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中央通讯社 苏贞昌:卡台中捷运是谣言 经费暴增633亿须审慎 https://www.cna.com.tw/news/aipl/202308030160.aspx (中央社记者温贵香台北3日电)前行政院长苏贞昌今天表示,昨天又有谣言说他担任院 长时卡台中捷运蓝线,事实上,台中捷运蓝线路线大改,经费暴增新台币633亿元,中央 本来就要更加审慎。 苏贞昌下午在脸书发文表示,国库支出来自全民,台中蓝线路线大改,经费暴增633亿元 ,中央本来就要更审慎。 苏贞昌说,蔡政府上台後,为了拉近城乡差距,用前瞻计画补助各地的轨道建设,他当行 政院长时也全力推动。台中捷运蓝线,是在他上任前的2018年10月3日,就由前行政院长 赖清德核定可行性研究,原本的路线所需经费是总经费981.49亿元。 他说明,但台中市政府於2021年3月4日函报综合规划时,将路线做变更,当时还遭到在地 许多民代提出质疑,为何新路线刚好经过特定政治人物的土地。对於新路线,车站联外转 乘上的妥适性、相关机厂的车辆储放容量空间规划,以及设施配套当然都要再厘清。 苏贞昌表示,卸任院长後,2023年3月13日最近一次的函报,总经费已暴增到1615.14亿元 。增加了633亿元经费,站点和路线又大改,中央的责任当然是审慎审查後才能尽快核定 。这是尊重专业,也是为全民看紧荷包。 苏贞昌表示,前瞻轨道建设当初在立法院,国民党丢水球撒面粉拚命阻挡。但前瞻预算通 过後,民进党政府反而不分蓝绿县市都全力帮忙,国民党县市长也纷纷拿来当政绩。不过 ,当时反对前瞻的国民党立委,现在却反过来指控民进党「挡前瞻」,实在令人疑惑。( 编辑:林兴盟)1120803 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.78.34.28 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1691124291.A.025.html
1F:→ Howard61313: 两党都没有要解决蓝橘线转乘距离过长的问题,讲这个 08/04 12:46
2F:→ Howard61313: 应该就很公平了 08/04 12:46
3F:推 Tahuiyuan: 我就知道是这样。卢秀燕这个样子不可能啦,乾脆让中捷 08/04 12:52
4F:→ Tahuiyuan: 拖着,2026年选个正常的市长上来整顿,长远来看较好。 08/04 12:52
5F:→ Tahuiyuan: 中央想帮忙的话,能不能主动要求中捷改设计呢? 08/04 12:52
6F:→ dosoleil: 不过改的地方很多看起来比原计划省钱呢 08/04 13:02
7F:推 YellowWolf: 蓝线是改得好 但是不解释还拖拖拉拉 我看不懂这个操 08/04 13:11
8F:→ YellowWolf: 作 08/04 13:11
9F:推 Apple0230: 选举快到了 本来想回上一篇结果被锁 某些人好像很喜欢 08/04 13:12
10F:→ Apple0230: 把不相干的事情往某前市长上丢然後说看不起 我很纳闷有 08/04 13:12
11F:→ Apple0230: 些议题根本不干某些候选人的事 为啥还可以连结在一起? 08/04 13:12
12F:→ Apple0230: 心里不理性都跑出来 08/04 13:12
13F:推 ethanNTP: 上一篇也太精采了吧.... 08/04 13:13
14F:→ Apple0230: 狗 你不懂地方政治操作吗 若我稳赢 我可以操作这件事一 08/04 13:18
15F:→ Apple0230: 直拖=无限制ATM ,台中真可怜 前有一个只要是敌方的就通 08/04 13:18
16F:→ Apple0230: 通否决循序升级式我不要把自己换下场的 後有一个拖拖拉 08/04 13:18
17F:→ Apple0230: 拉你各位都韭菜我爽割 08/04 13:18
18F:→ Apple0230: 对於蓝色来说 只要中央还是绿色 我就可以在地方无限制 08/04 13:22
19F:→ Apple0230: 洗话题割你各位市民的韭菜 急什麽? 说真的 这种方式 08/04 13:22
20F:→ Apple0230: 战国策三国志二战一战日本战国等历史实记看一看 在看去 08/04 13:22
21F:→ Apple0230: 那些政治根本一看就明 08/04 13:22
22F:推 YellowWolf: 改得好感快修报告 说服委员 交通部就通过了 这一关来 08/04 13:24
23F:→ YellowWolf: 来回回拖了多少时间,北捷东环线、高捷黄线都不会这 08/04 13:24
24F:→ YellowWolf: 样。 08/04 13:24
25F:→ YellowWolf: *赶快 08/04 13:24
26F:→ YellowWolf: 拖这麽久让建设停摆,地方议会的议座与民众也不是塑 08/04 13:26
27F:→ YellowWolf: 胶呀,今天中央又不是收了报告二话不说没有理由直接 08/04 13:26
28F:→ YellowWolf: 否决,又不是毛治国上身(?) 08/04 13:26
29F:→ YellowWolf: 政治人物常常说地方中央一起合作,实际能做到的却没 08/04 13:26
30F:→ YellowWolf: 几位 08/04 13:26
31F:推 kobe741107: 想更上一层楼的政治人物都选台北高雄,次之蹲新北桃园 08/04 13:31
32F:→ kobe741107: 台中喔 就是跳板的再前一个跳板而已 哪会有甚麽真的 08/04 13:31
33F:→ kobe741107: 为当地百姓喉舌的政治人物来选 可黏哪 08/04 13:32
34F:→ youkisushe: 蓝色要跳板选台北 绿色要跳板选台南高雄 台中摇摆州 08/04 13:33
35F:→ youkisushe: 很容易翻车 08/04 13:33
36F:推 a20731: 台中的敌人永远是中央啊 08/04 13:37
37F:→ a20731: 同党的也卡 不同党的也卡 08/04 13:37
38F:推 GrafRaphael: 我是不懂中市府为何不把捷运工程处独立成一个工程局 08/04 13:44
39F:→ GrafRaphael: ,交通局还有其他业务,不是吗? 08/04 13:44
40F:推 xy1904312: 是不是经费的问题啊,改线後太花钱,市府就拖着情勒中 08/04 13:57
41F:→ xy1904312: 央多跟补助 08/04 13:57
42F:嘘 omkizo: 桃园改地下化也暴增600多亿怎麽不见你出来震怒呢? 08/04 14:09
43F:→ GrafRaphael: 东环印象中也从900多变成1300多亿 08/04 14:13
44F:→ GrafRaphael: 3月送审到现在依照正常速度,也还在国发会初审的阶段 08/04 14:15
45F:→ GrafRaphael: 而已。没办法5个月就能马上跳到行政院核定 08/04 14:15
46F:推 coffeemilk: 前几篇有版友说花钱徵收挡路的建筑让轨道线型好,增加 08/04 14:18
47F:→ coffeemilk: 的钱中央主管机关一定会有意见,台中蓝线光一个土地徵 08/04 14:18
48F:→ coffeemilk: 收和改路线争议就这样了,现代台湾都市内的土地和建筑 08/04 14:18
49F:→ coffeemilk: 物价格昂贵,有些事想的美好但现实就很残酷 08/04 14:18
50F:→ dosoleil: 是说2020的计画才1300亿 再拖三年啊 08/04 14:31
51F:→ baddaddy: 之前报不是没徵收费用吗 08/04 14:45
52F:推 kashima228: 就如某楼说的 桃园台北暴增都不讲话 台中暴增就说要严 08/04 14:55
53F:→ kashima228: 审 这不是双标什麽才是双标? 08/04 14:55
54F:推 zimt: 光桃园地下化这件事,中央就没有资格嘴预算暴增,而且一直拖 08/04 15:00
55F:→ zimt: ,原物料成本不断累积,成本不增加才有鬼 08/04 15:00
56F:→ Apple0230: 蛤??当年桃园高架转地下拖时间加经费 这版跟铁道版清 08/04 15:12
57F:→ Apple0230: 一色在喷不是吗 颇呵 08/04 15:12
58F:→ w320313: 开战罗~ 08/04 15:40
59F:推 KHAkira: 台中公共运输及捷运工程处还不是只专属负责捷运业务,还 08/04 15:44
60F:→ KHAkira: 要管公车。只能算2.5级的单位,编制及资源也有限 08/04 15:44
61F:推 YellowWolf: 捷运版哪有清一色在喷桃地,而且桃地又不属於捷运版 08/04 15:48
62F:→ YellowWolf: 主要讨论的议题XD 08/04 15:48
63F:→ cccmn: 管他增几亿 反正台中市的工程都标不出去 增也是增好玩的 08/04 16:04
64F:推 a20731: 经费暴增也不是改路线的问题啊 08/04 16:10
65F:→ a20731: 很多人再吵沙鹿段改线经费暴增 08/04 16:10
66F:→ a20731: 问题是沙鹿那段按原先那样改地下化 08/04 16:10
67F:→ a20731: 有可能比现在高架还便宜吗? 08/04 16:10
68F:→ a20731: 用膝盖想都知道 08/04 16:10
69F:→ a20731: 到时候总经费破2000亿都有可能 08/04 16:10
70F:→ Slzreo1726: 东环哪有1300亿 今年3月的新闻写1024亿 #1a91QOiE (M 08/04 16:11
71F:→ Slzreo1726: RT) 08/04 16:11
72F:→ Slzreo1726: 台中蓝线2018年的时侯是981亿 2021年变成1309亿 今年 08/04 16:14
73F:→ Slzreo1726: 又变成1615亿 一直盖来改去中央都不用审核是不是 08/04 16:14
74F:→ YellowWolf: 哪次审议的时候委员不是用力在盯的,包含北捷东环、 08/04 16:19
75F:→ YellowWolf: 高捷黄线 委员都很用心的提出意见,除了交通部审议以 08/04 16:19
76F:→ YellowWolf: 外 各位不喜欢的环评委员也审的很用力喔(?)中捷蓝 08/04 16:19
77F:→ YellowWolf: 线并没有比北高还要严格导致来来回回退件,而是送件 08/04 16:19
78F:→ YellowWolf: 太慢、没有依照委员要求补充才会来来回回被退 08/04 16:19
79F:→ YellowWolf: 交通部与请来的委员如果没有依法审议那才是怠忽职守 08/04 16:21
80F:→ YellowWolf: ,那才是大问题,依照规则该怎麽做就怎麽做,报告写 08/04 16:21
81F:→ YellowWolf: 好 没有不过的道理,台北可以 高雄可以 台中也可以 08/04 16:21
82F:推 rayisgreat: 经费会改就是因为中央审核的,楼楼上有点颠倒了。从 08/04 16:22
83F:→ rayisgreat: 1300到1600没意外就是修正成2023物价。只能说疫情通膨 08/04 16:22
84F:→ rayisgreat: 真的没办法 08/04 16:22
85F:→ GrafRaphael: 我还在观察中市府什麽时候才要弄一个工程局,数位治 08/04 16:28
86F:→ GrafRaphael: 理局都能生出来,没道理捷运工程局生不出来 08/04 16:28
87F:→ hicker: 因为台中捷运都委托台北规画兴建 自己就没需要再增捷运局 08/04 16:30
88F:推 GrafRaphael: 这条线别再委托人家盖了 08/04 16:33
89F:→ GrafRaphael: 三方合约很麻烦 08/04 16:34
90F:→ edison: 高铁拉去屏东一定有经过审慎审查 08/04 16:44
91F:推 KHAkira: 委托北捷做就算自己很想积极,可能也要看别人心情,变得 08/04 16:50
92F:→ KHAkira: 很被动。更不用说自己的捷运单位也有可能变的不积极,进 08/04 16:50
93F:→ KHAkira: 度慢了都推给北捷。还是自己来权责比较相符。 08/04 16:50
94F:→ dosoleil: 黄线还好 林园为了凑自偿圈那麽大块徵收 这叫用力审!? 08/04 17:00
95F:→ dosoleil: 看桥头新市镇15年了长这样 林园有比青埔宜居吗 08/04 17:04
96F:推 kutkin: 台中市自己意见不统一也是问题呀 08/04 17:46
97F:→ kutkin: 你说桃园跟高雄好了 至少他们换市长之後意见还是一样 08/04 17:46
98F:→ kutkin: 台中市 只要换市长 路线就重画一次 怪不得人 08/04 17:47
99F:→ kutkin: 话说台南也是一样啦 换市长路线也是重新画一次 08/04 17:48
100F:推 tenrivers: 捷运换车要走很久是罪人喔,妈妈市长听到了吗?善政在 08/04 17:49
101F:→ tenrivers: 呼唤喔 08/04 17:49
102F:推 tenrivers: 不严审可行性,又被靠北中央请客地方买单! 08/04 17:51
103F:推 Howard61313: 楼上,拿转乘距离这点批卢市府是正确的 08/04 17:56
104F:→ YellowWolf: 蓝橘线转乘至今没有任何更动 优化不是吗 08/04 18:08
105F:→ dosoleil: 只不过中央在2021某龙下台前 应该是没有立场嘴转乘距离 08/04 18:16
106F:嘘 jtozukken: 桃园铁路地下化这种根本不需要的东西暴增近两倍都不管 08/04 18:22
107F:→ jtozukken: 了…… 台中蓝线这种重要路线竟然被挡,傻眼 08/04 18:22
108F:→ Howard61313: 105楼说的也没错啦,这就是两朝共业 08/04 18:29
109F:→ Howard61313: 毕竟一任把橘线车站移到干城导致转乘距离变长,另一 08/04 18:30
110F:→ Howard61313: 任则是放着这问题数年不改善 08/04 18:30
111F:→ GrafRaphael: 那个转乘距离可能会比七隈线转空港线长 08/04 19:24
112F:推 eternalmi16: 蓝橘转乘应该是留到橘线解决了,现在蓝线应该不会再 08/04 19:58
113F:→ eternalmi16: 针对这题来检讨 08/04 19:58
114F:推 fspmlp: 现在六都是不是只有台中没捷运局 08/04 20:31
115F:→ fspmlp: 记得市府组织好像满编了,要加一个单位可能也要裁撤其他 08/04 20:32
116F:→ fspmlp: 的 08/04 20:32
117F:推 KarlMarx: 桃园改地下化被嘴爆是一回事,但郑文灿2015终止高架化, 08/04 20:34
118F:→ KarlMarx: 改送地下化审查也是到2020才核定。 08/04 20:34
119F:→ dosoleil: 不然市府开20亿在站前三角搞个联开 (买断应该有难度) 整 08/04 20:35
120F:→ dosoleil: 合蓝橘线 中央会买单吗 08/04 20:35
121F:→ KarlMarx: 台中市2021改计画,现在2023就在哭被中央卡? 08/04 20:35
122F:推 w320313: 查了一下桃园合铁地下化事件 08/04 20:58
123F:→ w320313: https://i.imgur.com/89SnAA2.jpg 08/04 20:58
124F:→ w320313: https://i.imgur.com/KqydttE.jpg 08/04 20:58
125F:→ w320313: 2015/10停止高架计画2016/12可行性过关 後续也是啪啪啪 08/04 20:58
126F:→ w320313: 很快 先导2019就开始了 觉得蛮快的呀 08/04 20:58
127F:推 LewisRong: 先导 呵呵 土建真的发包再来讲 同期的台中高架都完工 08/04 21:04
128F:→ LewisRong: 启用多久了 08/04 21:04
129F:→ LewisRong: 再讲一次 先导就是唬人的 08/04 21:04
130F:推 w320313: 几乎同期开始的台中蓝线 08/04 21:08
131F:→ w320313: https://i.imgur.com/Fewqpsz.jpg 08/04 21:08
132F:→ w320313: https://i.imgur.com/muJDSBp.jpg 08/04 21:08
133F:→ w320313: https://i.imgur.com/qELqDu2.jpg 08/04 21:08
134F:→ w320313: https://i.imgur.com/PsEECyP.jpg 08/04 21:08
135F:→ w320313: 对比 见仁见智罗 08/04 21:08
136F:推 LewisRong: 而且重跑地下做啥 桃园有台中都会化? 08/04 21:12
137F:推 w320313: https://i.imgur.com/MH3wjwe.jpg 08/04 21:12
138F:→ w320313: 少了2020 补一下 看了一下那个应该是环差评估那种吧 不 08/04 21:13
139F:→ w320313: 是计画变更? 08/04 21:13
140F:→ parkerwester: 意思是高雄就没有路线更改与经费问题,结案? 08/04 21:28
141F:→ parkerwester: 他忘了上次台中市长助选时说看看高雄黄线加快通过 08/04 21:31
142F:→ parkerwester: ,投给绿的市长就有了不是吗? 08/04 21:31
143F:推 kutkin: 高雄就算是韩,也没有去改路线跟计画。 08/04 22:34
144F:→ kutkin: 但台中三个市长改几次? 08/04 22:34
145F:→ kutkin: 卢也没有照胡的想法做 08/04 22:35
146F:→ GrafRaphael: 我看到绿委一直跳针 08/04 22:36
147F:→ GrafRaphael: 绿营市议员就在盯了,是在跳针站点什麽 08/04 22:37
148F:推 eugene0315: 讲到底台中就自己爱推翻前朝计画 林推掉胡的卢推掉林 08/04 22:42
149F:→ eugene0315: 的 不管那种最终结果就是全部回归原点 又不像桃园地 08/04 22:42
150F:→ eugene0315: 下化推掉原订计画後卯全力下去做 不要再演自己是受虐 08/04 22:42
151F:→ eugene0315: 儿了好吗 整天说林佳龙规划烂导致都要从头开始 啊是 08/04 22:42
152F:→ eugene0315: 有人逼你卢秀燕一定要改路线? 自己选择改计画就要接 08/04 22:42
153F:→ eugene0315: 受重来的事实 该担的责任自己吞下去 时间延迟也是你 08/04 22:42
154F:→ eugene0315: 自己一手造成的 凭着哪一点对台北桃园高雄指指点点啊 08/04 22:42
155F:→ eugene0315: ? 08/04 22:42
156F:推 omoi1988: 最爱吹不分蓝绿 实务上是立场摇摆不定 08/04 22:48
157F:推 linlos: 还不是无能的卢大妈硬要乱改线!台中人活该乱选出 08/04 23:01
158F:→ linlos: 个废物妈妈!捷运车厢底下死了人还可以推托的无能 08/04 23:01
159F:→ linlos: 废物 08/04 23:01
160F:→ omoi1988: 现在直接给钱也盖不了 又要请台北人下来帮盖吗????? 08/04 23:13
161F:→ omoi1988: 然後盖坏人又要告人家吗 ???? 08/04 23:14
162F:推 Howard61313: 157楼跑错场了,请去八卦板 08/04 23:27
163F:→ Howard61313: 153楼,卢秘书延迟蓝线的时间确实长到不可思议,这点 08/04 23:29
164F:→ Howard61313: 的责任本来就是她该承担的,不过林佳龙的橘线也确实 08/04 23:29
165F:→ Howard61313: 改的很糟糕,这个卢本来就该重来,不重来反而还是她 08/04 23:29
166F:→ Howard61313: 失职 08/04 23:29
167F:→ Howard61313: 她也不能说前朝有错她就可以没责任 08/04 23:30
168F:推 Samon: 干他妈的,直接换中央比较快啦,明年就可以拉蓝线了 08/05 00:22
169F:→ YellowWolf: 楼上拜拜 08/05 00:41
170F:→ parkerwester: 若路线没改直,恐怕环评还没过,沿线一堆民宅徵收 08/05 19:19
171F:→ parkerwester: 上演抗议再拖下去,经费成本持续上升,就真的遥遥 08/05 19:19
172F:→ parkerwester: 无期了 08/05 19:19
173F:嘘 scitamehtam: 桃地主体到现在都还没发包出去 08/05 21:37
174F:推 eugene0315: 问题是现阶段的蓝线延宕卢秀燕自己就有责任 凭哪一点 08/05 21:41
175F:→ eugene0315: 你改线计画重跑 别的县市先缴资料审查还得让你优先? 08/05 21:41
176F:→ eugene0315: 橘线她改回捷运重跑没话讲是好事 但橘线也都是後续 08/05 21:41
177F:→ eugene0315: 计画了 大家优先关注的当然是蓝线 一码归一码啊 蓝线 08/05 21:41
178F:→ eugene0315: 她自己跟胡林前市长都得承担相对应的责任跟结果 凭哪 08/05 21:41
179F:→ eugene0315: 一点她可以把所有问题全塞到别人头上? 08/05 21:41
180F:推 accy: 退Karl大 08/06 11:13
181F:→ accy: 推 08/06 11:13
182F:推 Howard61313: 楼楼上,我167楼不是说的很清楚了吗? 08/06 15:04
183F:→ Howard61313: 179楼,我想我167楼已经回答的很清楚了吧? 08/06 15:04
184F:推 jeter17: 有点惨帮QQ,蓝线过不过还不是大问题,後面徵收才是吧5年 08/11 02:05
185F:→ jeter17: 内看会不会动工 08/11 02:05







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