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北捷异常又闷热传出多人不适 网轰限温令:体验集中营列车 2023-08-07 09:29 联合报/ 记者 杨德宜/台北即时报导 https://i.imgur.com/oA1jVrL.jpg 台北捷运今天上午尖峰时段,传出松山新店线列车异常,导致站内塞爆太过闷热,多名乘 客身体不适。图/取自PTT八卦版 台北捷运今天上午尖峰时段,传出松山新店线列车异常,导致站内塞爆太过闷热,多名乘 客身体不适。 PTT网友怒轰中央限温令,北捷空调太小,「人民体验集中营列车」、「不缺电,然後搞 限温」。 台北捷运说,今天上午7时54分许,松山新店线中正纪念堂站往松山方向列车,因列车行 进间发生紧急停车,行控中心依照SOP,在小南门站安排车上约600名旅客换乘後续列车, 列车异常已排除。 PTT网友发文指「捷运绿线松山线有人撑不住了」,他表示,捷运整个塞爆,然後空调又 很小,刚有几个人不舒服,「人民是不是低端废物?」 网友说,「松山线最近真的热爆」、「捷运根本不凉还很闷」、「以前捷运站很冷欸」、 「5月的时候还好好的说」、「现在捷运靠近出站口的区域冷气几乎是关掉」、「这种人 来人往的公众区域开27度真的是白痴」、「高雄的朋友该贴一下高捷状况让台北人羡慕一 下」。 也有网友表示,「缺电限温,人民体验集中营列车」、「不缺电,然後搞限温」、「缺电 搞限温令,这天气跟人数你开27度根本是慢性谋杀」、「不准公共场所开冷气当然不缺电 啊」、「中央限温怪北捷」、「明明是冷气不够冷,没缺电就开起来」、「北捷26年没调 票价,台电26年来却调高约20%的电价,若如外界预测此次调涨方案8%计算,北捷初步估 算将会增加约1.5亿」。 https://i.imgur.com/SX7vRSz.jpg 台北捷运今天上午尖峰时段,传出松山新店线列车异常,导致站内塞爆太过闷热,多名乘 客身体不适。图/取自PTT八卦版 https://udn.com/news/story/7266/7351427 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.57.156 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1691383166.A.7D5.html
1F:推 kenro: 他们根本不听,找市长、议员陈情还比较有用 08/07 12:51
2F:推 SmileLee20: 平常没人的小南门站 一次挤太多人 空调显得不够力!!! 08/07 12:59
3F:嘘 justdoit: 重工不意外 08/07 13:14
4F:→ windty: 北捷车站我觉得已经很闷,但上个月去高捷车站更闷,感觉 08/07 13:14
5F:→ windty: 根本没开,北捷月台满闷,但车厢算凉,真的不要为了省电 08/07 13:14
6F:→ windty: 影响舒适度 08/07 13:14
7F:推 PHME317: 政府到底在干嘛? 08/07 13:15
8F:→ vinylptt: 这种不是可以弹性调整 瞎扯什麽 08/07 13:16
9F:→ yesonline: 低於温度26度劝导不听,可处2到10万元罚缓 08/07 13:18
10F:推 XUPJPVUP: 哪是为了省电,是中央规定的,捷运那会故意省这个。 08/07 13:20
11F:推 john855453: 问中央为什麽要只靠火力 绿电,不用核能啊 08/07 13:37
12F:推 beyond780705: 尖峰时段淡水象山也长这样 08/07 13:46
13F:推 edison: 台湾又不缺电,是捷运公司自己不把冷气温度调低的 08/07 13:58
14F:推 kenro: 电费增加,能源局又刻意一直调高温度,捷运就直接放给烂 08/07 14:06
15F:推 yuys: 搭过一班终点到台电大楼超闷热 下一班到新店的很正常 谜 08/07 14:08
16F:→ Yelnats28: 今天不是因为列车异常导致塞爆吗? 08/07 14:16
17F:推 suitup: 「捷运哪会故意省这个?」←所以之前酸高捷的是? 08/07 14:21
18F:→ suitup: 现在的逻辑是北捷不会省一切都是中央搞的鬼 但高捷是例外 08/07 14:22
19F:→ suitup: 这样? 08/07 14:22
20F:→ suitup: 低於26度开罚 那你北捷开到26度了吗? 为什麽高铁台铁都没 08/07 14:23
21F:→ suitup: 这问题 就你北捷有问题? 08/07 14:23
22F:推 countryair: 高铁台铁月台也是热爆吧 只是没捷运人这麽多 08/07 14:29
23F:推 yesonline: https://i.imgur.com/6s2ewKX.png 08/07 14:33
24F:推 globeMIX: 最近台北盆地特别高温闷热 大家开始忍不住了 08/07 14:38
25F:推 hyscout: 原来不开冷气在高捷是自己的问题 但在北捷是中央的问题阿 08/07 14:44
26F:推 suitup: 楼上 很神奇吧 08/07 15:00
27F:→ baddaddy: 主要是人多塞爆吧,平常我上班搭蛮舒服的 08/07 15:10
28F:推 suitup: 然後讲核能的更好笑! 是不是不知道谁在挡核废厂? 08/07 15:16
29F:→ suitup: 真的不要酸到自己主子都不自知耶 08/07 15:16
30F:推 shinningyu: 每台车厢似乎空调设定都不会一样,之前搭过橘线还算 08/07 16:00
31F:→ shinningyu: 凉,换到红线就闷死 08/07 16:00
32F:推 scitamehtam: 北捷真的太热了,烂炸 08/07 16:02
33F:→ scitamehtam: 高捷更热,之前去高雄玩搭一次吓到 08/07 16:03
34F:→ scitamehtam: 限电真的落後国家…,我在美商,不久前美国主管来台 08/07 16:04
35F:→ scitamehtam: ,说首都捷运站怎麽热成这样,东南亚还比较舒适.., 08/07 16:04
36F:→ scitamehtam: 丢脸 08/07 16:04
37F:→ hinajian: 大家都知道北捷人多 那麽弄成这麽热肯定是故意的啊 08/07 16:10
38F:推 Kukuxumusu: …话说台北会像伦敦地下铁那样的问题吗 就因为伦敦地 08/07 16:11
39F:→ Kukuxumusu: 铁周围底层是黏土层 超级蓄热 (煞车热 人潮热)结果 08/07 16:11
40F:→ Kukuxumusu: 百年後 现在地下段 一年比一年热 (以前早年的地铁广 08/07 16:11
41F:→ Kukuxumusu: 告还有地下铁比较凉的标语 现在你搭central line看看 08/07 16:11
42F:→ Kukuxumusu: )但有在加装热交换的设备 试图解决问题 08/07 16:11
43F:推 s1an: #1adOUlh6 (MRT) 北捷偷调高两度 08/07 16:14
44F:推 sbtiagr: 北捷的温度包准比26度高,节能政策从N年前就开始了好吗 08/07 16:23
45F:→ sbtiagr: 而且北捷有问题的时候就推给中央节能政策 高捷就是高捷烂 08/07 16:25
46F:→ sbtiagr: 中央只说要26度 然後实测温度高於26度的话 还要怪节能? 08/07 16:26
47F:→ kazuma2028: 北捷冷气每列冷热都不一样,有时候搭到很冷,有时候又 08/07 16:29
48F:→ kazuma2028: 有点闷 08/07 16:29
49F:推 EricOu0218: 常常去小南门站,下午离峰没人时就已经很热了,挤一 08/07 16:30
50F:→ EricOu0218: 堆人时应该真的可怕…… 08/07 16:30
51F:推 suitup: 推文看下来 我这样归纳问题啦 第一是北捷想省 又要把责任 08/07 16:34
52F:→ suitup: 推给中央 第二是北捷的能源管理政策也是烂到家 连最基本的 08/07 16:34
53F:→ suitup: 均衡列车温度都做不到 车站自然是彻底放飞 08/07 16:34
54F:→ suitup: 北捷到底什麽时候变成这种水准的阿? 08/07 16:34
55F:推 VVii: 哥布林不知道以前没限温令 高雄就不开冷气了吗 08/07 16:51
56F:推 scitamehtam: 前两年吧,但我看新闻,北捷有说电价调涨,影响蛮大 08/07 16:53
57F:→ scitamehtam: 高雄没开冷气超久了+1 08/07 16:53
58F:→ hinajian: 差不多从拼命在走道中间开商场开始吧 08/07 16:53
59F:→ scitamehtam: 电价涨不少,又跟地方有关系了?XD 08/07 16:54
60F:→ scitamehtam: 四月电价涨17%营运成本多6亿 08/07 16:55
61F:→ dantes1013: 那个限温到底是空调出风口温度还是环境温度啊? 08/07 16:56
62F:推 scitamehtam: 去年电价就已经调涨15%… 08/07 16:57
63F:→ scitamehtam: 今年还涨17%… 08/07 16:57
64F:→ scitamehtam: 跟能源政策无关?? 08/07 16:57
65F:→ dantes1013: 人潮多,空调即使温度低,但环境温度应该也不会超过 08/07 16:57
66F:→ dantes1013: 这比较合理吧? 08/07 16:57
67F:推 scitamehtam: 电价调涨,北捷去年对於电价调涨15%,透过新闻稿叫 08/07 16:59
68F:→ scitamehtam: 屈,今年电价仍涨17%。北捷表示,电价成本约增加6 08/07 16:59
69F:→ scitamehtam: 亿元,但今年并不会规划调涨票价,但4年内持续冻涨则 08/07 16:59
70F:→ scitamehtam: 继续努力,并开源节流方式包含拓展副业及业外收入, 08/07 16:59
71F:→ scitamehtam: 并做节电。 from 网路新闻 08/07 16:59
72F:推 suitup: 喔所以电价只涨你北捷是不是? 08/07 17:00
73F:→ suitup: 阿如果真的要这麽省 那车厢车站应该要一起热才对吧 怎麽看 08/07 17:02
74F:→ suitup: 推文 有些车热有些车还是冷吱吱 这不是能源控管烂是什麽 08/07 17:02
75F:推 scitamehtam: 阿不就跟能源政策有关?XD 08/07 17:02
76F:→ suitup: 还有 冷气要有冷房效果 出风口温度都要是个位数的好吗 超 08/07 17:02
77F:→ suitup: 过10度 你最好检查是不是漏冷媒 08/07 17:02
78F:→ suitup: 阿能源政策又没叫你开这麽高 能源政策又不是只针对北捷 所 08/07 17:03
79F:→ suitup: 以到底是谁的问题? 08/07 17:03
80F:→ suitup: 每天搭 连北捷粉眼里最看不起的桃捷冷气都还比较凉 检讨一 08/07 17:04
81F:→ suitup: 下好不 08/07 17:04
82F:推 suitup: 北捷你就老老实实开26度 符合规矩也没人会抱怨 有这麽难吗 08/07 17:06
83F:→ suitup: ? 08/07 17:06
84F:推 siowan135: 高铁月台没有热爆阿 08/07 17:13
85F:推 rubbut000: 人事成本长,电大涨,涨票价就好了啊!又不是慈善事业 08/07 17:15
86F:→ rubbut000: !与其亏损全民买单,不如涨价使用者付费啊!调高温度 08/07 17:15
87F:→ rubbut000: 就是最蠢做法! 08/07 17:15
88F:推 scitamehtam: 勿忘1200… 08/07 17:18
89F:推 suitup: 扯1200干嘛啊到底 月票又不是叫北捷自负盈亏 08/07 17:21
90F:→ suitup: 阿如果1200要调高温度 那1280时代怎麽就不用调? 08/07 17:21
91F:→ suitup: 你要不要乾脆点 直接说责任全在中央 比较简单明了 08/07 17:22
92F:推 suitup: 台铁也是1200 阿我怎麽搭区间车冷气一样冷? 08/07 17:24
93F:推 suitup: 人家桃捷1200还只拿5成补助 冷气也比你北捷冷 08/07 17:26
94F:推 scitamehtam: 1280那时没调涨电价啊 08/07 17:26
95F:→ suitup: @scitamehtam 解释下 08/07 17:26
96F:→ scitamehtam: 照你逻辑高捷有不一样了? 不就针对你前面说的? 08/07 17:26
97F:→ scitamehtam: 不就照你逻辑说的? 08/07 17:26
98F:→ suitup: 不是 所以你到底要套那哪个理由? 是1200还是涨电价? 在 08/07 17:27
99F:→ suitup: 我看来这两个都不是针对你北捷 那凭什麽只有你的能源控管 08/07 17:27
100F:→ suitup: 做得这麽糟糕? 08/07 17:27
101F:→ suitup: 照你逻辑高捷从还没涨电费之前就这麽省了 电费涨了人家也 08/07 17:28
102F:→ suitup: 没有再更省 阿怎麽就你北捷要出来哭电费贵? 08/07 17:28
103F:推 Brioni: 限温令的问题是当设备设定26度时,大空间的温度会比26度高 08/07 17:29
104F:→ Brioni: 不少 08/07 17:29
105F:嘘 ting445: 中央政策真的超级烂 推大众运输连冷气都不给 08/07 17:29
106F:→ Brioni: 至於高捷甚至怀疑是不是没开,如果一直都没开,那涨不涨也 08/07 17:30
107F:→ Brioni: 都无关 08/07 17:30
108F:推 suitup: 那前提也是要北捷先设定26度阿 所以有人能证明北捷确实设 08/07 17:35
109F:→ suitup: 定26度? 而不是偷偷再往上调? 08/07 17:35
110F:推 suitup: 至於如果空调效果会让温差这麽大 那也只是证明当初空调设 08/07 17:36
111F:→ suitup: 计不合格而已 08/07 17:36
112F:推 yesonline: 限温令只管车站范围,不包括车厢。 08/07 18:14
113F:推 stoneofsea: 原来北捷是中央管的啊 08/07 18:15
114F:推 suitup: 所以车厢闷就单纯是北捷自己的问题了 08/07 18:16
115F:推 carolgilbert: 北捷遵守政策错了吗?投票时都满满梦想,流汗时再来 08/07 18:23
116F:→ carolgilbert: 怪捷运 08/07 18:23
117F:推 suitup: 楼上如果你是要嘴能源政策 我建议你先看过这支影片 08/07 18:38
118F:→ suitup: https://youtu.be/N0KxMwq2wX0 08/07 18:38
119F:→ suitup: 因为我真的担心你不知道自己在嘴谁 @carolgilbert 08/07 18:39
120F:推 liweihau: 高捷真的很扯,车站的人已经很少了,还能够像大爆满一 08/07 18:43
121F:→ liweihau: 样这麽闷 08/07 18:43
122F:推 a2173949: 意外吗 可能再节约能源 08/07 18:49
123F:推 b99703117: 如果真的26还是很热那再骂经济部还可以 08/07 19:13
124F:→ b99703117: 如果根本冷气有问题 那不是应该骂北捷吗? 08/07 19:13
125F:→ FeatherLU: 先去了解地下车站空调供应方式,再去看限温令就知道有 08/07 19:18
126F:→ FeatherLU: 多蠢了 08/07 19:18
127F:推 also500: 今天是高捷异常吗?讨论度好高 08/07 19:52
128F:推 ptt9999: 蒋万安跟侯友宜不用负责吗 08/07 20:10
129F:嘘 singlesingle: 台北市真的越来越烂 08/07 20:13
130F:→ singlesingle: 高捷更热? 造谣者关三天 08/07 20:14
131F:→ leonidass: 高捷最近有开冷气啊 扯高捷干嘛 08/07 20:15
132F:嘘 YellowWolf: 新闻内文造谣也可以贴上来?干中央屁事 08/07 20:19
133F:嘘 ultratimes: 这不只是能源政策,同时也是环保考量 08/07 20:31
134F:→ hinajian: 环保没有要你热成白痴 是白痴会拿环保当藉口 08/07 21:05
135F:推 nozomi9: 果然有人就是喜欢扯高雄!车站人很少?呵呵你是农历七月 08/07 21:08
136F:→ nozomi9: 来高雄的吗? 08/07 21:08
137F:→ sweizhe: 捷运是契约购电,不会因为调低空调温度就随着增加电费 08/07 22:37
138F:→ sweizhe: 除非调低温度增加电量恰恰好就超出契约容量了(机率很低) 08/07 22:38
139F:→ sweizhe: 人流是影响温度跟闷不闷的关键,5坪房间开26度,房间里1 08/07 22:40
140F:→ sweizhe: 个人、10个人就会体感不同,因为人有体温... 08/07 22:41
141F:推 jin062900: 我还是想问为什麽高捷不开冷气是骂高雄 但北捷不开冷 08/07 22:44
142F:→ jin062900: 气是骂中央 这种双标实在令人费解 08/07 22:44
143F:嘘 YellowWolf: 可笑至极 洗文仔到处贴新闻引战 为何不用处理 08/07 23:37
144F:推 suitup: 我他妈要笑死 说人流会影响温度的是当恒温空调不存在是不 08/07 23:54
145F:→ suitup: 是 只要没有达到26度压缩机就是会继续运作好吗 人多人少对 08/07 23:54
146F:→ suitup: 恒温空调来说根本不影响 如果真的会因为挤太多人导致变焖 08/07 23:54
147F:→ suitup: 原因就2个 要嘛你北捷温度根本不是设定26 要嘛你北捷的冷 08/07 23:54
148F:→ suitup: 气冷房能力根本不够 08/07 23:54
149F:推 TrueX67: 当扯上政治 什麽专业知识都会化为尘土 08/08 00:31
150F:→ TrueX67: 可怜啊 来专板也无法安宁 08/08 00:31
151F:推 tyytt: 讲核能的怎麽不去查核一核二除役的原因 以为核电厂能无限发 08/08 01:05
152F:→ tyytt: 电? 08/08 01:05
153F:→ tyytt: 还要扯电价涨 全球各国都在涨 台湾电还超便宜勒 08/08 01:06
154F:→ tyytt: 重工功德圆满 北捷出包完美转移成缺电^^ 08/08 01:06
155F:推 w320313: 专打北捷的出来嗨了 08/08 01:33
156F:→ w320313: 高捷是本来就很热 站体都没在开冷气的 好像只有美丽岛站 08/08 01:33
157F:→ w320313: 体是会有点凉而已 08/08 01:33
158F:→ w320313: 而北捷是原本很凉甚至只要车辆进站连站在出口都有感受到 08/08 01:33
159F:→ w320313: 凉风袭来 08/08 01:33
160F:→ w320313: 不是有外力因素不然是什麽...? 08/08 01:33
161F:推 w320313: 此外这篇从内文到推文没人提过核电 有人刻意提起然後一 08/08 01:36
162F:→ w320313: 直说? 08/08 01:36
163F:推 w320313: #1aoNUCGG (MRT) 类似的文 这里就平和讨论 这边参了政治 08/08 01:39
164F:→ w320313: 推文就烂了 08/08 01:39
165F:推 w320313: https://www.storm.mg/lifestyle/4776431 最後 政府也确 08/08 01:43
166F:→ w320313: 实有相关规定推出 如有任职公家机关的应都听过政府会监 08/08 01:43
167F:→ w320313: 督区域用电大户需设法节电甚至设立目标 这是事实存在的 08/08 01:43
168F:→ w320313: 事情 08/08 01:43
169F:推 donkilu: 之前说北捷变热就是造谣 越来越多人讲就急吼吼甩锅 笑死 08/08 01:55
170F:推 evan000000: 真的很热 08/08 04:40
171F:推 h120968: 大厅会凉 月台刮热风 车内不够冷 08/08 05:11
172F:推 YellowWolf: W大是不是没看新闻内文只看标题就贴上来?「经济部表 08/08 05:13
173F:→ YellowWolf: 示,希望用餐时段限制温度在22度至24度之间,首波在 08/08 05:13
174F:→ YellowWolf: 餐饮、旅馆等1300多个门市进行试办,预计试办到明年 08/08 05:13
175F:→ YellowWolf: 底。」请看清楚,用餐尖峰时段温度为22-24度 08/08 05:13
176F:→ YellowWolf: 要在那边带风向好歹看一下手中的资料会不会打自己耳 08/08 05:13
177F:→ YellowWolf: 光 08/08 05:13
178F:推 a2173949: 冷气有没有问题不好说 08/08 06:46
179F:嘘 iele: 限温是从马英九当总统开始的好吗 08/08 07:23
180F:→ iele: 这个也很难改回来了 08/08 07:23
181F:嘘 singlesingle: 北捷真的很烂 08/08 08:07
182F:→ singlesingle: 昨天早上上班时间到捷运行天宫站 车站大厅热的要死 08/08 08:11
183F:→ singlesingle: 这几天动辄37-38度也不会开冷一点 真的很蠢 08/08 08:11
184F:→ singlesingle: 一点都不知变通 不会随温度变化机动调整 真是烂到 08/08 08:12
185F:→ singlesingle: 爆 08/08 08:12
186F:推 forb9823018: https://i.imgur.com/rKmDBHd.jpg 08/08 08:23
187F:→ Chungli28: 公共场所空调设定在26度是不够的,就会是北捷和高雄机 08/08 08:47
188F:→ Chungli28: 场这样实际大於26度的状况 08/08 08:47
189F:→ Chungli28: 尤其车厢人多,车门开关频繁,温度更不容易维持 08/08 08:49
190F:→ w320313: 限温真的从前任就开始了 那时候是说环保爱地球 从室温26 08/08 11:06
191F:→ w320313: 一路宣传到27 但至少不会到热 现在感觉是越来越夸张 08/08 11:06
192F:推 jiayou: 节电是看企业整体的用电效益,最容易做绩效的就是调整空调 08/08 11:31
193F:→ jiayou: ,北捷自己整自己的客户,为什麽要推责给别人? 08/08 11:31
194F:→ suitup: 对啊奇怪 马时期的26 27度不会热 蔡时期的就会热了 08/08 11:35
195F:→ suitup: 这到底是怎麽回事? 08/08 11:35
196F:→ Chungli28: 温度调高是现任市长上任後才执行的,跟楼上提的无关 08/08 11:46
197F:→ Chungli28: 高铁和机捷就没这问题 XD 08/08 11:48
198F:→ just3389754: 礼拜六去西门走6号出口 那个连通道真的热到吓死人的 08/08 12:14
199F:→ just3389754: 我还以为我人在户外 08/08 12:14
200F:推 jtozukken: 中央能源政策的锅 结案 08/08 12:25
201F:推 suitup: 奇怪那现任蒋市长为什麽要这样整台北市民? 08/08 12:27
202F:→ suitup: 有什麽动机吗? 08/08 12:27
203F:推 xxxcat: 不用电就不会缺电,权贵不需要搭捷运,在哪叫什麽叫。 08/08 12:42
204F:推 h120968: 反正看到长得帅就给他用力投下去才会这样啊 08/08 12:54
205F:→ hicker: 大概蒋市长是那种35度还会嫌冷的人吧....(?) 08/08 13:18
206F:推 kcl0801: 原来现在捷运上比较热不是我的错觉 月台层很明显感受就是 08/08 13:51
207F:→ kcl0801: 两端根本没开冷气 只有中间人最多的地方有开 08/08 13:51
208F:→ kcl0801: 以前我很常在列车上冷到流鼻水 现在很少了 甚至我还都要 08/08 13:52
209F:→ kcl0801: 自备小电扇吹 08/08 13:52
210F:→ chichi850828: 近年连台铁车厢都比北捷车厢还冷 08/08 14:13
211F:→ globeMIX: 台铁列车应该学欧洲火车 自己按门开才对 不然等车冷气 08/08 15:51
212F:→ globeMIX: 都漏光了 08/08 15:51
213F:推 choper: 北捷橘线月台层也热死 等个车先流1公升汗 上车再被烤一次 08/08 17:24
214F:→ choper: 拜托各捷运公司 冷气这种钱别在夏天省好吗 外国人都在抱怨 08/08 17:25
215F:嘘 a5mg4n: 那是北捷的问题吧,台铁的地下车站舒服许多,甚至花莲的地 08/08 17:58
216F:→ a5mg4n: 下车站显然没开冷气也相当凉快 08/08 17:58
217F:→ singlesingle: 马英九就是不知民间疾苦的人阿 才会搞限温 08/08 20:02
218F:嘘 ninebride: 台北市民觉得是dpp的错 跟市长没关系 08/08 21:20
219F:→ geesegeese: 该涨票价了,电费涨,交通费也要涨 08/08 21:21
220F:→ choper: 西门站通道真的热死 人流量又大 08/08 21:59
221F:→ choper: 若涨票价 只会把更多人逼去骑机车 台北捷运使用率已经低於 08/08 22:01
222F:→ choper: 日韩星港了 这样只会更不及格 08/08 22:01
223F:→ edison: 有没有师爷可以翻译翻译这句话的意思 08/08 23:01
224F:→ edison: 能源局指出,针对场站内的空调管理,并非是冷气设定温度 08/08 23:02
225F:→ edison: 而是指室内环境平均温度不低於26度 08/08 23:02
226F:推 a5mg4n: 以定频冷气为例,若进风温度>26-X度 投入压缩机 08/09 00:22
227F:→ a5mg4n: 进风温度<26-X-Y度 压缩机关闭 08/09 00:23
228F:→ a5mg4n: 实际上室内各处气温可能是25度 也可能是40度 08/09 00:23
229F:→ a5mg4n: 例如10*10m的地面站大厅,如果只有一台110V窗型冷气,那设定 08/09 00:25
230F:→ a5mg4n: 28度还是设定18度意思是差不多的 08/09 00:25
231F:推 a5mg4n: 反之,1.5m*1.5m的封闭鱼缸 效果也差不多,只是方向不同 08/09 00:27
232F:推 tonyian: 高捷在还没有中央命令前就已经冷气很弱了,关中央屁事阿 08/09 13:17
233F:→ tonyian: 就算是中央问题好了,高捷地方中央不都同一个政党,是有 08/09 13:18
234F:→ tonyian: 差吗? 08/09 13:18
235F:→ tonyian: 室内平均温度就看你要怎量测阿,专挑最热的地方永远不会 08/09 13:19
236F:→ tonyian: 低於26度 08/09 13:19
237F:→ suitup: 好了啦 是要拿高捷来救援几次啦 08/09 14:38
238F:推 a5mg4n: 高捷车厢内冷气效果很好,班距不长的话缺点还能接受,但北 08/09 17:27
239F:→ a5mg4n: 捷车厢内效果太差 08/09 17:27
240F:→ a5mg4n: 毕竟正常而言在站内不该呆超过8分钟,但在车内呆半小时都很 08/09 17:27
241F:→ a5mg4n: 正常 08/09 17:27
242F:推 h120968: 大安以东跟北投以北离峰要等10分钟 新芦线也是10分钟 08/09 17:41
243F:→ h120968: 下去月台刚好开走就超过了 08/09 17:41
244F:推 a5mg4n: 北投以北都是开放式站体,本来就不需考虑冷气问题 08/09 19:42
245F:→ a5mg4n: 新芦和大安以东则是该重新考虑班距 08/09 19:42
246F:→ linlos: 好了啦!蒋万安一开始就把冷气调高,然後错误理解 08/09 23:46
247F:→ linlos: 规定害死民众 08/09 23:46







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