作者QianH (柴田阡星人)
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标题Re: [新闻] 北捷文湖线试办少座位车厢 每列车可多载2
时间Wed Jun 21 00:02:18 2023
※ 引述《Lsamia (samia)》之铭言：
: 北捷文湖线试办少座位车厢 每列车可多载20人
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202306200053.aspx
: 2023/6/20 11:21（6/20 11:35 更新）
: （中央社记者陈昱婷台北20日电）台北捷运公司今天表示，为提升文湖线运能，即日起试
: 办少座位车厢，已改装3部列车，将中间车厢除博爱座外的座椅全数拆除，每列车总载客
: 数约可增加20人。
: 台北捷运公司今天透过新闻稿宣布，在参考新加坡、纽约等国外地铁作法後，开始试办马
: 特拉（VAL256）车型空间优化，改造後的3部列车即日起上线营运。
: 北捷表示，马特拉车型共有4节车厢，每节车厢有20个座位，在符合电联车原厂规范的前
: 提下，先锁定马特拉车型第2、3节人潮较多的车厢，保留车厢前後端8个博爱座，其余12
: 个座位及行李架全数拆除，并於车厢两侧增设横向扶手、顶部加装16组手拉环。
: 头尾的第1、4节车厢则维持原有座位数，并将车门旁扶手宽度从48公分缩减为26公分，移
: 除车门前的部分立柱，让轮椅、行李箱及婴儿车进出更便利。
: 北捷指出，此次改装的3部列车即日起上线，预期每列车总载客数可从约400人增加至420
: 人，将密切观察文湖线实际输运情形并即时调整。
: 北捷强调，将持续加强宣导旅客充分使用车厢内部空间，并疏导尖峰人流，以多管齐下方
: 式，纾解文湖线部分车站拥塞情形。
: 文湖线自2月18日起延长尖峰单向最密80秒班距时段，并改装庞巴迪（BT370）车型座椅及
: 拆除部分行李架，预估尖峰时段每小时可增加约1000人次载客量。（编辑：张铭坤）
: 1120620
【谈北捷文湖线拆座椅】
Q：煞车皮要换？
A：并不是。
【以下正文】
【包含个人主见，可能观点有误或包含臆测，请斟酌阅读】
有很多人都在问：为什麽文湖线不加挂六节？为什麽不是增购列车？
在捷运圈混久大概都知道，即使月台预留了六节车厢的长度，但似乎也只有土建有预留，
机电、号志、通讯系统...balabala的都必须重新招标。
但我不太了解政府的采购方针啦，不确定合约到期过後，是不是还能继续找庞巴迪原厂，
还是得重新招标碰运气，让原厂不请自来。
再来，有点经验的都知道，文湖线的轨道系统本质上就属特规。
内湖段刚通车的时候，把当初木栅线所使用的马特拉号志系统，
在一夜之间切换到了庞巴迪号志系统，因此有很长一段时间极度不稳定，
一下是当机、一下是无故断电、一下是ATP异常。
排除这些系统异常的时候，除了需要向客运业者紧急调用接驳车，
也要承受停驶期间的营业损失。
如果我是北捷公司，我大概也不愿意冒这麽大的风险下去
改这个本来就不稳定的号志系统。
此外，北捷可能也有营运方面的考量，当初切换号志系统的时候，马车也全部进厂改造，
期间就造成了车辆调度很大的限制。
如果北捷认真做下去，文湖线势必会停驶一阵子，
这样也会连带影响到依赖文湖线的通勤族。
想想看，假设把内湖唯一一条的捷运路线停驶，底下的公路交通一定会很精彩。
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1F：推 stallings: 那麽，将两列串在一起，分两次停靠 06/21 00:34
2F：→ stallings: 先 1 ~ 4 车，然後 5 ~ 8 车 06/21 00:34
3F：→ stallings: 改控制程式相对比较容易，而且也有可能 06/21 00:34
4F：→ stallings: 由台湾厂商自行完成。？XD 06/21 00:34
| 这个嘛，我记得当初要两组重联的时候，北捷也是搞了很久，
| 当初木栅线试车的时候，还因为前後煞车不均导致轮胎烧起来。
5F：嘘 aaronchuu: 终究要做，一直拖也只会让情况继续恶化，不如早点弄成 06/21 01:07
6F：→ aaronchuu: 本还比较低。假设现在弄要100亿，可能三年後弄就要200 06/21 01:07
7F：→ aaronchuu: 亿了。我就不懂为什麽不趁当初栅湖开通的时候一次搞起 06/21 01:07
8F：→ aaronchuu: 来，反正都要死不如一起死 06/21 01:07
9F：推 zzzz8931: 政治考量，出包之後政治生涯就毁了，不要碰比较保险 06/21 01:40
10F：→ Metro123Star: 全部进厂改造是北捷不想同列车装两套号志系统吧 06/21 07:50
11F：→ Metro123Star: 要不是刚好也有新车可以用 不然应该会在旧车上面装 06/21 07:53
12F：→ Metro123Star: 好新旧两套再切换 或者是如果要淘汰旧车的情形会在 06/21 07:53
13F：→ Metro123Star: 新车上面装新旧两套号志系统 到切换时淘汰旧车 06/21 07:53
| 原来列车上可以两个号志系统并存？我还真的不知道
14F：推 kigohcy: 北捷荷物列车？？XD 06/21 08:14
※ 编辑: QianH (39.15.63.65 台湾), 06/21/2023 09:04:09
15F：推 taxlaw1991: 尖峰4节太挤 但问题是离峰4节都嫌多 为了那短暂的尖峰 06/21 09:27
16F：→ taxlaw1991: 搞6节的成本划得来吗 06/21 09:27
| 在不增购列车的情况下，一班列车能够应付的客流量可以更多，
| 但是伴随而来的是更长的班距。
| 如果北捷认为离峰的载客量供过於求的话，可以透过减发班次来节省成本。
※ 编辑: QianH (39.15.63.65 台湾), 06/21/2023 10:00:09
17F：→ willy1215: 一楼那个想法比较困难，看过CBTC在进站时需要多个定位 06/21 10:28
18F：→ willy1215: 点校正 06/21 10:28
19F：→ willy1215: 甚至有厂商设定上列车停车後，每个车厢要对到对应位置 06/21 10:29
20F：→ willy1215: 的感应点 06/21 10:29
21F：推 nevillechao: 老实说一切都是藉口。捷运系统又不是什麽高科技东西 06/21 14:43
22F：→ nevillechao: ，全世界都多少条在跑了。土建完整的情形下，只要愿 06/21 14:43
23F：→ nevillechao: 意号志系统打掉重练，真的没那麽难 06/21 14:43
24F：推 lawrence7373: 望向隔壁的冲绳单轨三辆化 06/21 14:49
25F：推 willy1215: 有钱当然砍掉换新号志也行啊，看要不要出钱 06/21 18:06
26F：→ willy1215: 就像高铁如果找不到厂商，当然也可以把号志捆在一起标 06/21 18:07
27F：→ willy1215: 出去 06/21 18:07
28F：推 willy1215: 当然，更新号志绝对不会像一楼想的改个程式码那麽简单 06/21 18:08
29F：推 willy1215: n大要不要看看s大把改号志想成改个程式码就结束的想法 06/21 18:12
30F：→ ciswww: 冲绳三辆新列车（尚未载客），容许白天在线上混合试跑：ht 06/21 18:27
31F：→ ciswww: tps://youtu.be/B4WJdI7LYZ8 06/21 18:27
33F：推 stallings: 某人好像不懂 相对 的意思。或者选择性忽略。 06/21 19:25
34F：推 willy1215: 真要讲直接重置号志还比较简单 06/21 22:55
35F：→ willy1215: 我是建议多看一些了解CBTC背後架构再提出想法啦 06/21 22:56
36F：→ willy1215: 你自己後面都打上问号了，我也只是从有看过的手册内容 06/21 22:57
37F：→ willy1215: 回应说哪里有问题需要处理 06/21 22:57
38F：推 willy1215: 啊如果你觉得我的意见不是意见的话那我也没办法了 06/21 23:02
39F：推 stallings: 冲绳单轨电车长得真可爱 XD 06/21 23:05
40F：推 polypress: 柯p没弄 现在章政府不可能弄的啦 06/22 01:37
41F：→ w320313: 没记错它以前可被戏称为栅湖耶 硬要加挂车厢跟号志 要挑 06/22 01:57
42F：→ w320313: 战它当年的爆炸感？ 06/22 01:57
43F：推 nevillechao: 真正的问题是根本没有打算尝试去做吧，总之先找一堆 06/22 07:18
44F：→ nevillechao: 藉口，这个很难就不可能那个很贵就更不可能 06/22 07:18
45F：推 willy1215: 那就要提出效益出来说服反对的人啊…… 06/22 07:26
46F：推 willy1215: 你这让我想到之前有人要求东线在二星期恢复全线，你会 06/22 07:28
47F：→ willy1215: 觉得可能还是不可能 06/22 07:28
48F：推 willy1215: 有些东西有先天条件限制，不是硬干就可以视而不见的， 06/22 07:31
49F：→ willy1215: 当然因为怕事而完全不做不可取，但也不该直接忽视那些 06/22 07:31
50F：→ willy1215: 限制的存在 06/22 07:31
51F：推 w320313: 要确定尝试可以而且不会有连带整个系统死掉耶 出问题那 06/22 10:17
52F：→ w320313: 可是内湖附近瘫痪的问题 06/22 10:17