: 遭质疑是谁质疑 做出重大指控干涉商誉，难道不用明说 09/05 12:47
8F：→ y11971alex: 所谓媒体乱象源自於不课责 若不要外人干预就要懂自律 09/05 12:48
9F：推 tonyian: 不管怎麽合作，帐就是要算清楚了现在是两间公司不是一间 09/05 12:55
10F：推 beyond780705: 之後成环再准备变成北捷吧 09/05 20:38
11F：推 choper: 拜托不要只有成环环状线给 万大线也一并给北捷吧 对新北真 09/05 23:38
12F：→ choper: 的不用期待 09/05 23:38
13F：→ john855453: 万大本来就是北捷的吧 09/06 09:13