作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 安坑轻轨获前瞻34亿运量不如预期 粉专
时间Sun Aug 6 13:09:54 2023
安坑轻轨获前瞻34亿运量不如预期 粉专︰为何特定人士只骂高雄？
https://i.imgur.com/Q5Tc7ec.jpg
高雄好过日点名新北安坑轻轨也获前瞻34亿元补助，运量却比预期有极大落差，为何不见
特定人士检视？（翻摄高雄好过日）
2023/08/06 09:56
〔记者王荣祥／高雄报导〕
前瞻轨道预算补助高雄频遭批判，脸书社群高雄好过日点名新北安坑轻轨获前瞻补助34.3
9亿元，运量却不到预期的1/20，对比高雄轻轨频遭特定人士谩骂、抨击都没人搭，质疑
特定人士为何只骂高雄?
好过日表示，前瞻轨道经费内，根据各县市所提计划，中央预定补助桃园1437亿元、台中
1226亿元、新北1202亿元，都比高雄1025亿元多，高雄排名六都第四。
好过日进一步指出，其中近期通车的安坑轻轨，长度仅7.5公里（4公里为高架），总经费
就高达约166.6亿元，在马政府时期的2013年正式获行政院核定，但一直到2016才动工、2
023年完工，期间并获前瞻预算补助34.39亿元。
然而，原本安坑轻轨预料日运量可达9万人次，尖峰每小时运输量9000人次/小时，但通车
收费後，5、6月运量分别只有4962及4828人次，进入暑假後，平均运量则为约4600人次，
不到原本预估的1/20，也不到原本预估尖峰1小时的运量。
有趣的是，当初安坑轻轨不用BRT理由之一，是担心「高雄轻轨通车後，预料民众将产生
服务比较心理」，因此即便是新北郊区路线，也坚持兴建轨道运输。
反观高雄轻轨长度22.1公里，总建设经费211.16亿元，市府负担近7成，目前通车仅3/4长
度，日运量就已达2万人，高雄轻轨几年来一直遭受特定人士的谩骂，说都没人搭，却鲜
少看到相同立场的人、用同样角度去检视新北市的轻轨建设。
好过日分析，台北捷运在完成六线齐发的核心路网後，运量固然大幅提升，然而在进入所
谓「三环三线」後续路网时，却出现边际效益递减，即便在人口集中的首都圈，新路线运
量却低於预期状况，尽管如此，首都圈仍然在扩建最多的轨道路线，拿到最多的预算。
好过日认为，与其继续砸钱让首都圈扩张，一直往第二圈、第三圈蔓延，而房价高涨与交
通壅塞还是难以解决，国土均衡开发才是最好解方；这方面过去4年蔡政府已有「大南方
政策」初步规划，来提升南部产业链与基础建设，促进人口回流，然而其他阵营只会攻击
南部，却没提出任何改善国土集中问题的解答，很令人遗憾！
https://i.imgur.com/qQ6fJCf.jpg
高雄轻轨人气持续上升，7月日均运量突破2万人次。（记者王荣祥摄）
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4387562
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1691298596.A.7A9.html
1F：推 cchh179: 我发现安坑轻轨的运量在网路上很难找 08/06 13:16
2F：→ cchh179: 反倒是台中和高雄的在官网上一目了然 08/06 13:16
3F：推 hayden218: 啊…老实说 就颜色正确而已 08/06 13:17
4F：推 s1an: 新北捷不难找啊 在新北统计资讯网 08/06 13:25
5F：→ marrvosal: 这个板上骂安坑的不少吧 这条真的意义不大 08/06 13:28
6F：推 hayden218: 这个版每条捷运都有人讨论啊 跳出这个版 或是看看媒体 08/06 13:32
7F：→ hayden218: 就知道差异了 08/06 13:32
8F：→ ELYC1x: 这个板也是有一堆为骂而骂的 08/06 13:40
9F：推 KingChang711: 单纯就路线不好用，如果改个起点应该还是大有可为 08/06 13:40
10F：→ KingChang711: 。高雄被人诟病的不是起终点问题 08/06 13:40
11F：→ ELYC1x: 发现现实改变不了，就转而活在飘渺的幻想里，魏晋南北朝吗 08/06 13:41
12F：推 w320313: 没人在讨论前瞻与运量的关系吧 是分配比例问题不是吗？ 08/06 13:54
13F：→ w320313: 感觉前面讨论像有定论了 然後开新战场了 08/06 13:55
14F：→ el1901: 安坑最大站间运量有9000？那要班距90秒才办得到，请问高 08/06 13:56
15F：→ el1901: 雄轻轨有办法班距90秒吗？还是大家找一天来比赛PK一下？ 08/06 13:56
16F：→ dosoleil: 高雄是市区中心不做捷运 不改公车 搞个平面轻轨 08/06 13:58
17F：→ dosoleil: 安坑淡海是偏僻烂路线 即便高架A权还是可笑的速度 08/06 13:58
18F：→ dosoleil: 骂的点不太一样 不过总归就是花钱当盘子 08/06 13:58
19F：推 globeMIX: 内文提到。担心「高雄轻轨通车後，预料民众将产生 08/06 14:00
20F：→ globeMIX: 服务比较心理」 这个很有意思 08/06 14:00
21F：→ globeMIX: 所以不采用brt 08/06 14:01
22F：→ globeMIX: 没想到安坑公车这麽能打 没有用brt下去跑 08/06 14:03
23F：→ dosoleil: 现在撒币的理由都是人家有的我也要 xx不是次等公民 08/06 14:03
24F：→ KingOfTheAlt: 高雄轻轨不是只有自家人在嫌挡路吗？ 08/06 14:11
25F：→ cl520756: 有猴子跟没猴子的差别 08/06 14:11
26F：→ KingOfTheAlt: 非高雄人应该觉得方便吧 08/06 14:12
27F：推 davidrick: 安坑已经一堆建商圈好地了，比照新店开价 08/06 14:34
28F：→ globeMIX: 高雄可以跟很多车站转乘便利性就差很多了，更别说车站 08/06 14:42
29F：→ globeMIX: 旁还有新设大停车场 08/06 14:42
30F：→ globeMIX: 还好当初没被议长意见把脑筋动到同盟路上，那才是大家 08/06 14:45
31F：→ globeMIX: 都会嫌弃的设计 08/06 14:45
32F：嘘 amport625: 因为高雄是运量灌水 未达标就盖轨道始作佣者 这样懂了 08/06 14:55
33F：→ amport625: 吗? 08/06 14:57
34F：嘘 john855453: 高雄人又在哭啥？ 08/06 15:01
35F：→ QQbrownie: 前瞻全部花在双北所有人都会安静下来，剩下的声音一律 08/06 16:09
36F：→ QQbrownie: 会被视为酸葡萄 08/06 16:09
37F：推 gilbertchen8: 安坑人口在2016年时，人口不知道有没有10万人，现在 08/06 16:32
38F：→ gilbertchen8: 也差不多12万人，然後安坑轻轨预估9万日运量，我有 08/06 16:32
39F：→ gilbertchen8: 看错吗？ 08/06 16:32
40F：推 carolgilbert: 当初赞成盖安坑轻轨的人出来负责 08/06 16:41
41F：推 gilbertchen8: 谁预估安坑轻轨日运量9万人次的，先出来负责啦 08/06 16:43
42F：推 Apple0230: 运量20趴 也才两万多 怎麽会有九万这数字... 08/06 16:45
43F：→ dosoleil: 看目标年人口吧 说不定当时有安坑50万人造镇计划(误 08/06 16:51
44F：嘘 gilbertchen8: 最好可以5年的造镇计划啦，随便一个重划区少则20年 08/06 16:55
45F：推 eugene0315: 是啦 高雄运量不达标叫始作俑者 啊後续台中桃园台北 08/06 17:03
46F：→ eugene0315: 照样灌水灌到满这叫什麽 东施效颦吗？ 08/06 17:03
47F：推 gilbertchen8: 捷运运量不达标，正常。但拿乌龙目标来比，笑死 08/06 17:09
48F：嘘 keydata: 预定补助是啥？ 08/06 17:11
49F：→ amport625: 运量灌水不就看双北盖自己也想盖 东施效颦还自介 08/06 17:34
50F：→ amport625: 开了先例包括双北在内运量不足的地方当然也是比照办理 08/06 17:37
51F：→ amport625: 最好笑的是 始作佣者在网路上禁止别人检讨喊得最大声 08/06 17:41
52F：推 gilbertchen8: 灌水目标跟乌龙目标，应该很容易分辨吧？ 08/06 17:41
53F：→ amport625: 包括这篇什麽高雄好过日粉专发的文在内 一天到晚指别人 08/06 17:42
54F：→ amport625: 是特定势力 我看这些人自己才是特定势力 08/06 17:44
55F：推 eugene0315: 你根本不想讨论只想把错推给其他县市 按你的说法台北 08/06 17:50
56F：→ eugene0315: 现在一堆捷运工程也可以直接停掉不要盖了 如果你觉得 08/06 17:50
57F：→ eugene0315: 运量灌水有问题 现在所有运量不达标的路线也差不多可 08/06 17:50
58F：→ eugene0315: 以停掉 你现在口口声声说高雄害全台湾捷运乱盖 怎麽 08/06 17:50
59F：→ eugene0315: 不说你只觉得台北能盖的心态一样可悲又可笑 别的城市 08/06 17:50
60F：→ eugene0315: 在想办法让自己变好 就你台北整天唱衰别人什麽都不准 08/06 17:50
61F：→ eugene0315: 骗人说在为其他县市好 嘴脸比这些特定人士还恶心 08/06 17:50
62F：嘘 amport625: 逻辑真差 全世界都听你高雄的声音 3节灌成6节 林园延伸 08/06 18:00
63F：→ amport625: 线都是现在进行式 东施效颦始作俑者的标签恐怕不好撕掉 08/06 18:01
64F：推 suitup: 就不知道这板怎麽搞的 高雄好似这些人的杀父仇人 08/06 18:06
65F：→ suitup: 没办法 只好一有机会就出来拨乱反正 08/06 18:06
66F：→ suitup: 反正看他们崩溃其实也挺逗的 08/06 18:07
67F：推 eugene0315: 我不是高雄人好吗 纯粹看你对其他中南部县市指手画脚 08/06 18:09
68F：→ eugene0315: 让人厌恶又恶心 大家都有做的事情 少针对别人指手画 08/06 18:09
69F：→ eugene0315: 脚 那副台北做什麽都是对的 其他县市用不到不需要的 08/06 18:09
70F：→ eugene0315: 嘴脸 看了令人恶心 08/06 18:09
71F：→ amport625: 喔? 就事论事我干嘛为特定县市好? 你到底清不清楚你自 08/06 18:12
72F：推 over999: 等绿营拿下新北市後 这条就会开始拿出来检讨了 08/06 18:13
73F：→ amport625: 己在说什麽XD 所有县市惦惦耕耘 有获就收 就只有高雄粉 08/06 18:13
74F：→ over999: 你没看机捷现在没人骂班距跟臭味了吗 08/06 18:14
75F：→ amport625: 老在忙着带风向 区域平衡捷运要盖哪只要标准一致都行 08/06 18:16
76F：推 over999: 民众都很愿意相忍为国的 不论规划得多烂 蓝色就是对的 08/06 18:17
77F：→ amport625: 我只知道要反对盖在总是得了便宜还卖乖的地方 08/06 18:22
78F：→ globeMIX: 这篇没事了 高雄出来挨骂了 08/06 18:26
79F：→ gilbertchen8: 可以直接指出特定地区讨论都没事喔？ 08/06 18:26
80F：→ gilbertchen8: 骂归骂，但可以不要乱拿乌龙目标来乱放炮吗？ 08/06 18:28
81F：→ amport625: 怎麽? 原文就高雄粉专发的 不能讨论高雄? 08/06 18:31
82F：推 eugene0315: 我只知道台湾人口有100万的县市都值得盖捷运 不像某 08/06 18:34
83F：→ eugene0315: 人标准浮动 说别人得了便宜还卖乖 自己倒是对某些地 08/06 18:34
84F：→ eugene0315: 区戴有色眼镜 自己政治脑还无限上纲 08/06 18:34
85F：推 gilbertchen8: 如果有战不同地区情形，版规会处理吧？ 08/06 18:35
86F：→ amport625: 原文就是以部分高雄人视角对安坑轻轨发表意见 那高雄本 08/06 18:41
87F：→ amport625: 身的轨道建设被拿来检讨应无不妥 还是别整天想着版规吧 08/06 18:42
88F：→ amport625: 社会本来就不会只有一种声音 就算自称不是高雄人 却支 08/06 18:46
89F：→ amport625: 持这种倒果为因的言论 对反对的人乱贴标签 才真是令人 08/06 18:48
90F：→ gilbertchen8: 我对原文有意见的地方是在他指安坑轻轨预估乌龙日运 08/06 18:48
91F：→ gilbertchen8: 量人次是9万，其他我没啥意见。不管版规，你乾脆自 08/06 18:48
92F：→ gilbertchen8: 己在fb发表高见吧。 08/06 18:48
93F：→ amport625: 厌恶又恶心 08/06 18:48
94F：→ amport625: 不是 我为何不能在这里对高雄发表意见? 08/06 18:50
95F：推 eugene0315: 是啦你讲的就是检讨 别人讲的就是护航 我没说过安坑 08/06 18:52
96F：→ eugene0315: 轻轨有什麽不能盖的地方 倒是你自己拉着高雄下水想护 08/06 18:52
97F：→ eugene0315: 航安坑 都没说你双标又歧视 反倒是你自己成天抓着别 08/06 18:52
98F：→ eugene0315: 人县市不放 靠贬低其他县市护着自己的高见 难道你不 08/06 18:52
99F：→ eugene0315: 够双标？ 08/06 18:52
100F：→ globeMIX: 没有人说你不能讨论高雄 前几楼早就在那高雄的轻轨对比 08/06 18:53
101F：→ globeMIX: 了 08/06 18:53
102F：→ eugene0315: 因为你在发表的都是攻击性言论 我们有讲错吗？ 你觉 08/06 18:54
103F：→ eugene0315: 得你没在攻击其他县市 那你把我们一个个检举掉啊 反 08/06 18:54
104F：→ eugene0315: 过来说 你的言论被认定是攻击其他县市 那你就刚好被 08/06 18:54
105F：→ eugene0315: 送下去而已 就那麽简单 08/06 18:54
106F：→ globeMIX: 你的推文去八卦 政黑版发文我想会更适合 08/06 18:54
107F：→ globeMIX: 反正只要运量有成长我想没有人会多说什麽 08/06 18:58
108F：推 amport625: 我一直都支持去监察院要求调查安坑轻轨决策失当 弹劾不 08/06 18:59
109F：→ amport625: 负责任的官员 这样後续想灌水运量的路线皮应该会绷紧一 08/06 18:59
110F：→ amport625: 点 也许不做了就可以省好几亿 拿去花在地方更需要的建 08/06 19:01
111F：推 coffeemilk: 翻阅了一下综合规划报告书，发现安坑地区其实连公车也 08/06 19:02
112F：→ amport625: 设 但反对像这种高雄粉专把安拿来合理化自己乱花公帑盖 08/06 19:03
113F：→ coffeemilk: 不是很多人用，真正的大宗汽机车占了7成以上，溪南地 08/06 19:03
114F：→ amport625: 轨道的行径 08/06 19:03
115F：→ coffeemilk: 里（板桥双和新店）来说算是很依赖私有交通工具通勤的 08/06 19:05
116F：→ coffeemilk: ，我想两个交流道、以及安一路和新北环提供了汽机车很 08/06 19:05
117F：→ coffeemilk: 好的运输通道，安坑地区里的社区也蛮多是别墅型态，甚 08/06 19:05
118F：推 coffeemilk: 至於山坡社区也不少大楼型态，人人都有汽机车再加上直 08/06 19:07
119F：→ coffeemilk: 觉好用的快速道路与国道，轨道运输我想就算连大坪林还 08/06 19:07
120F：→ coffeemilk: 是连南势角恐怕都很难竞争 08/06 19:07
121F：推 Apple0230: 安坑走国道或环河 私人车用起来很舒适 单只有安坑地区 08/06 19:11
122F：→ Apple0230: 去称这条线根本没竞争力 想办法往景美进去吧 08/06 19:11
123F：→ globeMIX: 北部雨天的情形可能会让公共运输场合更不考虑，直接开 08/06 19:14
124F：→ globeMIX: 车出门就好，除非大车站有室内停车中转 08/06 19:14
125F：→ globeMIX: 以後自驾车要是能到车站後自动导航回家趴好车那就好了 08/06 19:21
126F：→ globeMIX: ，既能有轨道运输也能拥有私家车不进城造成拥塞 08/06 19:21
127F：→ iincho: 我还真的觉得就算是双北有些线也不该盖.. 08/06 19:58
128F：→ iincho: 在捷运周边多盖立体停车场搞不好就解决的... 08/06 19:59
129F：→ amport625: 把不如己意的意见都视作攻击 却不看看自己都说了些什麽 08/06 20:05
130F：→ amport625: 到底是谁在政黑八卦 08/06 20:06
131F：→ amport625: 然後同意楼上 本来就应该依运量环境选择适合的系统型式 08/06 20:13
132F：推 Spinner3: 有眼睛的都知道是颜色问题 08/06 21:14
133F：推 geesegeese: 哈，继续盖啊，反正又不搭 08/06 23:00
135F：→ w320313: 捷班距吗？ 08/06 23:09
136F：→ w320313: 什麽营会检讨 什麽颜色会就如何 这才是颜色论述吧 08/06 23:10
137F：推 w320313: 感觉有人在用颜色滤镜套在版友身上 检讨版友 08/06 23:13
138F：嘘 usercode: 高雄好过日这种破烂风向粉专的新闻就不要转来专板了吧 08/07 01:10
139F：推 say29217074: 高雄轻轨比安坑有价值多了 安坑真的鸡肋 08/07 08:59
140F：→ faache17: 高雄在市区花钱做轻轨算很省了吧 08/08 10:13
141F：→ amport625: 把对既有路面车流的干扰也算进去的话 你不觉得效益更低 08/08 14:22
142F：→ amport625: 吗? 08/08 14:22
143F：→ amport625: 比起多花钱 我更觉得为高雄感到可惜 08/08 14:44
144F：推 h120968: 其实我倒觉得轻轨路口做成陆桥不错 08/08 15:35
145F：→ h120968: 可以避免对路口车流的干扰 08/08 15:35
146F：→ h120968: 又能不必高架化跟地下化 08/08 15:35
147F：→ tonyian: 再说一次，台湾的轻轨都是废物，只有谁比较废，没有谁是 08/09 13:20
148F：→ tonyian: 有用的 08/09 13:20
149F：推 jeter17: 有人见到高雄就双标不意外 08/11 01:53