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112年4月高雄捷运各站旅运量日均 排名 站名 本月 上月 去年 月增减 年增减 -------------------------------------------------------------------------- - 1 R16 左营 35,607 33,014 21,993 7.85% 61.90% - 2 R14 巨蛋 25,243 21,944 14,065 15.03% 79.47% - 3 R11 高雄车站 22,400 19,844 13,462 12.88% 66.40% - 4 R8 三多商圈 18,494 17,337 11,971 6.68% 54.49% - 5 O5/R10 美丽 16,350 13,865 8,559 17.92% 91.03% ↑1 6 R9 中央公园 12,925 11,854 8,660 9.03% 49.25% ↓1 7 R3 小港 12,484 12,339 9,837 1.17% 26.90% - 8 R13 凹子 12,220 11,641 7,308 4.97% 67.21% ↑1 9 R24 南冈山 9,510 9,126 6,203 4.21% 53.32% ↓1 10 R12 後驿 9,300 9,598 6,851 -3.11% 35.74% ↑5 11 O1 西子 8,890 7,023 4,547 26.58% 95.51% ↑3 12 R4A 草衙 8,724 7,140 5,840 22.19% 49.39% ↑1 13 R6 凯 8,665 7,354 5,068 17.83% 70.98% ↑9 14 O2 盐埕埔 7,319 5,491 3,446 33.30% 112.41% ↓2 15 R5 前镇高中 7,151 7,400 5,760 -3.36% 24.15% ↓4 16 R19 楠梓加工区 7,020 7,552 5,723 -7.05% 22.65% - 17 R15 生态园区 6,695 6,883 4,847 -2.73% 38.13% - 18 R7 狮甲 5,948 6,188 4,425 -3.89% 34.40% ↑1 19 R21 都会公园 5,559 5,750 4,089 -3.31% 35.95% ↑2 20 OT1 大寮 5,494 5,507 4,313 -0.23% 27.40% - 21 O7 文化中心 5,434 5,648 4,305 -3.79% 26.22% ↓3 22 R18 油厂国小 5,356 5,973 4,185 -10.33% 27.98% ↑1 23 O4 市议会 5,215 5,106 3,393 2.13% 53.67% ↑2 24 O10 卫武营 4,867 4,623 3,406 5.29% 42.89% - 25 O6 信义国小 4,579 4,690 3,397 -2.37% 34.81% ↑3 26 R4 高雄国际机场 4,506 3,699 1,896 21.84% 137.71% ↓16 27 R17 世运 4,237 8,142 1,598 -47.96% 165.12% ↓1 28 R23 桥头火车站 3,972 3,868 2,873 2.68% 38.23% ↓1 29 O11 凤山西 3,701 3,861 2,915 -4.16% 26.97% - 30 O8 五块厝 3,301 3,331 2,437 -0.89% 35.44% - 31 O13 大东 3,094 3,130 2,351 -1.14% 31.65% ↑1 32 O9 技击馆 3,053 2,921 2,165 4.55% 41.07% ↑2 33 O12 凤山 2,914 2,798 2,074 4.16% 40.49% ↑2 34 R22 青埔 2,910 2,591 1,701 12.30% 71.05% ↓1 35 O14 凤山国中 2,855 2,875 2,294 -0.69% 24.44% ↓4 36 R20 後劲 2,819 3,095 2,061 -8.90% 36.81% - 37 R22A 桥头糖厂 2,232 2,070 976 7.82% 128.62% 青埔站刷新 2019年12月的2,709人次纪录 备注: 1、资料计算四舍五入至个位数。 2、各站日均计算方式如下: 该月日均量 = (该月入站人数 + 该月出站人数) / 该月营运天数 3、资料仅供参考。 4、资料来源:高雄市统计资讯服务网。 (https://reurl.cc/NA3bL9) 5、打上者为该站创新高纪录 6、本文参考 Sunny821210、TaiwanXDman 板友的发文格式 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.74.218.225 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1685173471.A.553.html ※ 编辑: stu962046 (42.74.218.225 台湾), 05/27/2023 15:56:29
1F:→ stu962046: 这两个月比较忙未即时更新,还请见谅05/27 15:58
2F:推 vinylptt: 感谢更新05/27 16:12
3F:推 l861128: 感谢整理05/27 16:13
4F:→ ptk9811107: 感谢 继续加油 轻轨早日成还 05/27 16:26
5F:推 a7294: 推05/27 16:29
6F:推 TMC850613: 世运五月恢复正常05/27 16:34
7F:推 IKEMENNN: 推05/27 16:40
8F:推 wayne48190: 感谢整理05/27 16:53
※ 编辑: stu962046 (42.74.218.225 台湾), 05/27/2023 17:14:59
9F:推 mapabeyb: 等桥头的重划区房子盖满,青埔站应该会上升不少05/27 18:49
10F:推 YellowWolf: 推推05/27 19:07
11F:推 yuansaint: 青埔站现在还有滑板场的加持XD05/27 21:24
12F:推 LewisRong: 黄线完工三多商圈应该稳稳第二05/27 21:39
13F:推 Throwout: 黄线通车後三多可能还是第四了,第二三还是凹子底和巨蛋05/27 22:50
14F:→ Throwout: 机率比较高05/27 22:50
15F:推 tyytt: 青埔站多一个cp box市集/小游乐场05/27 23:09
16F:推 LewisRong: 黄线完工时亚湾也有一定规模了 三多商圈人会多不少05/27 23:45
17F:推 TaiwanXDman: 黄线完工的时候新的高火也完工了05/27 23:51
18F:推 hclun217: 13楼这样是觉得高火会掉到第五(?)05/27 23:52
19F:→ SDFSDF: 瞄了一下觉得黄线盖好卫武营也挤不进前10 附近大楼太少05/28 03:40
20F:→ SDFSDF: 就算lalaport在05/28 03:41
21F:→ ptk9811107: 黄线土建都没消息了qq05/28 09:35
22F:推 wayne48190: 卫武营还有转乘距离的问题 05/28 11:29
23F:→ wayne48190: 除非规划的好不然也很难吸引人转乘 05/28 11:29
24F:推 henhe: 比较看好凹子底 三多这几年很落没很多了 05/28 17:06
25F:推 dbdudsorj: 高雄机场准备每个月都大成长罗 05/28 17:13
26F:推 tyytt: 到时候特贸三+亚湾起来後受惠的是Y15吧 三多转乘又不算运量 05/28 17:45
27F:推 ywe: 蛮好奇各站还总运量的算法是否不同? 05/28 23:55
28F:→ ywe: 各站加总等於311043,因为是进出站所以除2等於155522 05/28 23:57
29F:→ ywe: 可是高捷公布的总日运量是156051 05/28 23:58
因为还有一日票跟团体票,这部分不会显示在各站运量中
30F:推 ywe: 转乘有特殊算法吗?05/29 00:20
31F:推 fman: 推~我看原PO整理的资料长大的XD 开个玩笑主要是这些数据未来05/29 04:33
32F:→ fman: 要分析要讨论都很方便,谢谢整理05/29 04:33
感谢支持 ※ 编辑: stu962046 (42.75.4.214 台湾), 05/29/2023 12:43:07
33F:推 ywe: 原来如此,感谢解答 05/29 12:49
34F:推 ywe: 所以实际各站运量应该更高? 05/29 12:53
会高一点,但不会差太多 更正一下没统计到各站运量的 应该是团体票及其他走人工闸门的旅次 ※ 编辑: stu962046 (42.75.4.214 台湾), 05/29/2023 15:22:52
35F:推 haohaoYA: 感谢整理 05/29 15:42
36F:推 ywe: 感谢回答,这样看起来平均每天约529旅次经由人工闸门。 05/29 17:30
※ 编辑: stu962046 (111.71.123.186 台湾), 06/09/2023 14:39:21







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