作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 陈建仁视察万大线北市段工程 蒋万安争取
时间Fri Aug 18 17:12:59 2023
https://udn.com/news/story/7323/7378687
udn 地方 大台北
陈建仁视察万大线北市段工程 蒋万安争取南北环及万大线经费
2023-08-18 15:23 经济日报/ 记者 杨文琪 /台北即时报导
蒋万安偕同陈院长至LG04加蚋站月台层听取施工简报。图/北市捷运局提供
正在施工中的万大线第一期工程整体施工进度为68%,预计2027年底完工。行政院院长陈
建仁今(18)日率中央部会同仁,由台北市长蒋万安陪同前往位於台北市万大路的捷运工程
,视察施工中的加蚋站,实地了解工程进度。
台北捷运局表示,蒋万安特别对行政院支持台北市绿色轨道建设表达感谢。而因国际原物
料价格上涨,乌俄战争的影响,以及疫情所衍生缺工、缺料等因素,造成营建成本提高,
导致目前施工中的万大一期及发包中的万大二期工程、环状线南北环段经费及已大幅不足
。
台北捷运局指出,三项计画修正预估需增加经费合计756.85亿元,其中427亿元须待中央
核定修正计画後拨付经费挹注。蒋万安恳请中央早日核定修正计画增加之补助经费与期程
延长,以加速执行後续工程建设。
陈建仁在致词时说,受到疫情影响,因为缺工、缺料,国际原物料价格上涨,加上乌俄战
争等不利条件,皆造成营建成本提高,以致许多公共工程招标都面临经费不足等问题。他
指出,行政院各部会将会在工程经费上全力支持,并也要检讨原因,谋求对策。
蒋万安致词时也提到,万大线第一期工程已经多次获得包括工程会金质奖、市府卓越奖及
混凝土学会等专业机构的肯定。捷运团队在施工过程对於交通与环境的影响也采取必要的
减轻措施,将在对民众生活的影响最小的情况下,安全、如期、如质完成工程建设。
台北捷运局指出,在施工团队的努力下,万大线工程不仅克服地下工程艰难的施工条件,
顺利完成穿越新店溪长隧道,目前地下3层车站主体结构也即将完成。另为落实节能减碳
,大厅、月台层公共区采无天花板设计。此外,本站公共艺术也融合在地文化特色,相信
将来通车後可提供民众舒适的乘车体验。
捷运局强调,行政院在2010年核定的捷运万大线工程,全长22.8公里,其中万大线一期
9.5公里,共设九座地下车站,在台北市境内设置四座车站,但因其行经位於土城与中永
和地区经华中桥进入台北市区的要道,以及相对老旧的市区,万大线的完工通车对於改善
交通与带动地区发展,具有非常重要的角色。
https://udn.com/news/story/7323/7378224
udn 地方 大台北
陈建仁、蒋万安视察捷运万大线 北市估追加7百多亿
2023-08-18 12:34 摄影中心/ 记者 苏健忠/台北即时报导
交通部政务次长胡湘麟(图)致词时表示,先前追加200多亿已在审议,原来还有500多亿
要追加,现场顿时笑声一片。台北市长蒋万安致词时呼吁中央因应建筑原物料上涨支持追
加预算7百多亿。记者苏健忠/摄影
行政院长陈建仁上午在台北市长蒋万安陪同下,视察捷运万大线第一期工程北市段,蒋万
安致词时呼吁中央因应建筑原物料上涨支持追加预算7百多亿,交通部政务次长胡湘麟致
词时表示,先前追加200多亿已在审议,原来还有500多亿要追加,现场顿时笑声一片。行
政院长陈建仁词时表示会支持台北市。
行政院长陈建仁(左一)上午在台北市长蒋万安(右二)陪同下,视察捷运万大线第一期
工程北市段,左方为潜盾工程挖的隧道。记者苏健忠/摄影
台北捷运万大线(加蚋站与东园国小共构大楼)第一期工程北市段。记者苏健忠/摄影
行政院长陈建仁(左二)上午在台北市长蒋万安(右二)陪同下,视察捷运万大线第一期
工程北市段,蒋万安致词时呼吁中央因应建筑原物料上涨支持追加预算7百多亿。行政院
长陈建仁词时表示会支持台北市。记者苏健忠/摄影
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动木万万辛麟六科大忠南中 松大剑西港文内大葫东软展
物 芳芳 张技 孝京山 山 南 湖 体览
园 社医 犁大 复东国 机 路 公 园馆
站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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1F:→ SmileLee20: 这不知道是苦笑...还是...北捷光追加就700多亿...晕.. 08/18 17:13
2F:→ SmileLee20: 也难怪之前的市长 不积极盖民生线 荷包有限... 08/18 18:41
3F:推 tyytt: 应该说 早点盖就省了700亿 08/18 18:53
4F:推 YellowWolf: 不积极盖民汐线纯粹就是市长不想理「那些地方」吧, 08/18 18:57
5F:→ YellowWolf: 台北市全国资源最多哪里来的荷包有限,荷包有限也有 08/18 18:57
6F:→ YellowWolf: 荷包有限的推动方法,像这样八年放生特定路线搞到隔 08/18 18:57
7F:→ YellowWolf: 壁县市冻未条说我自己盖也是前所未闻XD 08/18 18:57
8F:→ ELYC1x: 确实,荷包有限起码能先把已经动超过10年的综规报告拼个核 08/18 18:59
9F:→ ELYC1x: 定吧,这钱早在郝时代就花下去了 08/18 18:59
10F:→ ELYC1x: 如果要拿讲没钱没人当藉口真的会笑死人 08/18 19:02
11F:推 YellowWolf: 况且,当时荷包有限,郝龙斌才会拍板北流北基地先盖 08/18 19:08
12F:→ YellowWolf: ,南基地後续再找财源,柯文哲上任则是拍板南基地不 08/18 19:08
13F:→ YellowWolf: 缩减规模,南基地动工。荷包有限有荷包有限的作法, 08/18 19:08
14F:→ YellowWolf: 当市长应该要把事做好,而不是作假帐经费乱用随自己 08/18 19:08
15F:→ YellowWolf: 喜好选择要做什麽市政项目~ 08/18 19:08
16F:→ hicker: 某市长的荒唐八年也总算终於过了.... 08/18 19:29
17F:推 lovelymuse: 所以确定要116年底才完工吗?新北市不是说114年就能 08/18 20:00
18F:→ lovelymuse: 完工@@ 08/18 20:00
19F:→ yankbarca: 该不会116完工 117通吧….117印象是二期一开始设定完工 08/18 20:26
20F:→ yankbarca: 的时间XD 08/18 20:26
21F:推 h120968: 彰化跟屏东就 拖也没关系 反正让隔壁市帮忙比较轻松 08/18 20:57
22F:→ h120968: 不过台中让北市规划 应该就不会出现蓝橘烂转乘那种规划了 08/18 20:58
23F:→ h120968: 吧 08/18 20:58
24F:→ YellowWolf: 彰南捷运台中就帮不了了,彰北鹿港线台中也帮不了忙 08/18 20:59
25F:推 h120968: 当然是先有进去市区的路线再说 08/18 21:17
26F:→ ELYC1x: 116年到底是实质完工、竣工还是计画结案?三者差很多 08/18 21:27
27F:→ ELYC1x: 不过应该暂时可以放心,起码目前万一各土建区段标完工期程 08/18 21:28
28F:→ ELYC1x: 都还压在115年之前,机电标也正在制造赶工中,没传出什麽 08/18 21:28
29F:→ ELYC1x: 重大延宕 08/18 21:28
30F:推 aaronbest: YellowWolf对啊 像桃园那样无限举债举到上限债留子孙才 08/18 21:51
31F:→ aaronbest: 是正确的对吧 颗颗 08/18 21:51
32F:→ aaronbest: hicker哪里荒唐 还是要学某市大洒币在重阳敬老金 债留 08/18 21:52
33F:→ aaronbest: 子孙为了自己选举方便才是正确的? 08/18 21:52
34F:→ colin90149: 补助上限就是50% 是能补助多少(茶 08/18 22:16
35F:→ YellowWolf: 补助十成(X 08/18 22:19
36F:推 hicker: 你我都会老 就不要让领重阳敬老金成为历史名词 都没得领 08/18 22:51
37F:推 aaronbest: 本来就不该领 一堆老人很有钱 这笔资源不应该给不需要 08/18 23:58
38F:→ aaronbest: 的人 把资源挪去需要的刀口 如同台北选择捷运东环段和 08/18 23:58
39F:→ aaronbest: 南北环而放弃以台北立场很鸡肋的民汐 08/18 23:58
40F:推 h120968: 民汐迟早都要盖的 之前只是市长个人的喜好问题导致延迟 08/19 00:50
41F:→ h120968: 新北才拿去自己盖的 而且这样台北市的损失是不能用中运量 08/19 00:50
42F:→ h120968: 系统跟列车 08/19 00:50
43F:推 h120968: 变成精美的LRT 一堆人在质疑速度跟运能呢 08/19 00:53
44F:推 coffeemilk: 就算是中运量,网路酸酸也是会找很多东西来抱怨其实, 08/19 01:01
45F:→ coffeemilk: 所以对政府来说反正都还是会被骂,用便宜一点的还可以 08/19 01:01
46F:→ coffeemilk: 多盖几条(?) 08/19 01:01
47F:推 h120968: 不是 我说的是没用中运量有人会嫌 但是这是台北市自己拖 08/19 01:11
48F:→ h120968: 延的後果 08/19 01:11
49F:→ dosoleil: 敬老金只是排富啊 敬老卡点数还不减反增 不然每年也都撒 08/19 01:12
50F:→ dosoleil: 三千普发现金何乐不为 你我都是人 08/19 01:12
51F:→ h120968: 中运量要酸的话万大跟环状线南北东环不要盖了 直接砍掉就 08/19 01:13
52F:→ h120968: 好 08/19 01:13
53F:→ dosoleil: 虽说有补助上限 不过增加预算不一定会乖乖照比例分担 08/19 01:14
54F:→ coffeemilk: 万大一期应该会比环状西环少点酸,毕竟在地下,转弯减 08/19 01:15
55F:→ coffeemilk: 慢只有我们版内网友和专业人士或对轨道有兴趣研究的知 08/19 01:16
56F:→ coffeemilk: 万大一期应该会比环状西环少点酸,毕竟在地下,转弯减 08/19 01:16
57F:→ coffeemilk: 慢只有我们版内网友和专业人士或对轨道有兴趣研究的知 08/19 01:16
58F:→ coffeemilk: 道,其他网民会一致认为列车都在飙(?) 08/19 01:16
59F:→ coffeemilk: 奇怪...推文怎麽字重复了@@ 08/19 01:17
60F:→ dosoleil: 万大一期过弯速度先不论 转弯是真的比西环少而缓啊 08/19 01:49
61F:推 aaronbest: dosoleil柯对老人政策的不是洒钱就好 即使花钱也要有政 08/19 06:43
62F:→ aaronbest: 策引导性 例如给敬老点数鼓励老人使用大众运输出门 推 08/19 06:43
63F:→ aaronbest: 老人共餐鼓励老人社交 而不是丢个钱就当作有做事 08/19 06:43
64F:推 YellowWolf: 柯文哲的老人政策如果老人买单 施政满意度 支持率就 08/19 08:24
65F:→ YellowWolf: 不会是现在这样 08/19 08:24
66F:→ yankbarca: 台北剩的6个标 不知年底前有没有机会再标出2-3个 08/19 09:18
67F:→ yankbarca: 否则只会越来越贵… 08/19 09:18
68F:推 tyytt: 一样的东西 早几年盖就可以少出700亿 有的人逻辑却是你现在 08/19 09:54
69F:→ tyytt: 举债盖是债留子孙 要先还500几年後再多花700才是财政纪律 08/19 09:54
70F:推 tyytt: #反正先还钱我有好名声 #反正经费增是下任的事 #反正多的 08/19 09:56
71F:→ tyytt: 钱还有中央坦 08/19 09:56
72F:推 eugene0315: 柯如果有做到让人有感还会2018低空飞过3000票? 08/19 10:08
73F:→ kenro: 应该是可以标完,速度可以加快些 08/19 11:55
74F:→ yankbarca: 社子段 南环CF670 土城地下段好像有机会 另外三个感觉 08/19 12:08
75F:→ yankbarca: 遥遥无期… 08/19 12:08
76F:推 a19851106: 能早盖谁不想早盖 厂商的量能就那样 08/19 18:23
77F:推 tyytt: 量能是问题的话就不会同时推南北东环+万大二了 08/19 21:02
78F:推 aaronbest: YellowWolf可以啊 一人撒个10万 柯就躺着选 反正债务留 08/20 14:53
79F:→ aaronbest: 给你还 他稳稳躺着选比较重要对吧? 08/20 14:53
80F:→ aaronbest: eugene0315愿意得罪选民的政治人物不多 台湾哪个政客 08/20 14:54
81F:→ aaronbest: 敢砍重阳敬老金的?愿意对汽机车收停车费来得罪私人运 08/20 14:54
82F:→ aaronbest: 具选民?只有柯考量未来台北大众运输发展选择去得罪选 08/20 14:54
83F:→ aaronbest: 民 08/20 14:54
84F:推 eugene0315: 对啦愿意得罪选民的人是不多啦 开口就无限上纲财政纪 08/20 21:24
85F:→ eugene0315: 律直接搞地域歧视 说得好像中南部不配拥有大众运输的 08/20 21:24
86F:→ eugene0315: 人 可真会得罪啊 另外啦 也不用整天拿着砍敬老金或涨 08/20 21:24
87F:→ eugene0315: 停车费来说嘴 要不要提带着恶意卡民汐的人是谁啊? 08/20 21:24
88F:→ eugene0315: 住台北市的人才有资格提大众运输发展 一堆从新北要通 08/20 21:24
89F:→ eugene0315: 勤进去台北上班的人交通都要炸掉了 前台北市长还可以 08/20 21:24
90F:→ eugene0315: 整天想着卡死住新北通勤上班的人 请问这在得罪谁 08/20 21:24
91F:推 aaronbest: 台北预算有限 有环状和民汐可以选一个的话 我也选环状 08/21 02:09
92F:→ aaronbest: 啊 08/21 02:09
93F:→ aaronbest: 然後一堆乡下连公车都养不好了 还在想盖捷运也是事实 08/21 02:11
94F:→ aaronbest: 啊 不能先发展干线公车?人行道先铺好吗?高雄例子就 08/21 02:11
95F:→ aaronbest: 跟你说公车运量没先养好 转移过去到捷运是困难的 08/21 02:11
96F:→ hicker: 就你有我也要有 但却忽视有没有有的需要 以及日後营运问题 08/21 09:58