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112年7月高雄捷运各站旅运量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 -------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左营 31,533 31,945 22,669 -1.29% 39.10% - 2 R14 巨蛋 22,070 22,135 15,387 -0.30% 43.44% - 3 R11 高雄车站 21,690 20,967 14,667 3.45% 47.88% - 4 R8 三多商圈 19,226 18,594 14,320 3.40% 34.26% - 5 O5/R10 美丽 16,368 14,863 10,623 10.12% 54.08% ↑2 6 R13 凹子 11,759 11,686 7,561 0.63% 55.52% - 7 R9 中央公园 11,338 11,895 8,505 -4.68% 33.31% ↓2 8 R3 小港 11,300 12,203 8,926 -7.40% 26.60% ↑3 9 R6 凯 10,505 8,919 6,383 17.78% 64.59% - 10 R4A 草衙 9,770 9,117 6,866 7.16% 42.30% - 11 R24 南冈山 9,046 9,093 7,800 -0.53% 15.98% ↓3 12 R12 後驿 8,860 9,411 6,609 -5.85% 34.07% ↑1 13 O1 西子 7,708 7,261 5,442 6.16% 41.65% ↓1 14 R19 楠梓加工区 7,096 7,539 5,888 -5.88% 20.51% ↑1 15 R15 生态园区 6,784 6,841 4,836 -0.83% 40.29% ↓1 16 R5 前镇高中 6,318 6,962 4,987 -9.25% 26.69% ↑1 17 O2 盐埕埔 6,109 5,962 3,913 2.46% 56.11% ↓1 18 R7 狮甲 6,023 6,125 4,636 -1.65% 29.94% ↑2 19 O4 市议会 5,354 5,347 3,659 0.14% 46.33% ↓1 20 R21 都会公园 5,240 5,615 3,972 -6.67% 31.93% ↓1 21 R18 油厂国小 4,889 5,351 3,783 -8.64% 29.24% ↑2 22 R4 高雄国际机场 4,816 5,025 1,962 -4.16% 145.41% ↓1 23 O7 文化中心 4,783 5,308 3,622 -9.89% 32.06% ↓1 24 OT1 大寮 4,770 5,239 3,557 -8.96% 34.10% - 25 O6 信义国小 4,712 4,743 3,389 -0.65% 39.05% - 26 O10 卫武营 4,013 4,318 3,456 -7.05% 16.13% - 27 R23 桥头火车站 3,616 3,819 2,713 -5.32% 33.29% - 28 O11 凤山西 3,576 3,812 2,701 -6.19% 32.42% - 29 O8 五块厝 3,355 3,408 2,498 -1.55% 34.30% - 30 O9 技击馆 3,255 3,000 2,461 8.50% 32.25% - 31 O13 大东 3,137 2,963 2,205 5.86% 42.26% - 32 O14 凤山国中 2,779 2,958 2,060 -6.03% 34.92% ↑1 33 O12 凤山 2,656 2,846 1,971 -6.65% 34.75% ↑1 34 R22 青埔 2,460 2,622 1,686 -6.16% 45.93% ↓2 35 R20 後劲 2,409 2,867 1,753 -15.97% 37.42% - 36 R17 世运 1,913 2,113 1,490 -9.44% 28.41% - 37 R22A 桥头糖厂 1,614 1,546 1,118 4.44% 44.39% 备注: 1、资料计算四舍五入至个位数。 2、各站日均计算方式如下: 该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数 3、资料仅供参考。 4、资料来源:高雄市统计资讯服务网。 (https://reurl.cc/NA3bL9) 5、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.112.5 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1692677423.A.F25.html ※ 编辑: stu962046 (42.74.112.5 台湾), 08/22/2023 12:23:30
1F:推 globeMIX: 暑假有月票还这麽凉阿 08/22 13:08
2F:→ nicesky115: 杜苏芮放两天假 08/22 13:08
3F:推 l861128: 台风假真的很伤,不然数据其实蛮好看的 08/22 13:20
4F:推 eugene0315: 台风来那两天 一天剩平常一半 一天剩平常20% 平均下 08/22 13:22
5F:→ eugene0315: 来不好看正常 现在就看8月结算结果跟6月比会长怎样了 08/22 13:22
6F:→ globeMIX: 都忘了有台风 08/22 13:32
7F:推 l861128: 8月也有个问题是一直下雨的天数也不少 08/22 13:37
8F:→ globeMIX: 说到下雨 才应该要搭大众运输才对 能安全抵达才重要 现 08/22 13:39
9F:→ globeMIX: 在天候异常不是闹着玩的 08/22 13:39
10F:推 eugene0315: 一般来说会变相反状态吧 因为下雨不想冒雨前往捷运站 08/22 13:42
11F:→ eugene0315: 的人很多 有的甚至就直接开车上下班顺便载小孩上课 08/22 13:42
12F:→ eugene0315: 不然下大雨高雄市就大塞车是怎麽来的 08/22 13:42
13F:推 Throwout: 台风2天大概影响全月约5%运量,不过看起来月票使用效果 08/22 13:43
14F:→ Throwout: 应该没有预期的高,但我记得月票销售量蛮多的,代表很多 08/22 13:43
15F:→ Throwout: 人可能买了月票但持续搭乘率并不高,不知道和减班有无关 08/22 13:43
16F:→ Throwout: 系,在美丽岛转红线等2班12分钟才上的了车骑车都不知道 08/22 13:43
17F:→ Throwout: 到哪了 08/22 13:43
18F:→ globeMIX: 要利用高雄公车需要用app好好规划才好利用,不是可以下 08/22 14:06
19F:→ globeMIX: 车无脑搭那种,常常需要捷运上注意公车动态 08/22 14:06
20F:→ globeMIX: 错过这条有B C方案可以替代之类的 08/22 14:07
21F:→ globeMIX: 有小孩家长是一定这麽想的,不想让孩子冒雨淋湿,不过 08/22 14:11
22F:→ globeMIX: 这也算是台湾生态就是 08/22 14:11
23F:→ globeMIX: 现在开车骑机车淹水冒雨强行抛锚的多的是,多花钱去修 08/22 14:12
24F:→ globeMIX: 车的 08/22 14:12
25F:推 newasus: 月票不是只能搭捷运 有可能是搭台铁公车客运的人买的 08/22 15:16
26F:→ newasus: 上面要等两班的 给你个建议 硬挤就对了 08/22 15:17
27F:→ newasus: 像北捷通勤时间那样把门口的人往内推 通常就能挤上车了 08/22 15:17
28F:推 newasus: 不过北捷也不是每一条路线/车站乘客都会那样硬挤就是了 08/22 15:26
29F:→ Mytsb2421: 7月暑假开始,很多游客会搭车捷运才对,人不见踪影? 08/22 16:56
30F:→ Mytsb2421: 北捷的1200的确增加不少民众搭乘,加上暑假效应 08/22 16:57
31F:推 eugene0315: 楼上你有去翻高捷的逐日运量吗... 08/22 17:01
32F:→ ptk9811107: 看轻轨成环後会不会带动? 08/22 19:48
33F:推 nozomi9: 高雄酸们好急喔!开始找缝插针了 08/22 22:51
34F:推 IKEMENNN: 推 08/24 08:07
35F:→ Howard61313: 小孩子才二选一,我全都搭,同时当高捷粉跟中捷粉不 08/24 12:18
36F:→ Howard61313: 是很好 08/24 12:18







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