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原文标题 手机绑定信用卡 2026年可哔进北捷 新闻媒体 自由时报 新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1584141 报导时间 2023/05/21 05:30 新闻全文 〔记者蔡亚桦/台北报导〕行动支付广泛运用在交通运具,高雄捷运、桃园捷运目前已开 放多元支付的乘车方式,包括感应信用卡、扫描QR Code,刷手机就能进出,台北捷运公 司也将斥资超过四亿元,在全路线推动更新闸门电子零组件计画,预计二○二六年起手机 绑定信用卡就能进出闸门,不用再买实体的交通票卡。 北捷斥资逾4亿 更新闸门 手机功能逐渐取代实体交通卡,北捷公司总经理黄清信表示,闸门电子主单元重置计画, 将透过更换闸门的部分零组件来导入多元支付乘车功能,乘客除了沿用悠游卡、一卡通等 电子票卡,并新增可使用二维码(QR)票证、信用卡实体卡感应,或手机绑定信用卡进出 闸门。 也可二维码票证感应进站 黄清信指出,闸门重置计画预计总经费约四.五三亿元,目前正进行招标作业,预估总工 期三年,从今年起施工至二○二五年完成系统建置,二○二六年开放服务,让台北捷运变 得更方便。 黄清信表示,用来搭乘的信用卡实体卡须具备非接触式感应功能,手机绑定信用卡则像是 使用Apple Pay,也就是感应前须解锁手机。若想比照日本Suica(西瓜卡)直接感应,仍 待悠游卡公司与苹果公司(Apple)合作建置,让悠游卡可加入Apple Pay交通卡。 原文标题 iPhone哔不进北捷 悠游卡公司︰市占高卡关 新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1584140 报导时间 2023/05/21 05:30 新闻全文 苹果不愿开放交通卡功能 议员不满台湾买的人多反而不能取得服务 〔记者蔡亚桦/台北报导〕近年电子支付兴起,悠游卡公司积极推动「悠游付」搭乘台北 捷运、公车,目前仅Android系统手机可使用,美商Apple公司的iOS系统尚未开放交通卡 功能,台湾「果粉」无法免解锁直接刷iPhone进站,也就是iPhone无法如同悠游卡随刷进 站。为此,悠游卡公司本周将与Apple台湾公司开会争取合作,但悠游卡公司总经理李志 仁坦言,台北交通运量跟其他亚洲城市相比较低,且台湾iPhone市占率高,对提升市占率 效益不大,所以争取较困难,意指对iPhone销售帮助不大。对此,议员不满直言,「如果 买手机最多就不能取得服务,就勇敢告诉市民」,议员愿意陪同去苹果「好好谈」。 悠游卡本周与Apple台湾公司谈判 台北捷运及公车单日运量破百万人次,不少人会使用悠游卡,若想透过手机支付搭乘,目 前仅Android系统跟悠游卡公司合作,例如三星手机用户申请NFC的SIM卡搭配Samsung Pay 使用,其他Android系统的手机用户则可下载「悠游付」APP使用,然而在台湾的iPhone用 户众多,却无法搭配Apple Pay免解锁刷手机进站。 东京、上海、北京、香港陆续开放 不过邻近台湾的亚洲国家都已陆续开放iPhone交通卡功能,悠游卡公司报告显示,日本东 京的Suica(西瓜卡)在二○一六年起,就能用iPhone的「钱包」当交通卡,无须解锁手 机萤幕,直接在捷运闸门或公车验票机感应即可,中国上海、北京及香港也分别在二○一 八年及二○二○年开放,韩国首尔则正在导入中。 李志仁指出,悠游卡从二○一五年开始与Apple洽询合作,二○一九年针对Apple Pay交通 卡的合作条件取得共识,Apple在二○一一年(注)通知评估後决定先以韩国为合作对象。 Apple认为悠游卡采用的规格安全性太低,悠游卡公司努力说服Apple接受超级悠游卡 (SuperCard)的规格。 运量相对低、市占相对高 争取困难 李志仁说,目前卡在苹果的技术支援,Apple总公司会考量城市交通运量及市占率,才有 助於iPhone销售,台北交通运量跟其他亚洲城市相比较低,且台湾人非常喜用iPhone,所 以争取比较困难。但悠游卡公司跟Apple Pay台湾负责人、亚太区技术团队约定,本周将 召开视讯会议争取合作。 议员陈宥丞表示,因台北运量不如其他国家来得多,iPhone市占率又高,所以不愿意开通 ,讲出去是贻笑大方,「如果买手机最多就不能取得服务,就勇敢告诉市民」,悠游卡公 司会议如果没有进展,议员可以陪着去跟苹果好好谈一谈。 议员促突破 找Apple总公司合作 议员李明贤说,如果要跟Apple合作,是考量交通运量要高以及iPhone手机的市占率低, 新加坡市占率廿四%比台北五十一.二%来得低,新加坡目前也没有导入,所以市占率不 应该做为无法跟Apple合作的门槛,目前悠游卡公司跟Apple线上会议对方层级不够高,悠 游卡公司应设法突破,直接找Apple总公司合作,如果还不行,议会可以安排到Apple台湾 公司参访。意指要以议会的力量,让苹果公司重视此事。 重点整理 (注:记者笔误,时间应为2021年) 北捷即将斥资超过4亿元预算进行闸门电子主单元重置计画 预估2026年起新增二维码(QR)票证、信用卡实体卡感应、手机绑定信用卡进出闸门。 而iPhone绑交通卡(如悠游卡)的部份卡关,本周要在跟Apple公司进行谈判 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.137.254.74 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1684642576.A.279.html
1F:推 shane81004: SP爽用 05/21 12:16
2F:推 sgracee: 整篇全亮很伤眼 05/21 12:20
应请求修改颜色 ※ 编辑: hanksadder (220.137.254.74 台湾), 05/21/2023 12:29:18
3F:→ luther0583: 终於知道要用火了吗? 05/21 12:39
4F:推 leon1757tw: 悠游卡用坚持不更新旧又相对不安全的晶片怎麽不敢讲 05/21 13:02
5F:推 TPDC: 说个笑话 超级悠游卡 05/21 13:27
6F:推 facebookig: 安卓手机爽用好几年了 05/21 13:27
7F:推 kenro: 真的是笑话,已经拖很久了 05/21 13:37
8F:推 eugene0315: 高捷这个好像玩很久了吧 05/21 13:39
9F:嘘 ultratimes: 不对啊,我如果是一卡通联名卡,刷下去他会扣我哪个? 05/21 13:41
10F:→ ultratimes: 还是分两台机器?如果乘客不懂那麽多,扣错谁负责? 05/21 13:42
11F:→ ultratimes: 我联名卡但不想被自动加值,结果刷下去自动加值了 05/21 13:42
12F:→ ultratimes: 请问谁负责? 05/21 13:42
13F:→ ultratimes: 首先你要知道,乘客不会管你这麽多,分电子票证还是 05/21 13:43
14F:→ ultratimes: 刷卡,乘客只会有机器就刷,但刷错事後看帐单就会发现 05/21 13:43
15F:→ ultratimes: 被扣错,这时候就会有争议,这种争议谁负责? 05/21 13:44
16F:→ keith222: 大师在高雄没看过信用卡感应跟一卡通感应不同地方吗 05/21 13:46
17F:推 ultratimes: 但这种争议在流量大的捷运只会更多,高雄是还好 05/21 13:53
18F:→ ultratimes: 但北捷有台北车站 西门市政府这种高捷没有的大流量站 05/21 13:53
19F:→ ultratimes: 我是以北捷的立场出发,我先跟你讲明了 05/21 13:53
20F:→ ultratimes: 只要每天有几十个因为这种争议的问题,跑去服务台吵 05/21 13:54
21F:→ ultratimes: 服务台就很烦了,做过服务业就知道我在讲啥 05/21 13:54
22F:→ dosoleil: 信用卡要绑手机 那不就看自己手机怎麽设定吗 05/21 14:21
23F:推 also500: 好慢...... 05/21 15:52
24F:→ temu2015: Dcard一堆我刚办信用卡,第一次去711买25元的饼乾,怎麽 05/21 16:01
25F:→ temu2015: 刷卡通知跳500元,是不是被盗刷了…… 之类的文章,这种 05/21 16:01
26F:→ temu2015: 担忧并不是没有道理的 05/21 16:01
27F:→ temu2015: https://www.dcard.tw/f/creditcard/p/242020607 05/21 16:05
28F:推 Sky77777777: 楼上笑死 05/21 16:16
29F:推 venusmoon: 北捷加油 2026不要跳票 05/21 17:46
30F:推 eugene0315: 遇到这种的都很想直接跟他说去银行客服关掉自动加值 05/21 18:06
31F:→ eugene0315: 好吗 05/21 18:06
32F:→ dosoleil: 现在就有刷错惯用卡的问题了 联名信用卡也没有比较麻烦 05/21 18:09
33F:→ dosoleil: 退款问题还能丢给发卡银行客服 05/21 18:09
34F:推 radiwei: 被柯耽误了8年 05/21 19:50
35F:推 ultratimes: 问题是客人不会让你这麽好打发 05/21 19:51
36F:→ ultratimes: 你把问题丢给银行,你觉得客人会放过你吗? 05/21 19:51
37F:→ ultratimes: 我跟你说,在服务业这种问题就是会纠缠不清 05/21 19:52
38F:嘘 asole: 2026…………………. 05/21 20:07
39F:推 sj4: 柯这八年真的捷运相关的东西弄很少 05/21 20:39
40F:推 ayann718: 台北一直都在原地踏步 05/21 21:38
41F:推 linlos: 台北空转了8年,然後还要再浪费四年 05/21 23:28
42F:推 strathclyde: 高雄都玩多久了 05/22 00:29
43F:嘘 Metro123Star: 东环线不算? 05/22 06:39
44F:→ Metro123Star: 问题是悠游卡公司不愿意升级硬体 当年交三版都拒绝 05/22 06:40
45F:→ Metro123Star: 结果就还在用老旧规格跟不上时代 05/22 06:40
46F:→ Metro123Star: 在推出当时确实是很先进 但一成不变 现在什麽样 05/22 06:41
47F:推 venusmoon: 北市或新北市民又不在乎。 05/22 08:38
48F:→ venusmoon: 还有人嘴,为何要独厚iPhone。 05/22 08:38
49F:→ venusmoon: 北捷愿意努力提供这项服务,真的真的要很感谢了。 05/22 08:38
50F:推 lc85301: 2030 再叫我 05/22 09:36
51F:推 venusmoon: 如期在2026就很棒了 不要太不满 05/22 09:37
52F:推 naruto1010: 刷错卡片及感应区多半是使用者的问题馁 05/22 11:48
53F:→ naruto1010: 虽然标示再多还是有刷错的可能,但用这个理由来阻碍多 05/22 11:49
54F:→ naruto1010: 元支付发展我只会认为是藉口。 05/22 11:50
55F:推 lichun1228: 北捷一直原地踏步 05/22 13:33
56F:嘘 QuentinHu: 议员是不是觉得自己很会桥啊 05/22 19:16
57F:推 mons0330: 我用Samsung Pay悠游卡用很爽 05/23 02:31
58F:推 choper: 2026年哔北捷也只是以信用卡感应支付那套 还是得开app解锁 05/24 00:51
59F:→ choper: 这跟SamsungPay悠游卡在台湾 & iPhone在日本 什麽都不用开 05/24 00:54
60F:→ choper: 直接哔 仍然很不一样吧 要开app就是得多3个步骤 还是很不 05/24 00:54
61F:→ choper: 便 只是对外国观光客比较友善而已 05/24 00:54
62F:推 jmt1259: 那要看台北捷运要不要跟Apple合作快速模式吧 05/24 07:16
63F:→ hinajian: 2026好意思讲… 05/24 12:05
64F:推 venusmoon: 对北捷本来就不用期待 05/24 13:57
65F:→ duke4129889: 高洁现在唯一能赢北捷的就是信用卡进占跟乘车码,app 05/24 16:37
66F:→ duke4129889: watch直接刷卡进站,连手机都不用掏出来 05/24 16:37
67F:→ choper: 我认为拿手机是比watch方便一点 watch戴左手还得转180度伸 05/25 01:00
68F:→ choper: 过去右边改札 05/25 01:00
69F:推 andy90498: 可怜 被柯空转八年 05/26 02:32
70F:推 jmt1259: u大师,高雄捷运和桃园捷运都开放信用卡多久了,根本没 06/15 07:45
71F:→ jmt1259: 有问题,您应该去搭乘看看 06/15 07:45







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