作者justforl221 (生蛋)
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标题[新闻] 捷运站外无人行道 议员指设计不当
时间Thu Jun 8 09:42:59 2023
https://udn.com/news/story/7327/7217710
捷运站外无人行道 议员指设计不当
2023-06-07 01:29 联合报／ 记者 杨适群、徐白樱／高雄报导
高雄捷运橘线大寮捷运站外的地下道车流往来频繁，却只设置汽、机车道，竟无人行道，
当地居民往来前後站，必须进入站体才能穿越，日前一名外籍移工推着坐轮椅妇人从地下
道通过时，遭机车撞击，妇人伤重不治。骑士说法是，从视线明亮的道路进入黑暗地下道
，视觉来不及适应昏暗环境，没发现前方有人而酿悲。
议员李雨庭昨质询时要求加设行人穿越道，高雄市副市长林钦荣回应，大寮站设计时考量
人车分流，没纳入人行道系统，会指示交通局会同工务局研议如何导引行人穿越通过，目
前恐难增建天桥。
交通局表示，将规画评估大寮捷运站人行道可行的方案，会尽速邀请工务局开会讨论。是
否设置天桥，或有其他更佳的替代方案，都会列入评估，会保障居民通行安全。
另，李雨庭也提到，高雄冈山乐购商场去年开幕带来人潮，凤山空中凤城也预计今年完工
。大寮捷运站旁有一大块空地，大寮人期待当地何时也能有大型百货或购物广场，要求市
府招商要更努力。高雄市经发局长廖泰翔说，市府与捷运公司有良好互动，现有2家潜在
业者洽谈中。
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1F：推 chuegou: 地下道人车分流 没有天桥 那现在行人是怎麽过？ 06/08 10:04
2F：推 anime: 可以从大寮站非付费区穿越 06/08 10:21
4F：推 chuegou: 感谢 06/08 10:38
5F：嘘 gigihh: 走捷运站不是比较安全吗？上下也有电梯，怎麽看都比走车行 06/08 12:07
6F：→ gigihh: 地下道安全多了，应该鼓励有穿越需求者多利用捷运站才对 06/08 12:07
7F：推 mapabeyb: 标示要清楚，而且现在弯进东侧捷运站的路也没有人行道 06/08 12:16
8F：推 aaronbest: 宁可车种分流也不肯给行人一条路 颗颗 06/08 12:24
9F：推 KingOfTheAlt: 地下道还是应该要有人行道，捷运站只是刚好可以走 06/08 13:44
10F：→ KingOfTheAlt: 台湾有太多地下道没人行道 06/08 13:45
11F：→ newasus: 捷运站又不是24hr开门 06/08 14:51
12F：→ newasus: 看了一下街景 这地方超容易改人行道的 直接把机车道改成 06/08 14:54
13F：→ newasus: 人行道就好 机车就走汽车道就行 06/08 14:54
14F：→ newasus: 前後都是双线道 就只有地下道是六线道 真的没必要 06/08 14:54
15F：推 mapabeyb: 过去常见的作法是在地下道旁边另外设一个人行地下道 06/08 15:21
16F：推 lajji: 真的机车道给人走就好了 06/08 15:52
17F：推 baddaddy: 台湾行人地狱不意外 06/08 17:38
18F：推 lidongyun: 行人地狱 06/08 18:27
19F：→ ciswww: 某捷运站曾经规划为A出口~B出口之间的区域24hr开门 06/08 18:29
20F：→ ciswww: 为了当作人行地下道使用（用铁卷门隔开非开放部分） 06/08 18:30
21F：→ keita2277: 国家体育园区站、油厂国小站： 06/08 22:52
22F：推 DJYOSHITAKA: 这也能护航喔 笑死 06/09 08:36
23F：推 YellowWolf: 国家体育园区站是….世运站吗？ 06/09 09:10
24F：推 jmt1259: 没人行道就是不正常，走捷运站只是变通的方式，不能当作 06/10 17:25
25F：→ jmt1259: 解决方法 06/10 17:25
26F：推 BraveCattle: 我是觉得动线友善，就可以引导行人以走站区，照新闻 06/14 10:23
27F：→ BraveCattle: 说法，地下道会有明亮进入昏暗造成视野问题，那设人 06/14 10:24
28F：→ BraveCattle: 行道引导行人似乎还是有风险，不如人车分流，至於捷 06/14 10:24
29F：→ BraveCattle: 运站不是24小时，其实入口管制变更就好。而且捷运站 06/14 11:40
30F：→ BraveCattle: 通常无障碍通常作的很好 06/14 11:40
31F：→ omkizo: 捷运站也是人行道啊 走出口过马路很平常吧 忠孝西路也这样 06/15 01:10