作者coffeemilk (雷克)
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标题[新闻] 地主不愿5亿土地纳入万大线开发案 北市府
时间Wed Jul 19 22:54:44 2023
地主不愿5亿土地纳入万大线开发案 北市府挨告输了
2023/07/19 20:55记者温于德/台北报导
争议许久的台北捷运「万大线LG04站捷七」开发案,地主
不愿市值超过5亿元、逾200坪被出租作为加油站的土地,
遭纳进开发计画案,向台北市政府提告。台北行政法院认
定地主提告有理,今决定判北市府败诉,撤销两个计画案
;可上诉。
北市府先前为配合北捷推动万大线整体计画,2015年公告
实施「变更沿线土地为捷运开发区主要计画案」,隔年再
公告核定「捷运开发区细部计画案」。
後来由地主成立的英属维京群岛商胜方投资有限公司发现,
计划案将其土地693平方公尺纳进开发区,以作为紧急出口
、通风口、转乘设施等用途,然而,土地已出租供加油站使
用,也无法就进行联合开发或协议价购土地与北市府达成合
意;北市府决定报请内政部核准徵收土地。
内政部接着请北市府改以最小限度范围进行划设,再续办取
得用地;北市府於是将土地南测使用面积260平方公尺由「捷
运开发区」变更为「捷运系统用地」,其余433平方公尺由
「捷运开发区」变更为「住宅区」,获内政部核定。地主不
服,提起本件告诉。
北高行认为,都市计画的形成并非毫无限制,必须受到司法
审查,包括计画形成有无利益衡量瑕疵,例如行政机关在调
查、汇整的阶段,未将与计画有关的利益纳入衡量。
北高行进一步说明,万大线工程施作的通风口、紧急出口等
捷运设施,所需要的土地面积由原本693平方公尺缩减至260
平方公尺,代表范围已变小,选地弹性相对增加,所以机关
应列入周边其他土地能利用的可能性,这也代表应重新考量
是否一定要使用胜方公司持有的土地。
且北市府并未评估能否维持土地既有营运的加油站,仅以土
地笔数、面积以及地主人数等简略因素,直接决定在该土地
上施作捷运设施,存在衡量不足的瑕疵,北高行决定撤销两
个计画案。
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感想:这就是LG04那个加油站用地,想做出口联开失败,好
在旁边有学校可以改建部分校地
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1F:推 whitefox: 天水路站事件重演07/20 02:48
2F:嘘 twehwtp0: 先让我嘘前面两大段根本不需要的段落07/20 06:05
3F:嘘 power7: 不重要的部分删一删好吗07/20 10:37
修改好罗!感谢提醒
4F:→ hicker: 不至於重演啦 反正有学校就有用地可用07/20 11:10
※ 编辑: coffeemilk (220.141.33.35 台湾), 07/20/2023 15:42:55
5F:嘘 weyward: 天水路现在後悔莫及 反正大家都想要有捷运 但不要碰我家 07/20 17:37
6F:→ weyward: 的地 呵呵 07/20 17:37
7F:推 hedgehogs: 这样告就赢?那之前有多少是被捷运公司乱搞? 07/21 08:06
8F:→ ELYC1x: 要享受捷运的方便、地价上涨的利益,结果光施工交维短暂不 07/21 09:08
9F:→ ELYC1x: 便和落尘就在那唧唧歪歪,不是很常见吗? 07/21 09:08
10F:→ ELYC1x: 双标、多标、自助餐,所谓人性本贱,这客观上并没说错吧 07/21 09:08
11F:嘘 kevin850717: 法律都不挺公共工程 没救 07/21 20:12
※ moocow:转录至看板 Wanhua 07/26 11:13