作者bear3 (熊三哥)
看板MRT
标题Re: [新闻] 基隆人等了20多年 基隆捷运环评今通过
时间Thu Apr 13 10:50:28 2023
之前住过基隆一阵子
基隆应该不缺站站停的捷运
最大的问题还是如何解决并有效率的通勤台北市与基隆市
近期基隆市区连国道客运通勤到台北都 delay、班次减少
国道有发生事故时客运通勤就容易迟到，增加通勤时间
十年後就算有了基隆（南港<->八堵）捷运，目前的问题还是在
这条捷运严格说起来解决不了基隆目前通勤族的问题：
1. 第一期盖到八堵这段，没办法满足到基隆人口密集区域：大武仑、基隆市区
2. 那基隆的八堵、七堵、百福是最大赢家吧？之後有基隆捷运了！
住在基隆的通勤族，我想没有人想站站停吧！甚至停汐止
大家只想一上车就到南港转板南线 / 到台北市政府 / 到北车
3. 假如真的有人喜欢捷运的站站停，第一期盖到八堵这段，没办法满足到基隆人口密集
区域：大武仑、基隆市区。十年後，基隆信义区往返台北信义区的问题还是在 XD
不过还是恭喜基隆即将有捷运
这可能也是满足了部分人的期待
或许也是理想与现实上的妥协
※ 引述《DaGoDa (大哥大)》之铭言：
: 基隆人等了20多年 基隆捷运环评今通过
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4268220
: 2023/04/12 15:59
: 〔记者陈嘉怡／台北报导〕基隆人期盼捷运20余年，行政院去年初拍板定案，环保署环评
: 大会今（12）日审查「基隆南港间通勤轨道建设计画第一阶段路线环境影响说明书」。环
: 委仅要求施工期间的路杀动物监测应加强施工区域，全案通过环评审查。
: 开发单位交通部铁道局表示，此计画路线自八堵站至南港站，全长16.05公里，沿线共13
: 座车站，其中「汐止区公所站-汐科站-樟树湾站」路段约1.6公里属汐东捷运（民生汐止
: 线）工程范围，并与汐东捷运共用社后机厂。
: 工程规画部分，平面段工程为八堵站，七堵站以西至南阳大桥站为高架段，南阳大桥站後
: 地下延伸至南港站转为地下段；施工期程部分，主体土建及机电工程施作约72个月，预订
: 於综合规画核定後9年通车。
: 交通部铁道局提到，为厘清此计画与汐东捷运重叠路线的权责分工，已与地方政府召开协
: 调会，新北市政府表示可担任基隆捷运计画的地方主管机关，办理兴建及营运事宜。
: 环评专案小组召集人简连贵表示，专案小组初审阶段，环委关心汐止段易发生山崩地滑，
: 并要求强化生态影响减轻对策及路杀动物监测。而今日环评大会上，环委仅要求施工期间
: 的路杀动物监测应加强施工区域，全案通过环评审查。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.100.32 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1681354231.A.824.html
1F：推 a20731: 十年後基隆人口有可能早就严重外流了 04/13 11:13
2F：→ bear3: 也是... 1F 精辟 04/13 11:50
3F：推 rmna: 最开心的当然是汐止人和以後开发重画区的建商 04/13 11:50
4F：→ bear3: 政府可能真的有远见吧 XD 确实不需要优化交通在人口外流的 04/13 11:51
5F：→ bear3: 区域，随着基隆港逐渐被取代，基隆近几年人口真的外流严重 04/13 11:52
6F：推 polypress: 捷运的价值是班次 不是直达也不错站站停… 04/13 12:13
7F：→ coffeemilk: 台铁当机时可以改搭基隆捷运，国道当机时大家改搭台铁 04/13 12:24
8F：→ coffeemilk: 基隆捷运....大概就是这样， 04/13 12:24
9F：→ glin5566: 这条叫汐东延伸线吧？补足汐东（民汐）本来没有规划捷运 04/13 12:26
10F：→ glin5566: 站的五堵地区 04/13 12:26
11F：推 gigihh: 因为目前最大的问题其实是在第二阶段，要不要保留台铁，可 04/13 12:50
12F：→ gigihh: 是如果拆掉台铁改成捷运，基隆又失去了可以快速直达台北的 04/13 12:50
13F：→ gigihh: 可能，而且去南港转台铁，车也是从东部过来的，搭车品质不 04/13 12:50
14F：→ gigihh: 一定比较好 04/13 12:50
15F：→ gigihh: 个人的想法是，当初台铁也都花大钱把基隆站改成现在的半地 04/13 12:57
16F：→ gigihh: 下化，还特别为了自强号延长月台长度，拆掉改捷运不符经济 04/13 12:57
17F：→ gigihh: 效益，如果两者要共存的话，让捷运走高架进入基隆车站楼上 04/13 12:57
18F：→ gigihh: 不知可不可行 04/13 12:57
19F：→ your0207: 去年货柜装卸量只有基隆是正成长，跟台北台中没差多远 04/13 12:58
20F：→ your0207: 取代什麽的只是刚开始的新闻而已 04/13 12:59
21F：推 gigihh: 现在基隆车站跟货运已经没关系了吧 04/13 13:00
22F：推 Metro123Star: 保留台铁跟捷运的话捷运根本不用走台铁路廊 04/13 13:10
23F：→ Metro123Star: 即使不走基隆长庚在市区也有很多路径可以走 04/13 13:10
24F：→ ELYC1x: 基隆半地下化站体靠中山路侧有预留轻轨东一线的衔接柱头 04/13 13:24
25F：嘘 auction88: 看到第一句就直接end了 04/13 13:54
26F：→ auction88: 所以汐止区公所隔壁就是基隆。你住港边代替这些人说不 04/13 13:56
27F：→ auction88: 用盖。 04/13 13:56
28F：→ auction88: 然後住汐止隔壁的基隆人就每天看捷运在那边跑来跑去就 04/13 13:58
29F：→ auction88: 停在汐止也不过来恨的牙痒痒 04/13 13:58
30F：推 auction88: 看得到坐不到 这种是什麽感觉 汐止社后要交接给七堵了 04/13 14:01
31F：推 gigihh: 问题是基隆市区内真正需要的，确实不是每站停的慢速捷运啊 04/13 14:17
32F：→ gigihh: ！你看9026为什麽争议那麽大，就是因为快速直达南港才是大 04/13 14:17
33F：→ gigihh: 家要的 04/13 14:17
34F：推 auction88: 9026只是比较会该该叫吧 04/13 14:49
35F：→ auction88: 但是跟百福社区闹区有捷运 12钟到南港有什麽关系 04/13 14:50
36F：推 reil: 基隆人可以搬家到基隆河谷 04/13 16:18
37F：→ reil: 离开港区大武仑新丰街，中央的想法 04/13 16:19
38F：嘘 lukegul: 觉得很欠须 淡水从铁路改成捷运有比较差？ 04/13 18:30
39F：嘘 dragle: 所有捷运都是站站停啊，你不喜欢站站停，那搭台铁或自己开 04/13 20:01
40F：→ dragle: 车就好，但台铁或开车不就是现在就做得到的事? 04/13 20:01
41F：→ james732: 淡水搭到台北车站时间长，但基隆到不了QQ 04/13 20:28
42F：→ ELYC1x: 有人被害妄想台铁要被拔 04/13 20:43
43F：→ ELYC1x: 就说八堵以後第二阶段暂缓再议了，还在骂东骂西 04/13 20:43
44F：→ ELYC1x: 更正：有「些」人 04/13 20:44
45F：→ ELYC1x: 补血 04/13 20:44
46F：→ hurompton: 是交通部铁道局在规划轻轨时期，直到被民意压迫把基捷 04/13 22:09
47F：→ hurompton: 分为两阶段前，通通都不跟地方沟通的闭门造车，和黑箱 04/13 22:09
48F：→ hurompton: 作业，先前就意图瞒天过海的让轻轨取代台铁八堵基隆段 04/13 22:10
49F：→ hurompton: 媒体曝光後才仓促的召开四长会议，把轻轨升级成捷运。 04/13 22:11
50F：→ hurompton: 目前也只是暂缓搁置，政策随时都还是可能用停站更多， 04/13 22:13
51F：→ hurompton: 行车时间没缩短，但仅能南港止步，甚至有人倡议要板南 04/13 22:14
52F：→ hurompton: 线延伸汐止，变成无法进南港的残废基捷路线。 04/13 22:15
53F：→ hurompton: 只要基捷第二阶段没有确定走非台铁路廊的路线前，中央 04/13 22:18
54F：→ hurompton: 现在的规划单位组成没变动之前，就随时在伺机而动。 04/13 22:20
55F：→ ELYC1x: 伺机而动又如何，可以选择去陈抗，叫中央给个承诺，应该 04/14 07:42
56F：→ ELYC1x: 不难吧？隔壁的汐止光是催加快汐东核定就去过行政院了，这 04/14 07:42
57F：→ ELYC1x: 条综规跑了4年，怎麽没看到基隆人去要求留台铁？只在批踢 04/14 07:42
58F：→ ELYC1x: 踢地方板上骂来骂去互相取暖，真好笑 04/14 07:42
59F：→ ELYC1x: 地方连个50亿10年摊都力不从心，还是别想改线了吧 04/14 07:43
60F：→ hurompton: 基捷分两阶段然後伺机而动，让林市长的好评都使不上力 04/14 14:52
61F：→ hurompton: 使谢公子都能以不小的差距班师回朝了，真的想砍掉交通 04/14 14:54
62F：→ hurompton: 部眼中的盲肠线，请拿出符合在地居民需求的运输方案， 04/14 14:56
63F：→ hurompton: 我们都有记取台东市区的惨痛教训，不会傻傻的重蹈覆辙 04/14 14:57
64F：→ auction88: 多惨痛 你台东人吗？ 04/14 16:43
65F：推 SHR4587: 捷运要盖速度就要比台铁快才有吸引力吧 04/14 17:37
66F：→ SHR4587: 反正基隆现在几乎都只跑通勤班次，改成捷运也不是不行就 04/14 17:38
67F：→ SHR4587: 是了 04/14 17:38
68F：→ auction88: 捷运不是为了服务头尾 中间才是主力 不然坐公车点对点 04/15 12:02
69F：→ auction88: 就好了 中间不停靠高速公路开100捷运怎麽比都输 04/15 12:02
70F：→ auction88: 新店到南港展览馆根本就没人会嘴捷运慢公车快 04/15 12:06
71F：→ ELYC1x: 搞笑，谢会选上在轨道政策上根本无足轻重，整个基隆有在搭 04/15 12:25
72F：→ ELYC1x: 台铁的才占多少？把公车、社福搞好比较要紧好吗 04/15 12:25
73F：→ ELYC1x: 一堆台铁仔在那拔台铁必败，搭客运、开车骑车，或不用往 04/15 12:27
74F：→ ELYC1x: 来外县市的老人，谁管你台铁去留？ 04/15 12:27
75F：嘘 Arodz: 整个基隆搭台铁有3万人 要选上市长9万票就行了 04/17 06:01
76F：→ Arodz: DPP就是有楼上的想法 才会输成这样 04/17 06:02
77F：推 ELYC1x: DPP输怎样干我屁事，继续自以为吧 04/17 17:49
78F：→ ELYC1x: 台铁仔去推台铁高层来选市长立委啊 04/17 17:50
79F：→ ELYC1x: 从年初不愿评估改点增开快车，就感觉得到台铁不是很想管你 04/17 17:54
80F：→ ELYC1x: 这段盲肠线了，日後公司化路线越短亏损越少，六家线一样道 04/17 17:54
81F：→ ELYC1x: 理 04/17 17:54
82F：→ auction88: 盖捷运的时候把七堵八堵当外人 04/19 12:28
83F：→ auction88: 算台铁运量的时候自动把七堵八堵算进去凑三万实在厉害 04/19 12:28
84F：→ ELYC1x: 爬了一下，基隆疫情前108年上下车单日平均约7500、去年约6 04/19 15:32
85F：→ ELYC1x: 100；三坑108年约1300、去年约1100，两站加起来连10000都 04/19 15:32
86F：→ ELYC1x: 摸不到了，何来30000？ 04/19 15:32
87F：推 oddo: 超有趣一堆基隆中老年人抗议火车不能直达 客运不能直达 连 04/25 12:30
88F：→ oddo: 捷运也要直达不想停别站 到底是怎样的思维才会造就这种人 04/25 12:30