作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 查票频率增！安坑轻轨-逃票 1个月近10起
时间Sun Aug 20 12:23:47 2023
https://news.tvbs.com.tw/life/2214033
https://youtu.be/EPLAU4jTndM
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查票频率增！安坑轻轨「逃票」 1个月近10起
记者 曹佼人 / 摄影 许猛捷 报导
发布时间：2023/08/19 19:38
有乘客搭安坑轻轨发现，稽查人员在列车行进间查票，原来最近逃票的人变多，光一个月
就发生约10起，才启动不定时稽查。大多是使用敬老卡或TPASS的旅客，不晓得要刷卡，
目前都以劝导补票为主，但如果屡劝不听，也有规定最高可以罚50倍票价。
图／TVBS 查票频率增！安坑轻轨「逃票」 1个月近10起
安坑轻轨稽查人员：「麻烦您拿出身上的票卡，以备查验，谢谢。」
列车行进，稽查人员穿梭在座位间，拿着查票机，一位一位仔细验票，一列次5节车厢的
旅客，要搭3站的时间才能全部扫完，乘客一一出示车票检查，但也好奇，怎麽会多了这
项机制。
记者曹佼人：「您好麻烦出示票卡谢谢，最近民众搭乘安坑轻轨的时候，都发现有稽查人
员进行验票，原来是因为发现有逃票的情况，越来越严重。」
以新北2条轻轨路线中，淡海轻轨逃票状况，1个月1到2起就已经算很多，但安坑轻轨通车
才半年多，最近光1个月就有约10起逃票发生。
其他乘客：「可能是侥幸的心理，然後可能就认为没有栏杆，就可以直接进。」
图／TVBS 查票频率增！安坑轻轨「逃票」 1个月近10起
其他乘客：「我觉得他们满不可取的，就觉得没有人看就可以这样。」
其他乘客：「这是出(站)欸，咦，这是进(站)好不好。」
看到刷卡处写，进站刷蓝色，出站刷红色，旅客都有点担心会不会刷错，安坑轻轨的刷卡
机台都在室外，旁边没有管制人员，也没有闸门来控管乘客进出站，新北捷运公司也发现
，没刷卡的大多是用敬老卡或月票乘客，不晓得原来进站也要刷卡。
图／TVBS 查票频率增！安坑轻轨「逃票」 1个月近10起
其他乘客：「要仔细看才会知道，因为旁边也没有导览人员之类的。」
其他乘客：「不知道说要进还是出，对对，所以看不出来，就是跟捷运好像有点不太一样
。」
如果真的忘记刷卡被查到，可以在车上补票，虽然目前都以劝导为主，但其实新北捷运有
规定，
逃票会有50倍罚款，最低票价20元罚1000元，最高25元罚1250元，也千万别贪小便
宜，因小失大。
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站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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1F：→ SmileLee20: 1个月10起...不知道该算多算少 @@ 08/20 12:24
2F：→ SmileLee20: 其他系统不知道频率是高还是低? 08/20 12:24
3F：→ youkisushe: 敬老卡跟tpass大宗 可能真的不知道怎麽刷吧 08/20 12:31
4F：→ youkisushe: 老人连刷卡都会去萤幕那边感应了 应该是真的不知道 08/20 12:32
5F：推 Youkai0825: 售票机的设计确实反直觉，而且感应时间也长 08/20 12:36
6F：→ el1901: 可以预见以後基隆轻轨的逃票景象，在一个地方省钱，就要在 08/20 12:38
7F：→ el1901: 其他地方花钱改善。 08/20 12:39
8F：推 a20731: 是有抓到的10起 08/20 12:51
9F：推 aaronbest: 十四张和红树林改成封闭式月台就好了 验票机改成闸门 08/20 13:01
10F：→ aaronbest: 式的 有问题服务人员也能处理 08/20 13:01
11F：推 YellowWolf: 最好不知道要刷卡 搭公车都知道要刷 搭安坑轻轨变成 08/20 13:34
12F：→ YellowWolf: 免费搭？ 08/20 13:35
13F：→ SmileLee20: 常常遇到婆婆妈妈爷爷奶奶在刷卡机感应半天都不成功 08/20 13:36
14F：→ SmileLee20: 公车有司机 捷运有站务员帮忙刷到正确位子 08/20 13:36
15F：→ SmileLee20: 但是轻轨就没有 有时候忘了刷就过去了... 08/20 13:37
16F：推 lc85301: 我是真的觉得要盖封闭式月台 08/20 14:12
17F：推 suitup: 原来我们真的误会安坑轻轨了 每月运量至少要+10 08/20 14:33
18F：→ suitup: 对不起了！ 08/20 14:33
19F：→ YellowWolf: 我真心觉得应该要盖月台门与验票闸门。 08/20 14:37
20F：推 forb9823018: 我记得捷运票卡感应时间 日韩大约0.1-0.2秒，台湾0. 08/20 14:40
21F：→ forb9823018: 6秒，可能是台湾厂商压低成本？ 08/20 14:40
22F：→ ELYC1x: 10起，拍谢，一个人被抓到等於补50人份的违约金，这样到底 08/20 14:53
23F：→ ELYC1x: 叫不叫浪费，写信给主管机关释疑去吧 08/20 14:53
24F：→ ELYC1x: 要怪就怪某些老鼠屎，标志罚则到处都可见还是去投机取巧， 08/20 15:02
25F：→ ELYC1x: 素质问题，我相信这种人即使是在有闸门有人看的高运量、台 08/20 15:02
26F：→ ELYC1x: 铁也不会好到哪去 08/20 15:02
27F：推 globeMIX: 新北也不敢直接开罚吗 08/20 16:49
28F：→ globeMIX: 其实新北那种设置地点已经比高雄明显了 08/20 17:01
29F：推 YoGlolz: 怎麽可能不知道要刷卡 你搭公车捷运火车都要刷卡了 轻轨 08/20 17:09
30F：→ YoGlolz: 就不用喔？ 08/20 17:09
31F：嘘 watanmila: 直接罚了吧 08/20 18:01
32F：推 lc85301: 感应时间主要跟卡用的技术比较有关吧 08/20 18:47
33F：→ choper: MiFare & Felica 的差别？感应速度差异是这原因吗？ 08/20 21:18
34F：推 trtcool: 新闻也说了很多人明明有设定TPass，证明真的标示不明显 08/20 21:18
35F：推 pololo61201: 哎呀 08/20 21:56
36F：推 tntchn: 国外有些公共运输售票验票机制很差，查票却直接罚的，我有 08/20 22:56
37F：→ tntchn: 时候都在想是不是为了藉此增加营收 08/20 22:56
38F：→ dcdc: 为什麽不直接做验票闸门就好? 这比你一直雇人查票省钱多了吧 08/21 00:05
39F：→ dcdc: ... 08/21 00:05
40F：→ choper: 国外轻轨大部分也无闸门吧 多半机器设列车上 08/21 00:18
41F：推 Metro123Star: 淡海安坑都有最主要进出点 查那个站就好了 08/21 01:06
42F：→ Metro123Star: 也就是红树林跟十四张设置闸门 甚至十四张的付费区 08/21 01:06
43F：→ Metro123Star: 应该跟新北捷运环状线连在一起 08/21 01:06
44F：嘘 just3389754: 轻轨那麽便宜还能逃票 是要多可悲= = 08/21 01:07
45F：→ Metro123Star: 想当年某条BRT还全线站外刷卡结果从来没启用过XD 08/21 01:07
46F：推 YellowWolf: 台中BRT营运期间那个闸门我搭这麽多次都没办法刷（摊 08/21 01:18
47F：→ YellowWolf: 手）亏我当初还自发设计一款台中BRT的路线图被贴在车 08/21 01:18
48F：→ YellowWolf: 站 08/21 01:18
49F：推 jooz: 轻轨虽然便宜 但当初为什麽不和捷运累积计算里程? 搭了捷运 08/21 01:45
50F：→ jooz: 转轻轨 还被再算一次起跳价 08/21 01:45
51F：推 aaronbest: 不同公司的关系？但我记得北捷转轻轨会有折扣 08/21 09:33
52F：→ hicker: 但现在环状线与安坑轻轨都是新北捷运公司的了 08/21 09:53
53F：→ hicker: 方式却还是一样 都要出捷运闸门再过轻轨票机 08/21 09:53
54F：推 mons0330: 其实公车也是有一些一看就是敬老票的老人上下车没在刷 08/22 00:54
55F：→ mons0330: 司机可能看人很老了也没管 08/22 00:54