作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 嘉市推高铁嘉义站联外轻轨 王国材：已补
时间Tue Apr 25 22:28:14 2023
中央通讯社
嘉市推高铁嘉义站联外轻轨 王国材：已补助评估
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202304250351.aspx
（中央社记者黄国芳嘉义市25日电）嘉义市长黄敏惠今天参加「2023观光业界座谈会」时
表示，观光旅游发展与交通运输建设息息相关，吁请中央早日推动高铁嘉义站的联外轻轨
建设。交通部长王国材说，已补助评估。
嘉义市政府今天发布新闻稿指出，交通部今天下午在嘉义长荣文苑酒店举行「2023观光业
界座谈会」中部场，王国材、嘉义县长翁章梁等人出席，黄敏惠特地前往参与，共同商讨
国际观光趋势相关议题。
黄敏惠在座谈会致词表示，观光旅游发展与交通运输建设息息相关，这也是为什麽嘉义市
一直疾呼，中央要尽速推动高铁嘉义站的联外轻轨建设，这不仅是嘉义市联外交通问题，
更关系到嘉义县市未来的繁荣与发展。
黄敏惠指出，综观高铁全台各站都有联外轨道建设，就独缺嘉义站没有，中央当年协调先
以BRT（公车捷运系统）替代，运量培养足够後再兴建轻轨，如今BRT运量已饱和，吁请中
央加速兑现承诺，早日实现高铁嘉义站联外轻轨建设。
王国材表示，嘉义好山好水，吸引众多观光客旅游，交通部今年已拨补助款给嘉义市府评
估，请嘉义市政府尽速完成兴建轻轨的可行性评估。
嘉义市交通处指出，今年1月获得交通部补助办理「嘉义大众捷运系统蓝线可行性研究」
案，申请经费为新台币1500万元，中央补助1290万元，4月上网公开招标，5月初可办理评
选，5月中旬前决标签约，预计年底前提送报告至中央审查。（编辑：郭谕儒）1120425
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1F：推 YellowWolf: 这条真的可以盖，我是半个绿豆人 04/25 23:02
2F：→ youkisushe: 盖 都盖 真的受不了brt班次跟高铁车次都对不上的问题 04/25 23:07
3F：→ youkisushe: 台南沙仑线好太多了 虽然这不一定要轻轨才能改 04/25 23:07
4F：推 livehorse: 身为嘉义人 我觉得这条运量一定比安坑轻轨高吧 岂有不 04/25 23:18
5F：→ livehorse: 盖的道理？XD 04/25 23:18
6F：推 YellowWolf: 这条如果比安坑轻轨低那我就吃100碗喷水火鸡肉饭 04/25 23:25
7F：推 also500: 安坑线变底标了XD 04/25 23:25
8F：→ YellowWolf: 台铁沙仑线跟六家线是不是都有改建成捷运系统的计画 04/25 23:26
9F：→ YellowWolf: 呀，後者有轻轨红线 04/25 23:26
10F：→ youkisushe: 沙仑没差吧 之後也有捷运直接到平实转运站 分流 04/25 23:32
11F：推 YellowWolf: 了解 04/25 23:39
12F：推 himitatsuya: 10楼那个捷运是不知道几百年後才有 04/25 23:41
13F：推 tedwood7: 翁县长对轻轨立场是什麽呢 04/25 23:51
14F：推 rotusea: 这条真的不考虑和阿里山林铁一起做吗？下高铁可以直上阿 04/25 23:54
15F：→ rotusea: 里山，应该很有搞头 04/25 23:54
16F：推 sj4: 高铁开通元老站里面现在唯一一个还没有联外轨道的，真不知道 04/25 23:55
17F：→ sj4: 在干嘛 04/25 23:55
18F：→ livehorse: 轻轨轨距应该是1435mm吧 怎麽可能762mm 04/25 23:56
19F：推 mattc123456c: 大众捷运法没有轨距规定吧？ 04/26 00:11
20F：→ mattc123456c: 铁路法也允许例外 04/26 00:12
21F：→ ken40220a: 那你要那什麽理由跟中央说嘉义轻轨也是例外？ 04/26 00:17
22F：推 misteri: 1435mm比较好吧！762mm光是速度就不可能多快 04/26 00:33
23F：推 pig4910: 直通糖铁林铁一定很屌 04/26 00:53
24F：推 YellowWolf: 翁章梁县长、王美惠国会议员都支持轻轨蓝线兴建，年 04/26 00:56
25F：→ YellowWolf: 底前出炉的可行性研究值得期待 04/26 00:56
26F：→ james732: BRT公车已经没有改善的空间了吗QQ 04/26 01:29
27F：推 CORSA: 台糖要出来承包吗?! 04/26 02:01
28F：推 YellowWolf: BRT可以了啦，但是我好奇公车专用道最後会不会变成车 04/26 02:51
29F：→ YellowWolf: 道，中央车道拿来施工 04/26 02:51
30F：→ siowan135: 加油 04/26 03:35
31F：推 siowan135: 路线是高铁大道转中兴路？这样应该可以快不少。 04/26 04:04
32F：推 keita2277: 四日市市电车借几辆，故宫竹崎双线电气化 04/26 06:36
33F：推 keita2277: 都盖762mm新线了，直接电气化啊 04/26 06:37
34F：→ youkisushe: 但规划应该止步於高架化的台铁站吧 还会续接垂杨路吗 04/26 08:38
35F：→ youkisushe: 会不会盖好反而垂杨路废掉没brt 04/26 08:38
36F：→ QQbrownie: 嘉义铁路高架化没任何需求盖下去，高铁运量低到吓人联 04/26 10:07
37F：→ QQbrownie: 外轻轨也盖下去就真的太狂了 04/26 10:07
38F：→ QQbrownie: 新竹高铁六家线，当初使用台铁内湾线升级去做，算是本 04/26 10:11
39F：→ QQbrownie: 来就存在的路线多一条路到高铁但没办法直接对接需求量 04/26 10:11
40F：→ QQbrownie: 最大的园区，新竹红线轻轨是直接穿越新竹市区到园区内 04/26 10:11
41F：→ QQbrownie: 在转往高铁，效益完全不能比！ 04/26 10:11
42F：推 wangdon: 高架化哪里没需求，高铁运量哪里低都跟南港运量差不多了 04/26 10:12
43F：→ wangdon: ，brt班距太长，然後感觉爱经营不经营的，确实需要一条联 04/26 10:12
44F：→ wangdon: 外轨道，只是拜托不要像高雄都在平面，全程立体化，像台 04/26 10:12
45F：→ wangdon: 南或是那霸那种的我会觉得比较好！ 04/26 10:12
46F：→ QQbrownie: 让园区工作的人搭高铁更快更方便，同时解决园区到新竹 04/26 10:14
47F：→ QQbrownie: 火车站中间闹区的交通！ 04/26 10:14
48F：→ QQbrownie: 嘉义铁路高架化早就被讨论到烂了，它根本没解决几个平 04/26 10:17
49F：→ QQbrownie: 交道而且这些平交道根本没什麽车流量，但当初新建的名 04/26 10:17
50F：→ QQbrownie: 目却用安全为名，嘉义市区也没有因为高架化让前後站发 04/26 10:17
51F：→ QQbrownie: 展变好，因为嘉义的问题是产业结构人口流失，这个高架 04/26 10:17
52F：→ QQbrownie: 化不只花一堆钱还让台铁调度更困难影响班次！ 04/26 10:17
53F：→ QQbrownie: 轻轨如果行经的地方空间够当然是尽可能走平面才能发挥 04/26 10:19
54F：→ QQbrownie: 价格优势 04/26 10:19
55F：推 YellowWolf: 其实我会希望未来的轻轨都全程高架化，高架化真的快 04/26 10:37
56F：→ YellowWolf: 很多 04/26 10:37
57F：→ MacD89: 轻轨本来就是走平面效益最高成本最低 要不是为了应付那些 04/26 10:47
58F：→ MacD89: 只想爽开四轮跑出来挡轻轨的自私妖魔鬼怪 何必花大钱搞高 04/26 10:47
59F：→ MacD89: 架 04/26 10:47
60F：→ MacD89: 高架化就是叫弱势族群坐电梯或电扶梯上上下下 本来行动就 04/26 10:49
61F：→ MacD89: 不方便了 还要上上下下 04/26 10:49
62F：推 QQbrownie: 轻轨平面A型路权也能快，高雄慢是因为常常有人冲进去 04/26 10:52
63F：→ QQbrownie: ，让驾驶不敢正常运行，单轨电车优势是在密集度高的城 04/26 10:52
64F：→ QQbrownie: 市才能展现，甚至能两条轨道分开盖把路幅使用压到最低 04/26 10:52
65F：推 Tahuiyuan: 跟糖铁直通运转吧（欸 04/26 11:17
66F：推 YellowWolf: 我一直有种预感糖铁故宫线会被并入轻轨路网，而且我 04/26 11:21
67F：→ YellowWolf: 相信一定会 04/26 11:21
68F：嘘 lawyer94: 其实brt比较快，光时速就比轻轨快数倍 04/26 11:43
69F：推 YellowWolf: 轻轨都还没盖还没跑勒在那边比时速，这麽爱乱比BRT的 04/26 11:48
70F：→ YellowWolf: 时速有私家车快吗 04/26 11:48
71F：→ YellowWolf: BRT没有开得比县民的车还要快BRT是不是应该拆一拆？ 04/26 11:49
72F：→ YellowWolf: BRT有开的比客运快吗？ 04/26 11:49
73F：→ QQbrownie: 轻轨就算真的均速被压到40公里，BRT快数倍是可以跑80 04/26 11:52
74F：→ QQbrownie: ～120在运作吗？ 04/26 11:52
75F：推 eugene0315: 台中BRT存在的年代 时速有没有50公里我都打问号了 某 04/26 11:54
76F：→ eugene0315: 楼觉得嘉义是真的没人可以专用道当高速公路在开吗 04/26 11:54
77F：推 YellowWolf: L大真的找一天从嘉义高铁站从等BRT、搭BRT搭到嘉义市 04/26 12:01
78F：→ YellowWolf: 看看吧，我搭过啦。 04/26 12:01
79F：嘘 lawyer94: 轻轨盖下去，还比六家、沙仑等台铁支线慢就好笑了 04/26 12:13
80F：推 YellowWolf: 六家 沙仑线的时速…. 04/26 12:18
81F：推 geesegeese: 债留子孙的建设，第二任果然都一样 04/26 12:31
82F：→ youkisushe: 嘉义铁路高架也已经在施工了 只要讨论轻轨跟高架车站 04/26 12:32
83F：→ youkisushe: 的整合 04/26 12:32
84F：→ youkisushe: 沙仑全程高架耶 要慢去哪 保安到台南还飙车 04/26 12:35
85F：→ youkisushe: 而且是有平交道 跟无栅栏轻轨当然不一样 04/26 12:35
86F：→ youkisushe: 真的嘉义不要轻轨要台铁我也ok啊 反正嘉义县应该是唯 04/26 12:36
87F：→ youkisushe: 一一个县政府所在地没台铁站的吧 有其他的再提醒 04/26 12:36
88F：→ youkisushe: 一条支线到太保朴子甚至布袋我都ok 04/26 12:37
89F：推 trtcool: 轻轨一样停一些红绿灯啊，不如补助多开班次，加减速可能 04/26 12:42
90F：→ trtcool: 还快点 04/26 12:42
91F：→ trtcool: 这是高架太贵平面效益很低的尴尬局面 04/26 12:44
92F：→ youkisushe: 轻轨会开优先绿灯啊 04/26 12:48
93F：→ youkisushe: 高铁大道根本不用高架吧 栅栏用好就好 04/26 12:48
94F：推 kevin850717: 轻轨哪条会优先开绿灯? 我搭怎麽都配合灯号慢慢噜 04/26 12:54
95F：推 YellowWolf: 就不见某楼对着安坑轻轨喊出「债留子孙」（？ 04/26 13:01
96F：→ YellowWolf: 债留子孙袋（？ 04/26 13:02
97F：→ youkisushe: 盐埕鼓山交界啊 我看都是配合轻轨 04/26 13:07
98F：→ omkizo: 钱太多可以盖 04/26 13:43
99F：嘘 lawyer94: 六家线也高架啊，还不是慢 04/26 13:45
100F：→ lawyer94: 结果嘉义铁路高架化，森铁却没跟着高架，真的是笑话 04/26 13:46
101F：→ lawyer94: 一样造成立体化派所谓的城市被分割 04/26 13:47
102F：推 YellowWolf: 我们的嘉义市政府很有钱阿。 04/26 14:34
103F：→ dosoleil: 平日两班车的林铁也要高架 那所有路口都该立交了 04/26 14:41
104F：推 keita2277: 嘉车高架糖森就好接了，新乌日即视感 04/26 16:20
105F：→ youkisushe: 你不懂啦 林铁高架没味道 04/26 16:24
106F：→ youkisushe: 林铁一堆水泥墩柱 04/26 16:25
107F：推 ThomasWei919: 那还不简单，木造高架啊（x 04/26 17:13
108F：→ youkisushe: 用桧木当墩柱 画面很美 04/26 17:24
109F：推 YellowWolf: 香香的 <3 04/26 17:25
110F：→ dosoleil: 要仿东埔线的工法吗 04/26 17:38
111F：嘘 lawyer94: 嘉义一堆主要路段都有陆桥地下道，高架化效益低，还不是 04/26 17:47
112F：→ lawyer94: 硬要铁路高架化 04/26 17:47
113F：→ dosoleil: 高架化效益是真的低到市民都不买单啊 都把主政送下去了 04/26 17:55
114F：→ geesegeese: 安坑轻轨跟高雄轻轨一样已经改好了 04/26 18:05
115F：→ geesegeese: 没救了，能说啥，嘉义别误入歧途 04/26 18:06
116F：→ geesegeese: 直辖市与省辖市的人与财政都差很多 04/26 18:07
117F：→ geesegeese: 不知道板桥站与嘉义站高铁进出人数？ 04/26 18:08
118F：→ geesegeese: 不过市长第二任依惯例会强推 04/26 18:09
119F：→ youkisushe: 嘉义站跟南港站差不多 04/26 18:12
120F：→ youkisushe: 嘉义市还有一个平交道啦 国华街 只能汽机车行人通过 04/26 18:14
121F：→ luther0583: BRT运量哪里饱和？ 04/26 18:48
122F：嘘 lawyer94: 在台中公车已相对完善的情况下，连衔接台中高铁站的中捷 04/26 18:52
123F：→ lawyer94: 都惨赔，以嘉义高铁站那个旅运数，嘉义一定无力负担轻轨 04/26 18:52
124F：→ lawyer94: 的亏损 04/26 18:52
125F：→ lawyer94: 当初如果把嘉义铁路高架化的费用拿来做嘉义高铁到市区的 04/26 18:53
126F：→ lawyer94: 台铁支线，可能效益还比较高 04/26 18:53
128F：→ youkisushe: 月运量新闻有写 所以是比安坑轻轨淡海轻轨高不少吧 04/26 19:11
129F：推 ken40220a: 桧木墩柱可以找隈研吾来设计 04/26 19:40
130F：→ Slzreo1726: 改台铁支线财政问题哪有解决 只是你对台铁的期待低 04/26 19:49
131F：→ Slzreo1726: 即便没人搭 也是台铁的问题 是台铁亏钱 但你对轻轨期 04/26 19:49
132F：→ Slzreo1726: 待很高 没有班班客满 就是没有效益 04/26 19:49
133F：推 coffeemilk: 轻轨车站硬体越简单越省钱，初期在盖的时候也许花的钱 04/26 19:57
134F：→ coffeemilk: 多，少高架不随意地下的话，一公里可能平均不到十亿， 04/26 19:57
135F：→ coffeemilk: 後面维护就不会真的无力负担，一样举波兰的城市，南方 04/26 19:57
136F：→ coffeemilk: 城镇Katowice 和周遭的区域，人口约30万，可以养这样 04/26 19:57
137F：→ coffeemilk: 的路网（举波兰例子是因为他们人均比我们低，但他们可 04/26 19:57
139F：→ coffeemilk: .jpg 04/26 19:58
143F：嘘 jin062900: BRT都被搞成半残了还想要轻轨会不会太不要脸 04/26 20:28
144F：嘘 lawyer94: 中捷都亏30亿了，嘉义能负担亏损？连30亿自付额都哭说负 04/26 21:18
145F：→ lawyer94: 担不起的城市... 04/26 21:18
146F：→ youkisushe: 拿中运量捷运跟轻轨比 04/26 21:40
147F：→ youkisushe: brt一样路线换成轨道运输 既有的运量直接拿来就可以 04/26 21:40
148F：→ youkisushe: 推算了啊 而且台中高铁联外轨道还有台铁 本来就会分 04/26 21:40
149F：→ youkisushe: 掉一些乘客 大多还是都搭到台中车站再转吧 04/26 21:40
150F：推 keita2277: 台铁高架後糖森平面相接，故宫竹崎双线电气化 04/26 22:12
151F：→ lawyer94: 台中车站那边早没落了，现在大部分都嘛转搭去西屯 04/26 23:19
152F：推 shawnhayashi: 完全没有不盖的道理 再怎样都比安坑淡海运量高吧 04/27 02:48
153F：→ dosoleil: 以观光机能而言 绿线景点也没赢前後站啊 商务机能的话 04/27 03:12
154F：→ dosoleil: 文心也不算特别发达集中 那转乘意愿就不会高了 04/27 03:12
155F：→ youkisushe: 中捷绿线就把它当成高雄轻轨或台北环状线 里面的线都 04/27 12:04
156F：→ youkisushe: 还没盖好先盖环状的效益一定是低到爆 路线都在外面绕 04/27 12:04
157F：→ youkisushe: 也没有什麽特别景点 04/27 12:04
158F：→ QQbrownie: 不过至少都愿意盖或想盖，新竹第一条红线就打算直接盖 04/27 12:33
159F：→ QQbrownie: 最稠密的地方，结果新市长没兴趣了真的可怜 04/27 12:33
160F：推 siowan135: 黄线五甲澄清段比较类似台北环状线吧 04/27 15:29
161F：→ pololo61201: 这条感觉不错啊 04/27 21:54