作者hanksadder (Sentimental Crisis)
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标题[新闻] 视察机捷延伸线A22老街溪站 郑文灿：7/31通车
时间Tue Jul 25 15:27:14 2023
原文标题 视察机捷延伸线A22老街溪站 郑文灿：7/31通车
新闻媒体 中央通讯社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307250195.aspx
报导时间 2023/7/25 15:01（7/25 15:49 更新）
新闻全文
（中央社记者吴睿骐桃园25日电）行政院副院长郑文灿今天视察机场捷运延伸线A22老街
溪站时表示，交通部已在7月7日发给营运许可，今天针对营运前进行最後确认，A22老街
溪站将会在7月31日正式通车。
郑文灿上午前往视察机场捷运延伸线A22老街溪站并听取简报，他接受媒体联访时指出，
机场捷运延伸A22老街溪站、A23中坜车站，可以让中坜与机捷连结，这是非常重要的最後
一哩路，总经费超过新台币170亿元，过去因配合铁路地下化进行横渡线降挖，也进行中
坜共构车站的扩大，当时就有考量到A22站要优先通车。
他表示，铁道局克服邻接老街溪的问题，包括老街溪整治及车站的配合，A22老街溪站可
连结中坜重要市区，将来会是中坜人生活重要的重心。
郑文灿指出，总统蔡英文去年视察延伸线案时，希望交通部能在民国112年7月完成通车，
稳定性测试大约进行1万6000多趟次已顺利达标，交通部於今年7月7日发给营运许可，他
今天特别针对营运前的准备工作进行最後确认，若一切没有问题，A22老街溪站会在7月31
日正式通车。
他说，在桃捷公司接手营运後，希望桃园市政府也可针对公车接驳做更好规划，包括现在
使用的TPASS 1200行政院通勤月票当然也可纳入，让通勤族更方便。
郑文灿表示，随着机捷搭乘人数已恢复COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫前水准，又因
TPASS 1200通勤月票的推出後有更多人搭乘机捷，加上出国旅客也渐渐恢复正常，因此列
车数有点不足。
他指出，希望交通部能评估将车厢数量纳入机捷A22、A23站的计画检讨修正，如果可行，
把增购车厢纳入，这部分他会再与交通部讨论。（编辑：戴光育）1120725
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※ 编辑: hanksadder (101.136.100.20 台湾), 07/25/2023 15:28:08
1F：推 hayden218: 先不说捷运 老街溪站旁整治後真的比以前好多了 07/25 15:34
2F：推 DJYOSHITAKA: 中丰路的人行道还是如屎一样 07/25 15:39
5F：推 KingOfTheAlt: 中丰路路肩大到不行 但人行道瘦瘦窄窄的还停了店家 07/25 16:37
6F：→ KingOfTheAlt: 的机车 07/25 16:37
※ 编辑: hanksadder (220.137.232.160 台湾), 07/26/2023 00:01:10
7F：推 AHsuanHsuan: 站区外人行道都跟屎一样 有够窄 07/26 16:31
8F：推 linlos: 泯两口才没空理你几号通车，只在乎要怎麽耍官威要 07/26 18:26
9F：→ linlos: 桃园机场帮他开特例进管制区帮他儿子送行 07/26 18:26
11F：推 tgordoncheng: 真的出现原本环北-中坜接驳的公车 改成去老街溪 07/26 20:51
14F：推 geesegeese: 应该要请桃捷提供中坜站到老街溪站接驳公车 07/26 22:21
15F：→ geesegeese: 名为先行公车 07/26 22:21
16F：→ Tahuiyuan: 这件事不知道跟抿男人有没有关连？中丰北路的人行道， 07/26 22:21
17F：→ Tahuiyuan: 是归桃园市还是中央管啊？ 07/26 22:21
18F：→ geesegeese: 绿线也一样，建设计画核定就该开行先行公车 07/26 22:22
19F：→ Tahuiyuan: *中丰路 07/26 22:22
20F：推 austin0353: 前几篇都弄到锁文，有些可以浸去了吧？ 07/26 23:32