作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 「学校与捷运的距离」引热议 高捷推高中
时间Mon Jul 24 10:24:09 2023
自由时报
「学校与捷运的距离」引热议 高捷推高中职、大专版校园路网图
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4373430
〔记者王荣祥/高雄报导〕高雄捷运公司为鼓励学生参加TPASS,日前设计一份纳入32校
、官网没出现过的校园路网图,不料引爆「学校与捷运的距离」话题!高捷正视网友反应
,上周兑现承诺、再次推出高中职版与大专版两款校园路网图,结果再次引发网友回响,
也让学生对捷运有更多期待。
高捷引述交通局统计资料,目前南高屏TPASS使用人数约5万人,其中高雄399月票约3万6
千余人,南高屏999月票约7千余人;TPASS使用量在高捷部分每天超过4万5千人次,轻轨
约2千人次,学生占乘客比约半数。
为鼓励学生参与TPASS,高捷日前以既有捷运、轻轨路网图为基底,纳入路网经过的32所
学校设计一份营运系统图,放在脸书粉专协助行销,不料这份官网上没出现过的特制图卡
,意外引发「学校与捷运的距离」话题。
有感於网友热情,高捷决定重新制作更细致且精准的升级版「校园」营运系统图,尽量把
路网周边学校纳入,同时也适度排除距离较远的学校,让系统图更有实质参考性。
这份承诺於上周兑现,高捷同时让高中职版、大专院校版两款校园营运系统图在脸书粉专
现身,其中高中职版纳入51所学校、大专院校版纳入28所学校与校区(部分大学有分校)
,随学校增加,也再次引发「学校与捷运的距离」话题。
网友留言「终於有改了,上次把新庄高中画在高铁上」、「高应大周围人行环境差,影响
搭乘大众运输意愿」、「雄商完全捷运真空区吧」、「佛光山线就会到树德科大」、「三
分之二以上学校离捷运站走路都超过五分钟」、「和春是技术学院不是科大,且和春已经
停办走入历史」、「这张用心许多」。
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1F:推 ptk9811107: 高科大忍耐一下吧 等轻轨 07/24 11:25
2F:推 eternalmi16: 这样来看大紫线真的是重要的学区线 07/24 14:05