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台北市 信义线东延段:施工阶段,计画进度72.03%,预计114年通车。 CR580C:65.54%,114年01月完工。 号志标:66.68%,114年10月完工。 万大-中和-树林线第一期:施工阶段,计画进度68.22%,预计115年通车。 CQ840 (LG01~LG04不含) :54.16%,114年07月完工。 CQ842 (LG02及两侧隧道) :90.49%,113年07月完工。 CQ850A(LG04~LG05不含) :71.78%,114年02月完工。 CQ850 (LG05~LG06不含) :66.79%,114年06月完工。 CQ861 (LG06站体) :67.37%,115年03月完工。 CQ860 (LG06不含~转辙轨):68.21%,113年10月完工。 CQ870 (LG08A+金城机厂) :63.83%,114年09月完工。 万大-中和-树林线第二期:施工阶段,计画进度17.49%,通车期程不明。 CQ880A(转辙段~出土段) :112年6月第6次流标。 CQ880B(出土段~LG14不含):暂缓招标,待修正计画通过追加预算後再处理。 CQ890 (LG14~LG21) :0.38%,118年03月完工。 环状线南北环:施工阶段,计画进度27.78%,通车期程不明。 CF670A(Y1~Y2A不含):0.01%,121年4月完工。 CF670 (Y2A~Y6不含):112年7月第4次流标。 CF680A(Y19不含~Y20) :112年7月决标,预计9月开工。 CF680B(Y20不含~Y23) :0.06%,120年07月完工。 CF680C(北机厂) :9.96%,119年10月完工。 CF690A(Y25~Y27) :暂缓招标,待修正计画通过追加预算後再处理。 CF690B(Y27不含~Y29尾轨):暂缓招标,待修正计画通过追加预算後再处理。 CF690C(Y23不含~Y25不含):112年7月第4次流标。 环状线东环段:细部设计阶段,112年6月启动,预计明年起逐步招标。 DF119(Y29尾轨~Y35+东机厂):4.9%,CECI+TyLin承揽。 DF120(Y35不含~Y39~Y1不含):7.0%,中兴顾问(Sinotech)承揽。 民汐线北市段:综合规划阶段,112年3月启动综规及可研报告修正,预计明年初完成送审 综规可研修正、设计施工由新北捷运局代办 新北市 三 莺 线:施工阶段,计划进度68%,预计114年底通车。 统包工程:53.49%,预计113年12月完工。 汐 东 线:基本设计阶段,112年6月报交通部审议,尚需经工程会核可才能招标。 基隆捷运:综合规划阶段,预计核定後9年完工。 设计、兴建、营运由新北市政府主办 蓝海二期:基本设计+规划报告修正阶段,112年6月报中央,预计核定後5年通车。 五泰轻轨:综合规划阶段,预计核定後6年完工。 八里轻轨:可行性研究中,112年6月报行政院。 深坑轻轨:可行性研究中,112年6月报交通部。 泰板轻轨:可行性研究中,112年5月报交通部。 桃园市 机捷增设A14 :施工阶段,计画进度46.98%,预计114年底营运。 主体结构:整合於桃机第三航厦内,施工中。 装修水电:属CU05施工标,112年7月31决标,预计115年8月完工。 机捷延伸中坜:施工阶段,计画进度77.08%,预计117年7月通车至A23站。 由交通部铁道局主办 CM01标(A21不含~A23):72.96%,118年3月完工。 A21~A22~横渡线已於111年实质完工→112年7月31日通车营运 ME06A标(机电系统) :41.68%,117年9月完工。 A22进度95.91%、A14进度14.84%、A23进度0%(後续扩充) C003标(一阶临时站) :94.73%,112年9月完工。 配合号志SJ01标,暂时停工 绿 线:施工阶段,计画进度48.08%,预计119年12月全线通车。 GC01标(G01~南出土+北出土~G32):67.00%,114年11月完工。 GC02标(南出土段~G07不含) :32.35%,115年11月完工。 GC03标(G07~北出土段) :35.94%,116年10月完工。 GC04标(分岔点~航空城~G18) :至本月止尚未决标。 GC05标(全线电梯+电扶梯) : 0.04%,119年12月完工。111年11月才决标 GM01标(系统机电+渗眉埤主机厂):18.87%,119年12月完工。 绿线延伸中坜:综合规划阶段,112年7月交通部审查中。预计综规核定後8年通车。 绿线延伸大溪:可行性研究中,112年5月交通部审查中。预计可研核定後2年完成综规; 综规核定後7年通车。 三莺延伸八徳:综合规划阶段,112年5月交通部审查中。预计综规核定後7.5年通车。 由新北捷运局代办 棕 线:综合规划阶段,112年4月交通部审查中。预计综规核定後8年通车。 橘 线、青 线:可行性研究案招标,尚未决标。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.253.104 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1691000905.A.70F.html
1F:推 rickisme: 蓝海二还要重新送中央审议喔 08/03 02:33
路线改走河岸,各方面都和10年前通过的综规报告截然不同,当然要重新送中央审查,才 有经费能拨下来。
2F:推 LewisRong: 东环未来会拆七个标案 08/03 02:34
基设有建议各路段子标的分标方式,而细设仅拆成2个大标,却会产生7个区段标,感觉分 工复杂度颇为可观。先猜测北段分2区段标+Y35&东机厂共3标,南段分Y36先期、山岳先期 和中间2区段标共4标,总共7标这样。 ※ 编辑: ELYC1x (140.112.253.104 台湾), 08/03/2023 02:48:28
3F:推 zivwang1120: 推整理 08/03 02:47
4F:推 YellowWolf: 感谢整理 08/03 03:14
5F:推 y11971alex: 推整理 08/03 06:02
6F:推 hicker: 东环7个施工标也太多.... 08/03 07:25
7F:推 yankbarca: 推~ 不过万大一进度是不是笔误 应该不只27.78% 08/03 07:49
8F:→ el1901: 东环土建切7标大概是看到南北环万二招标不顺赶快改成小标 08/03 08:41
9F:→ el1901: ,轨道标是各自标还是独立一标? 08/03 08:41
东环段轨道含在南北环机电标CF620/CF627/CF621的後续扩充内,和环一、万大模式相同。
10F:推 rogerhsu1121: 万大一应该是72? 08/03 09:32
11F:推 scitamehtam: 推整理 08/03 09:38
12F:推 choper: 推整理 08/03 10:41
※ 编辑: ELYC1x (140.112.253.104 台湾), 08/03/2023 14:07:23
13F:→ ELYC1x: 数字打错已更新,万一计画进度仅68% 08/03 14:52
14F:→ yankbarca: 万大线加油 希望2026能搭到…之前好像有新闻说至少延一 08/03 15:10
15F:→ yankbarca: 年到2027 08/03 15:10
16F:推 sunblues: 万大线LG06站也盖太久了吧,从103年12月动工,要到115年 08/03 15:46
17F:→ sunblues: 3月才完工,这大概是施工时间史上最久的捷运站 08/03 15:46
LG06站已经是第N次展延工期,最原始预定去年底完成,後延迟至112、113、114年,主要 是地下管线、出入口用地取得和疫情因素,这次推迟到115年不晓得是什麽原因?如果把机 捷延伸中坜同一标的A22、A23两站分开算(开工时间点有差)的话,11年多应该确实是工期 最长的单一捷运车站。
18F:推 allenmau: 推整理 08/03 16:25
19F:推 a19851106: 推整理 08/03 17:20
20F:推 alicezzz: 推整理 08/03 22:20
21F:→ ELYC1x: 感谢诸位捧场,之後有空再整理各别路线的详细施工进程 08/03 23:01
22F:推 bryanshiba: LG03还没开始盖喔 08/04 01:51
23F:推 hicker: 已经在盖了呀 包含在CQ840标内 08/04 11:12
LG03站主体已经算完成了,目前要继续做出口联开基座、内部装修、机电安装。 ※ 编辑: ELYC1x (140.112.253.104 台湾), 08/04/2023 13:43:38
24F:推 sunblues: 感谢回答,另外想确认LG04站那边的加油站好像无法徵收 08/05 00:52
25F:→ sunblues: 不知会不会影响LG04站的完工期程? 08/05 00:53
26F:→ hicker: 应该还好 已把原先设在该加油站的出入口移到东园国小了 08/05 02:09
27F:→ hicker: 但原先计画设在该加油站的南侧通风口 不知移到哪去了...?? 08/05 02:10
28F:推 GoodjobDanny: 推整理~ 08/07 23:10







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