中捷事故行控中心人员发现告警却搞错方向 报案救护还报错站 自由 记者蔡淑媛／台中报导 兴富发建设工地吊臂掉落台中捷运轨道致列车煞不住撞上酿1死10伤，议会强烈要求中捷 提供当天行控中心影像及通联译文，从译文及影像比对发现，行控中心在吊臂掉落轨道时 发出丰乐公园至大庆站跳电示警，11秒内出现16次，行控人员当下立即发现，不断查看营 幕确认，接着致电通知电机厂及台电，却未与丰乐公园站确认，等到列车撞上吊臂有伤者 ，通报119还说错救护地点，把丰乐公园站说成大庆站，行控中心危机处理荒腔走板，一 再错失救援时机。 台中市议会交通地政委员会召集人陈淑华表示，从事故当天行控中心影像及通联译文发现 ， 行控人员当天收到告警通报，虽然动作应变，却完全搞错方向，系统已通报是丰乐公园站 到大庆站的第3轨电力跳脱，知道是车站电力异常，向电机厂及台电通报查询，却无人向 出事的丰乐公园站查询，期间也仅有人员以无线电通告全线电扶梯是否有人受伤，完全搞 错方向。 陈淑华说，等到列车撞上轨道上的吊臂後有人受伤、头破血流，行控中心获报後通知消防 局，未第一时间说明救护地点，让消防局误以为是行控中心的发话地点松竹路做确认，行 控中心一开始还搞不清楚，回覆「对对对」，後来改口是大庆站，消防局多次确认位置， 中心又称是文心丰乐公园、文心森林公园站，最後才正确说明是丰乐公园站。 陈淑华痛批，中捷行控中心人员警觉、训练严重不足，连捷运的场站名及事故地点都搞不 清楚，遇到救护人命关天，在通报消防局过程确认场站及位置，一来一回就耗费近1分钟 ，直呼太离误、夸张。 陈淑华说，从行控中心影像画面可发现，事故时间在中午12点27分04秒吊臂掉落中捷轨道 ， 至列车撞上12点27分45秒，行控中心原来只有3人，後来系统告警後，另2名用餐人员陆续 回来，却是瞎忙一通，有人不断查看萤幕、打电话，却搞错方向，未能阻止悲剧发生，列 车撞上吊臂後更多人员涌进中心，结果却是连通报消防局救护也一度乱报，一再延误救援 时间。 https://pse.is/4xs9yt --

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