作者KarlMarx (Heinrich)
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标题Re: [新闻] 苏贞昌：卡台中捷运是谣言 经费暴增633
时间Fri Aug 4 20:45:41 2023
※ 引述《kashima228 (承)》之铭言：
: 我就很简单的举例两个就好
: 桃园铁路高架改地下多花了一堆钱
: 结果快速变更 现在已经在做了
^^^^^^^^^^^^^^^
快速变更？你确定？
郑文灿上任後於2015年终止高架化，改送地下化计画，
直到2020年9月行政院才核定，原来对你来说五年叫快
速变更？
请问一下，台中的蓝线在2021年变更路线送审，现在
还没五年，是在急什麽？
: 台北环状线东环段也是暴增经费啊 结果已经核定了
东环段在2018年宣布，并出炉可行性研究，2023年行政院
核定。
请问一下，台中的蓝线在2021年变更路线送审，现在
还没五年，是在急什麽？
: 结果 台中蓝线 经费暴增就说要严格审视
: 这不叫双标什麽才叫双标？
: 不管是蓝直接否决蓝线
: 或是胡搞BRT吃快弄破碗
: 又或是林直接废除BRT
: 还是卢写个企划书能写到被退好几次拖那麽久
: 到现在绿的说经费暴增 要严格审视
: 我只看到一群智障合作搞死台中而已
: 可悲
: 听说
: 暴增原因还是因为原本经费没列入徵收土地的钱呢
: 那这样算暴增？
: -----
两年而已，到底在急什麽？
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※ 编辑: KarlMarx (1.174.116.151 台湾), 08/04/2023 20:47:10
1F：→ dosoleil: 高架改地下 几乎是重跑欸 只是路线一样而已 08/04 21:09
2F：→ dosoleil: 蓝线改线至少也有个五成像 08/04 21:09
3F：嘘 kashima228: 东环段2022年7月通过环评 今年三月底行政院就通过了 08/04 21:11
4F：→ kashima228: 蓝线2022年九月通过环评 现在都八月了耶 08/04 21:11
5F：推 kutkin: 你觉得是五成，不过改就是改。 08/04 21:12
6F：→ kutkin: 环评跟行政院没有必然关系 08/04 21:12
7F：→ dosoleil: 不过无风无雨的高雄黄线也是花两年从可行核定到综规核定 08/04 21:15
8F：→ dosoleil: 现在嚷嚷是真的太急 08/04 21:17
9F：→ dosoleil: 改就是改 但哪个案子是可行性核定原封不动送综规的 08/04 21:17
10F：推 hyscout: 环评跟综规是平行又不是先後.... 08/04 21:40
11F：→ GrafRaphael: 蓝线卡在苏贞昌下台後交通部才核定 08/04 22:27
12F：推 YellowWolf: 环评是同时进行的 望周知 08/05 01:01
13F：→ atheistleo: 这样比较其实也不对，应该用综规第一次送审和最後核 08/05 04:14
14F：→ atheistleo: 定的时间做比较，当然这还是会牵扯到审查意见回覆跟 08/05 04:14
15F：→ atheistleo: 修改的频率、速度，所以我认为两派吵这个议题实在没 08/05 04:14
16F：→ atheistleo: 什麽意义，到底是报告送不完整还是审查太慢，赶快盖 08/05 04:14
17F：→ atheistleo: 就对了 08/05 04:14
18F：推 hayden218: 原篇乱扯桃园地下化快速 一堆人附和 根本看不懂 毫无 08/05 19:30
19F：→ hayden218: 标准 大家都当颜妈受虐乱喊？ 08/05 19:30
20F：推 dostey: 想不到专业版也 08/05 19:35
21F：推 linleex: 急着推出蓝线土地联开发大财,这很急XD 08/05 20:07
22F：嘘 kashima228: 呵呵 台中连铁路都是高架化呢 08/06 09:53
23F：→ linlos: 所以改线就不需要重跑吗？而且还是大改特改图利颜 08/06 11:17
24F：→ linlos: 家 08/06 11:17
25F：推 SHR4587: 还在吵图利颜家……原本线型就靠杯烂啊 08/06 17:45
26F：推 Samon: 原本线型靠背烂+1 08/08 23:20