作者valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)
看板MRT
标题[问题] 如果。。这次台中绿线事故车要报废了
时间Wed May 10 23:23:28 2023
1/对营运上的影响？？
2/我知道不可能因为事故
要原厂川崎再补造一组车。
，毕竟厂商川崎也有其他案子要接。
（看台铁那个事故案例，像花莲大清水那个事件）
可能等下次中捷蓝线要盖时，再把车子一起补买？？像台铁这种传统铁路有平交道
那些___事故的风险，而这次是在
隔离路权的捷运上。
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1F：推 rayisgreat: 我觉得那台车基本上不太能再开了 05/10 23:28
2F：推 suitup: 以现在的班距 松成这样 根本不构成影响 05/10 23:35
3F：→ el1901: 下次绿线买车不是等蓝线，而是等绿线延伸彰化 05/10 23:37
4F：推 GrafRaphael: 川重如果要再造车，记得使用法国制的轴心 05/10 23:38
5F：推 rayisgreat: 绿线延伸还在可行性 还早呢 蓝线好歹交通部已经核定 05/10 23:40
6F：→ rayisgreat: 确定的是建商准备赔死吧 伤亡+车体+轨道+捷运停驶损失 05/10 23:41
7F：→ valkyrie3812: 楼上，建商会脱产落跑吧？？ 05/10 23:48
8F：→ valkyrie3812: 不过台中蓝线同机电规格就会一起买，就不无可能。 05/10 23:48
9F：→ rayisgreat: 蓝线绿线机电规格我没特别记 若相同应该有机会一起吧 05/10 23:55
10F：→ rayisgreat: 这种状况过去从没发生过 看中捷後续怎麽跟日本那边谈 05/10 23:57
11F：→ rayisgreat: 这种全国焦点的大案 我想很难让你跑掉 肯定超级大炎上 05/10 23:58
12F：→ kmkr122719: 是兴富发(建商)配合厂商出的包,不是建商本身出的包 05/10 23:59
13F：→ kmkr122719: 还不确定建商本身是否要负责,即使建商本身要负责,兴富 05/10 23:59
14F：→ kmkr122719: 发是全台湾第2大建商,此次事故赔偿金不可能让兴富发 05/11 00:01
15F：→ kmkr122719: 脱产落跑的 05/11 00:01
16F：→ hicker: 别的建商不敢说 但兴富发的话 这起事件的赔偿金只怕是 05/11 00:03
17F：→ hicker: 兴富发年营收的零头而已.... 05/11 00:03
18F：推 a5mg4n: 如果真的是砸了後才发车的话，建商要不要赔车都难说吧 05/11 00:09
19F：→ a5mg4n: 车还在车站的话，因果关系可能会中断 05/11 00:10
20F：推 evanzxcv: 再怎麽样建商不可能0赔偿啦，至少也得赔8成以上… 05/11 07:09
21F：→ evanzxcv: 回到列车的问题，04我不确定会不会修复还是当杀肉车，但 05/11 07:11
22F：→ evanzxcv: 03应该基本检查後就暂时摆着当备用车了，如有新购列车也 05/11 07:11
23F：→ evanzxcv: 会拿来凑。 05/11 07:11
24F：→ yaoyang30103: 蓝线跟绿线系统原始的规划应该是一样的（文心路台湾 05/11 09:51
25F：→ yaoyang30103: 大道口有预留让两线轨道连接的地方 05/11 09:51
26F：→ Luao47: 我印象中规划已经没有绑一样系统了 05/11 10:06
27F：→ Luao47: 就看到时候投标的会不会做一样系统吧 05/11 10:06
28F：→ Luao47: 兴富发不可能脱产啦 这样的赔偿只是他零头而已 05/11 10:06
29F：→ evanzxcv: 原始规划的列车应该是可以直通，不然绿线金钱豹那不会预 05/11 10:12
30F：→ evanzxcv: 留一个缺口 05/11 10:12
31F：→ evanzxcv: 不过蓝线後来市区段改地下化、也会有自己的龙井机厂了， 05/11 10:13
32F：→ evanzxcv: 列车规格能否跟绿线相容就变得不重要了 05/11 10:13
33F：推 over999: 让我们盖一个纪念馆展示这辆车你们说好不好哇 05/12 09:40