作者rail02000 (台中2B月台)
看板MRT
标题Re: [讨论] 隔音墙让情况更加恶化
时间Thu May 11 18:49:32 2023
来到丰乐公园站实际看看状况,以下都用等效50mm拍摄
https://i.imgur.com/UHTSuoQ.jpg
列车上视角
https://i.imgur.com/zxn19jR.jpeg
第一个车门望出去的视角
https://i.imgur.com/QxQBPjy.jpeg
月台末端中间视角
https://i.imgur.com/Rl3vype.jpeg
月台末端、身体靠着月台门的视角
若非靠着月台门,只能看到对向的轨道状况。至於月台同方向,还是要靠到月台门才比较清
楚。只是昨天还有粉尘,状况大概又不同。
是否真的有影响,还是看运安会报告。
※ 引述《suwy (Hank)》之铭言
: 隧道型隔音墙有以下缺点:
: 1. 月台人员视线受隔音墙阻挡,无法看见轨道上的障碍物。
: 2. 车厢内人员视线受隔音墙阻挡(视角被收缩到一点),不易察觉远处的庞然大物。
: 3. 如果没有隔音墙,吊塔有机率被推撞移动;有隔音墙时,吊塔如同绊人索撕裂着车厢
。
: 不过隔音墙只是本次事故的次要因素,不可能因此不装隔音墙,只能朝透明化来处理,
: 看起来还是要先解决糟糕的障碍物识别与紧急停车系统。
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1F:推 wuliou: 推实地考察 05/11 19:24
2F:→ styyu1281: 以目前方向,就是(1)装上高铁那套。(2)有巨响、烟 05/12 10:13
3F:→ styyu1281: 尘等状况全线拉EB停驶。(3)车上运转盘保持敞开,或 05/12 10:13
4F:→ styyu1281: 是乾脆改成人工驾驶。 05/12 10:13
5F:→ styyu1281: 我是建议乾脆以後台湾都不要自动驾驶了,不然以台湾这 05/12 10:15
6F:→ styyu1281: 种奇奇怪怪的事都会发生,还是人工驾驶比较没争议,也 05/12 10:15
7F:→ styyu1281: 符合目前舆论风向。 05/12 10:15