作者stu962046 (晴)
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标题[情报] 高雄捷运112年5月运量
时间Fri Jun 9 14:36:08 2023
╔═══════════════════════════════════╗
║ 高雄捷运112年5月运量 ║
╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣
║ ║
红线 ║
橘线 ║
红橘 ║
轻轨 ║
红橘轻 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 运量(人次) ║107,301 ║35,296║142,597 ║17,803║160,400 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和112年 ║ 运量(人次) ║117,365 ║38,686║156,051 ║21,936║177,987 ║
║ 4月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
-8.57 ║
-8.76║
-8.62 ║
-18.84║
-9.88 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和111年 ║ 运量(人次) ║ 54,830 ║17,908║ 72,738 ║ 5,445║ 78,183 ║
║ 5月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增减百分比(%)║
95.70 ║
97.10║
96.04 ║
226.96║
105.16 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.71.123.186 (台湾)
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※ 编辑: stu962046 (111.71.123.186 台湾), 06/09/2023 14:38:00
1F：推 Howard61313: 推，贡献了红线的微薄运量，但没怎麽贡献到橘线的XD 06/09 15:22
2F：推 w320313: 好像到极限了 还是没办法爬回疫情前的18万吗... 06/09 15:58
3F：推 livehorse: 高捷只要没有遇到连假好像运量就上不太去 06/09 16:07
4F：推 a20731: 推推 这个月格式有跑回来了 06/09 16:46
5F：→ a20731: 五月高雄月票应该上路了还要再观察一阵子 06/09 16:46
6F：→ chicen: 399月票还是无法提升运量吗 但每天通勤明显有感觉到乘客 06/09 17:11
7F：→ chicen: 变多耶 06/09 17:11
8F：→ Apple0230: 郊区微血管一定是有增加 例如大寮小港 06/09 17:25
9F：→ Apple0230: 市区 不一定 06/09 17:25
10F：→ Apple0230: 再来 橘线没有站对站转乘 跛脚问题 市府似乎没感觉 06/09 17:28
11F：→ ptk9811107: 如果要提升可能还是班距吧？ 06/09 17:48
12F：→ ptk9811107: 跟周围的人行道转乘要做好 06/09 17:48
13F：→ ptk9811107: 不然就是看轻轨成环後的结果了 06/09 17:48
14F：推 lulu1305174: 比去年翻了快一倍好猛 06/09 17:58
15F：推 Apple0230: 这样比不太准 去年疫情 要拿疫情前的运量来看 才真的 06/09 18:17
16F：→ Apple0230: 看的出轻轨给多少运量 06/09 18:17
17F：推 wayne48190: 不过4月有连假加演唱会感觉不能直接比 06/09 18:38
18F：推 l861128: 不限缩汽机车的高便利性，捷运运量是很难有起色的。 06/09 20:28
19F：推 lc85301: 台湾的路都应该缩一半小，把人行空间留出来 06/09 20:35
20F：推 sleepyrat: 但是高雄的人行空间都不是行人在用 06/09 20:46
21F：推 ptk9811107: 老实说只有台北行人环境好 06/09 20:59
22F：→ ptk9811107: 其他不是占用要不就是不平整做生意放东西 06/09 20:59
23F：→ ptk9811107: 高雄人行道其实蛮多 还是都占用 06/09 20:59
24F：推 fman: 推~先前歪掉格式是另一位版友发的，虽然好心但跟他讲歪掉他 06/09 22:47
25F：→ fman: 也不改，发文果然还是要交给专业的来发 06/09 22:47
26F：推 aaronbest: 推ptk9811107这也反映在运量上 06/09 23:28
27F：推 tananadishow: 高雄人行道其实已经赢不少县市了 但还是惨输台北 06/09 23:35
28F：→ ptk9811107: 台北人行道好是怎麽做的啊 大力宣导骑楼净空吗？ 06/10 00:07
29F：→ ptk9811107: 违反就开罚？ 06/10 00:07
30F：→ ptk9811107: 不知道为何其他地方做不到 06/10 00:07
31F：→ ptk9811107: 台北走起来真的舒服 06/10 00:08
32F：→ ptk9811107: 台中不熟不太清楚 06/10 00:08
33F：→ ptk9811107: 高雄有时候要闪来闪去 06/10 00:08
34F：→ ptk9811107: 台南几乎走在马路上 06/10 00:08
35F：推 baddaddy: 抓比较要严阿 还有地区的习惯不同 06/10 01:58
36F：推 choper: 台北也是有行人空间差劲的地方啦 大同万华林森北也会有人 06/10 02:08
37F：→ choper: 行道做得烂的 但整体真的冠居全国了 也X打隔壁新北市桃园 06/10 02:08
38F：推 simony: 399月票第一个完整月份这成绩似乎不及格 06/10 02:53
39F：推 simony: 不知道尖峰减班有没有影响搭乘意愿，另外在美丽岛可能要等 06/10 03:05
40F：→ simony: 11～12分钟（等2班）才能顺利转搭北上红线 06/10 03:06
41F：推 Qiutian: 平日运量持平，但假日掉很多 06/10 05:34
42F：推 robotcl: 高雄人行道不是机车道吗 06/10 06:46
43F：推 aaronbest: 楼上XD 行人还会被叭 高雄警察只会躲在旁边抓机车没待 06/10 08:38
44F：→ aaronbest: 转和拍慢车道机车超速而已 06/10 08:38
45F：推 pololo61201: 推 06/10 09:19
46F：推 ptk9811107: 看这个月端午连假会不会好点 06/10 09:55
47F：→ ptk9811107: 为何冈山红线施工会影响减班啊？ 06/10 09:55
48F：推 IKEMENNN: 推 06/10 10:08
49F：→ Apple0230: 台北的骑楼走起来很舒服 而且天气热的时候 骑楼温度 06/10 10:22
50F：→ Apple0230: 低於马路行人道 06/10 10:23
51F：→ Apple0230: 高雄的骑楼都被四轮断行走 不然就是被拿来开店 06/10 10:23
52F：推 ptk9811107: 感觉全台没有一个市长敢大力整顿 06/10 11:04
53F：推 w320313: 双北都有吧 虽然一直被抗议跟议员关心 06/10 11:12
54F：推 ptk9811107: 整顿了 就会被关心啊 06/10 11:20
55F：→ ptk9811107: 所以才没有魄力 06/10 11:20
56F：推 w320313: 以台湾民情 双北这样已经很强力执法了 还把很多骑楼友善 06/10 11:49
57F：→ w320313: 化 好像除了双北还没看到 连人行道比较多的高雄也没有看 06/10 11:49
58F：→ w320313: 到（两年前的印象） 06/10 11:49
59F：推 LewisRong: 台湾真的只有双北敢做 06/10 12:49
60F：推 siowan135: 双北骑楼几乎都商家吧，高雄市区一堆都自有住宅，没诱 06/10 13:03
61F：→ siowan135: 因外还拿来停车需求。 06/10 13:03
62F：→ Apple0230: 双北居民会要求市政府做公共停车格 车停格子 自家一楼 06/10 13:05
63F：→ siowan135: 其实古亭往西万华一带那边骑楼不要说通行，根本堆满杂 06/10 13:05
64F：→ siowan135: 物，所以还是看区域有没有人在使用 06/10 13:05
65F：→ Apple0230: 出租 顺便骑楼净空 06/10 13:05
66F：→ Apple0230: 基隆的也还行 北北基以外的 真的都做半套 06/10 13:06
67F：→ Apple0230: 而且不是自有住宅的问题 北北基也一堆自有住宅 但他们 06/10 13:06
68F：→ siowan135: 光高雄市区跟台南市区就很不一样了，台南大多会出租或 06/10 13:06
69F：→ siowan135: 是做生意，高雄很多都是自宅使用。 06/10 13:06
70F：→ Apple0230: 要求公家机关画格子+出租+骑楼净 跟那些妥协於混烂的 06/10 13:07
71F：→ Apple0230: 硬是做出区隔 06/10 13:07
72F：→ siowan135: 其实我觉得新北的骑楼就不太行了，台北几乎没有透天自 06/10 13:08
73F：→ siowan135: 有住宅的问题吧。 06/10 13:08
74F：→ Apple0230: 每天多走5~10分钟换来整齐+租金收入 跟妥协於"混乱+烂" 06/10 13:09
75F：→ Apple0230: 比起来 中产阶层 你选哪一个?一定不是选混烂 想也知 06/10 13:11
76F：→ Apple0230: 觉得新北不行 那你一定是南部看得不够多 06/10 13:12
77F：推 w320313: 其实不用太远 桃园就有差啦 每次去桃园 光中坜桃园两个 06/10 16:12
78F：→ w320313: 火车站附近 我一定是走在马路上没办法再骑楼走超过50公 06/10 16:12
79F：→ w320313: 尺... 06/10 16:12
80F：推 a20731: 宏观来看全台人行道都是不合格 烂跟超烂的区别 当然如果 06/10 18:05
81F：→ a20731: 要微观看还是有某些样板人行道可以看的 06/10 18:05
82F：→ batatas: 基隆骑楼GO好停，首波公告七十六处骑楼试办合法停车路段 06/10 23:17
83F：→ batatas: 桃园站前算比较会管骑楼停车了 不过就摊贩很多 06/10 23:18
84F：→ ptk9811107: 基隆路超小 一堆单行道@@ 06/10 23:35
85F：→ ptk9811107: 但庙口夜市赞赞 06/10 23:35
86F：推 yuansaint: 其实就算开放骑楼停车 很多人的车尾还是突出人行道 06/10 23:48
87F：→ yuansaint: 车库法下去就会有人哀哀叫了 肯抓违停开放检举就好 06/10 23:49
88F：推 ethanNTP: 不用再想车库法了啦 台湾还没那麽先进 06/11 09:09