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标题[新闻] 桃园捷运龙寿站消失 民代促重议
时间Mon Jun 5 01:36:36 2023
桃园捷运龙寿站消失 民代促重议
2023-06-04 00:19 联合报 记者郑国梁／桃园报导
桃园捷运棕线从龟山通往新北，综合规画报告修正後今年续送交通部审查。但民代发现，
原先规画的龙寿站因地质考量「被消失」，当地临近工业区聚落、住家与405高地景点，
取消站点冲击大，且市府分担经费仍要209亿元，应检讨分摊比例是否合宜。
市府捷运工程局长刘庆丰说，前市府将棕线案送交通部审查时，就有审查委员认为龙寿站
属地质敏感区，建议先不要考虑设站，因此目前无设站计画，不过张善政市长上任後已指
示保留设站弹性，新市府也会深入探讨该区地质问题，看技术上能否克服。
市议员李宗豪指出，桃园捷运棕线原先的版本有8个站，前市府以东万寿路大下坡路段地
质不稳，取消设置维修机场和预留的腹地，连带腹地内的龙寿站也没了，这里社区住家虽
不多，但可通往大栋山405高地，具发展观光潜力，认为选址应兼顾地区平衡发展，有必
要重议。
不少龟山居民也向民代反映，捷运棕线万寿路二段BRH03站（站名未定）站体规画在大同
路口的民宅和幼儿园同样不合理，因站点一旁就是台水公司二区处龟山服务所，认为市府
应优先考量将站体改设於自来水公司土地，尽量避免徵收与民争地。
自来水公司二区处表示，市府并未和水公司讨论龟山服务处设捷运站问题，据了解还在评
估阶段。
刘庆丰也说明，选址条件不是只有用地问题，还有服务区块、工程技术等因素，他同意尽
量不要徵收民地，目前只是初步选址规画，如果行政院通过综合规画案，进入设计阶段时
会再做细部评估。
此外，桃园捷运棕线经费目前规画中央负担248亿元、市府负担209亿元，龟山区议员孙韵
璇、李宗豪认为，对市府负担仍重，市府应加强与中央沟通，评估经费分摊比例是否合理
。
捷工局表示，经费负担维持原先的规画，主因是避免提出新的负担比率，会影响审查速度
和结果，待综合规画过关，会再和中央沟通。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7211034
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1F：推 YellowWolf: 那改成桃园市府负担248亿 中央208亿好了，嗯？ 06/05 01:43
2F：→ YellowWolf: 209* 06/05 01:43
3F：推 kenliu100: 设完站是希望直接下陷吗（笑 06/05 01:56
4F：推 YellowWolf: 所以那边的地质有什麽风险吗？ 06/05 03:36
5F：→ hicker: 就跟国一五杨高架的双层高架那段一样问题吧....?? 06/05 10:01
6F：推 coffeemilk: 查了一下简单用手机做对照图，被取消的是BRH06 ，因为 06/05 13:43
7F：→ coffeemilk: 被取消了所以最新的概念图上的代号都有往前挪一码，要 06/05 13:43
8F：→ coffeemilk: 查的话记得要查旧的 06/05 13:43
9F：→ coffeemilk: .....好像上传图片功能异常怪怪的= = 06/05 13:45
10F：→ coffeemilk: 上传不了 06/05 13:46
11F：推 coffeemilk: 手机上传不了但平板可以，傻眼，回到话题，如下，被取 06/05 13:49
12F：→ coffeemilk: 消的站 06/05 13:49
14F：→ coffeemilk: 依照地质资料整合查询网站看图层，新庄断层穿过东万寿 06/05 13:55
15F：→ coffeemilk: 路，然後在此站道路旁的山脚山坡上，有多处地质敏感标 06/05 13:55
16F：→ coffeemilk: 示，盖的话我也觉得好像危险，路一旁是断层和山坡，一 06/05 13:55
17F：→ coffeemilk: 旁是塔寮溪谷 06/05 13:55
19F：推 YellowWolf: 楼上解释的很详细 感谢咖啡牛奶大 06/05 13:57
20F：→ coffeemilk: 我是建议议员先看一下地质调查图资後再想想要不要接这 06/05 14:35
21F：→ coffeemilk: 块地的居民意见XD 新庄断层在这段是平行万寿路且还有 06/05 14:35
22F：→ coffeemilk: 斜穿过，道路旁的腹地不大，车站开挖会比轨道通过大很 06/05 14:35
23F：→ coffeemilk: 多，那一块附近很多崩塌潜力警示的说 06/05 14:35
24F：推 hoyunxian: 那这样真的是取消比较好，只是要怎麽安抚居民是问题 06/05 22:00
25F：推 CrossroadMEI: 观光潜力（笑 JR北那些废线我看都更有观光潜力啊 06/06 07:04
26F：→ CrossroadMEI: 怎麽还是收摊了 06/06 07:04
27F：→ CrossroadMEI: 只有观光不就表示平日得靠其他站帮忙扛成本？ 06/06 07:04
28F：→ Yelnats28: 龙寿街算是这一带唯一的聚落 06/06 07:36
29F：→ Yelnats28: （其他都在东万寿路的头跟尾）头顶也有个高铁轨道，以 06/06 07:36
30F：→ Yelnats28: 後就再多个棕线高架经过。 06/06 07:36
31F：→ Yelnats28: 不对 上面说错了 06站已经接近龙华街 那不就是龟山沿线 06/06 07:42
32F：→ Yelnats28: 主要住户用不到棕线了 06/06 07:42
33F：→ Yelnats28: 其实考量塔寮溪谷地势&地质 应该就完全不要盖 06/06 07:45
34F：推 Metro123Star: 可以取消更多站改由公车代替 捷运输送通过性人流 06/06 13:35
35F：推 DJYOSHITAKA: 下车根本没地方走 观光个懒趴 06/07 11:56
36F：推 passpass: 405高地算那门子观光景点= = 06/11 11:18