作者ianqoo2000 (相宇玄)
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标题Re: [新闻] 轻轨完工後 大顺路禁不禁左转两难
时间Sat Jun 17 02:33:46 2023
首先
我们要来认识一下大顺路的地理环境
http://i.imgur.com/2IKlTQL.jpg
环状轻轨选线南环是凯旋、北环是大顺
构成一整个高雄市环状道路的轮廓
环状轻轨四个象限
为什麽第一象限拖到最後才做
原因是真的很困难
虽然说高雄市一向给人棋盘道路壮阔的印象
但第一象限，正确的来说
北高雄东三民地区
可根本不是这样
这里可以算是高雄市的中永和
充斥着一堆小巷接大路
有时候会令人不知道身处何方
一堆X字辈道路然後接某某巷子的
如图所示
大顺路并没有一个很完整的平行道路
道路使用感很像台中市忠明南路…
就算拿明诚跟大昌来说
明诚是北高雄双「诚」路之一
北高雄的金融街
（对比南高雄中正路）
平常的道路运用已经是塞爆了
大昌路本身很小
民族大昌路口不是一个完整的方向
只有大丰路口到九如路口有四线规模
九如路以南没有完全贯通
九如路的平常运用也已经塞爆了
然後还不要说东三民是高雄市人口最稠密的地区
东三民人口有25～26万
真的就是高雄市的双和地区
真的是很两难的决定
在轻轨尚未施工前
大顺已经够塞了
然後还一堆路口没有左转车道
用一些绿灯早开的手段消化车潮还不够消化已经很糟糕了
之前期待给左转车道跟完整的左转时相
结果一直没有这样做
接下来还禁左
真的是雪上加霜…
周边的道路基本上都无法负荷了
当初这段应该是做成混合车道
某些情况允许左转车开到轻轨上
使用轻轨的空间左转
轻轨使用半封闭式的路权就不能这样了
车道只剩下两线道
要再生出左转道就不可能了
结果就会是整个轻轨真的畅行无阻
但轻轨外塞爆可以形容…
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1F：推 a20731: 塞爆最好 大家都搭轻轨就好 06/17 03:23
2F：推 w320313: 台北也是这样过来的 路上永远塞车→扩宽到停车位不足→ 06/17 03:53
3F：→ w320313: 警察用力抓违停→养车成本暴增→转往大众运输工具（公车 06/17 03:53
4F：→ w320313: ）→疏散到轨道系统 06/17 03:53
5F：推 liaoecho: 出了台北是私人载具最大 大众运输就是次等 06/17 05:00
6F：→ R101: 我不觉得禁止左转为更塞车，除非还是有人违规左转 06/17 07:23
7F：→ keydata: 红灯都会右转了期待会遵守左转专用XD 06/17 08:33
8F：→ keydata: 一个要求拓宽是用来增加车道而不是拿来设置捷运出入口人 06/17 08:36
9F：→ keydata: 行道的地方XD 06/17 08:36
10F：推 aaronbest: 塞爆让你搭轻轨啊 06/17 08:52
11F：→ aaronbest: 是高雄的私人运具过太爽 稍微限制就一堆人不行 06/17 08:52
12F：推 nicesky115: 汽车用路人的相对剥夺感 06/17 08:53
14F：→ nicesky115: 看以前多爽，路肩随便停，人行道还要给二手车商停 06/17 08:59
15F：→ komachi275: 问题在轻轨班距...每分钟都有车在轨道上跑才有机会禁 06/17 09:00
16F：→ komachi275: 左，不然就是降级而已 06/17 09:00
17F：推 ptk9811107: 应该会加密吧 06/17 09:09
18F：→ ptk9811107: 怕塞赶时间就骑车而已 06/17 09:09
19F：→ ptk9811107: 不然就早点出门 06/17 09:10
20F：推 abce067: 禁左加上轻轨优先号志，我反而觉得大顺路车流会变顺 06/17 09:22
21F：推 Howard61313: 7楼，这种环境反而该下猛药才对吧？ 06/17 10:17
22F：推 ptk9811107: 很多人圆绿箭头绿分不清楚 06/17 10:53
23F：推 lc85301: 塞爆最好，怕塞就不要开车骑车 06/17 11:53
24F：嘘 hansvonboltz: 现在是连公车都卡死，跟我说私人运具过太爽 06/17 11:56
25F：→ hansvonboltz: 之後在环内生活就好了 06/17 11:57
26F：推 o48613: 我是支持轻轨派的 但某个周五下班时间 搭计程车行径大顺 06/17 13:09
27F：→ o48613: 路段 铁路地下化的地方 真的是塞的很痛苦 希望高雄市政府 06/17 13:09
28F：→ o48613: 能重新审视都市计画 看铁路地下化的地方 还能不能在新增 06/17 13:09
29F：→ o48613: 南北向的道路 06/17 13:09
30F：推 switching: 凤山的路更惨 06/17 13:56
31F：推 lc85301: 公车都卡死就代表私人运具还是太多了 06/17 14:09
32F：→ SDFSDF: 还好凤山是地下化捷运 06/17 14:32
33F：→ SDFSDF: 不过还是没人搭 06/17 14:33
34F：→ Apple0230: 凤山几个卫星大树林园大寮都不搞密集人口发展要怎麽有 06/17 14:44
35F：→ Apple0230: 人搭 颗颗 06/17 14:45
36F：推 Miamiwadeong: 爽啊 怕塞给我去搭轻轨不会喔 06/17 16:15
37F：推 ptk9811107: 凤山旧城 跟台南根本没两样 06/17 16:16
38F：推 jin062900: 不禁左转等於又是一个残废轻轨 06/17 16:43
39F：推 crazy203: 要推大众运输配套本来就该做好做满，什麽都想讨好最後只 06/17 16:46
40F：→ crazy203: 是弄的四不像 06/17 16:46
41F：推 usercode: 塞爆也不会搭轻轨啦，环外的要移动到环上其他点要怎麽 06/17 20:37
42F：→ usercode: 移动到轻轨站，公车？抱歉，高雄公车已经不知道放推几 06/17 20:37
43F：→ usercode: 年了，等公车不如塞在路上 06/17 20:37
44F：→ usercode: 轻轨不是问题的源头，是高雄市府根本没打算把不同大众 06/17 20:40
45F：→ usercode: 运输工具的转乘跟连结做好，又不愿意给行人安心的徒步 06/17 20:40
46F：→ usercode: 空间，才进一步导致市民趋向私有运具而非大众运输 06/17 20:40
47F：→ w320313: 环外要移动到环上就是在公车呀 放推代表没做有努力空间 06/17 21:32
48F：→ Gavatzky: 支持禁止左转，高雄人自己投的 06/17 22:22
49F：嘘 nyybos8812: 楼上回栅栏吧 06/17 23:32
50F：推 hansvonboltz: 推41楼 06/18 01:17
51F：嘘 darkMood: 我选市长的政见就是拆掉轻轨啦!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 06/18 04:17
52F：推 h120968: 说要拆的乾脆自己拿钱让轻轨地下化好了 反正几百e也不是 06/18 06:20
53F：→ h120968: 多少钱 06/18 06:21
54F：→ willy1215: 所以他才会在这嘴炮，因为不可能出来选也选不上 06/18 12:23
55F：推 austin0353: 公车应该改成垂直轻轨而非平行吧？如此比较不会互卡 06/18 16:03
56F：→ Tahuiyuan: 正确做法：收掉或改掉跟轻轨平行路段太多的路线，强化 06/18 16:21
57F：→ Tahuiyuan: 并增加跟轻轨交会且方便转乘路线。 06/18 16:21
58F：→ Tahuiyuan: 高雄的交通改革最近做得不错，应该还是可以期待啦… 06/18 16:21
59F：→ youkisushe: 高雄绿色有执政优势 这次换这个交通局也比较不错 有 06/18 18:12
60F：→ youkisushe: 在道路工程改革 趁现在大破大立改善公车吧 06/18 18:12
61F：推 cjtv: 看起来南北向的道路例如自由和双城路的违停可能都得认真取缔 06/18 20:06
62F：→ cjtv: 才比能纾解大顺路的车流 06/18 20:06
63F：→ youkisushe: 双城 你是说明诚裕诚吗 06/18 21:13