作者LonerEver (永远的独行猫)
看板MRT
标题[新闻] 高虹安新政锁定交通、教育 轻轨待评估
时间Thu Mar 23 21:21:47 2023
联合新闻网
记者郭政芬、张裕珍
新竹市长高虹安就职一百天，除了挖棒球场「秘宝」，锁定交通与教育两大施政重点；前市
长林智坚推动的「
大新竹轻轨」、「新竹大车站」恐「坚规安不随」。
高虹安说，大新竹轻轨预算四六一亿元，对地方如同「钱坑」，除了分担比例须协调，必须
考虑後续维运成本等问题，有议员认为「盖轻轨有效益？」她认为交通运输不断进步，无人
车、电动巴士陆续上路，会持续蒐集情报研议可行性，不会太快宣布中断或拒绝。另外，新
竹大车站计画已听取简报，对於能否真正活络商圈有疑虑，她同样持保留态度。
高虹安十大施政包含推动「祝你好孕」冻卵补助、关埔空桥兴建，另短期将整合市区公车与
竹科园区巴士，将市区路线延伸到竹科，并结合智慧交控计画，长期则与竹县合作开辟替代
道路。
高虹安也要兑现「安心通学交通车」政见，目前正在草拟路线、调查搭车意愿与规画司机人
力，打算将交通车视为教室延伸。
https://udn.com/news/amp/story/123432/7047572
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 210.209.136.118 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1679577709.A.A4E.html
※ 编辑: LonerEver (210.209.136.118 台湾), 03/23/2023 21:22:28
1F：推 l861128: 看起来要全面搁置了 03/23 21:28
2F：推 globeMIX: 无人车真是万用 03/23 21:36
3F：→ dosoleil: 无人车能成功 就是省大钱 03/23 21:47
4F：→ youkisushe: 台北市先上线无人车再说吧 其他路况更难 03/23 21:54
6F：→ labbat: 可是省钱就没有建设了，没有建设哪来的政府购买额 03/23 21:59
7F：推 pig4910: 无人车电动巴士和公车基本等同吧？舍弃轻轨搞这个要改善 03/23 21:59
8F：→ pig4910: 什麽交通 03/23 21:59
9F：→ MacD89: 还在无人车 马斯克的Hyperloop都塞车了 03/23 22:00
11F：→ MacD89: 那些傻子到底哪一天才会搞清楚无人车的运量不会增加多少 03/23 22:01
12F：→ MacD89: 反而因为龟速运量不增反减 03/23 22:01
13F：→ MacD89: 无人车的诉求是比人类更安全更守法吧? 03/23 22:02
14F：推 pig4910: 无人车要也是和计程车、公车的替代关系，替代轻轨是直接 03/23 22:03
15F：→ pig4910: 放弃了吗？ 03/23 22:03
17F：→ labbat: 没有打平至少也不会变负分呗 03/23 22:05
18F：→ MacD89: 所以说无人车的诉求是更安全更守法 在reddit有看到因为它 03/23 22:06
19F：→ MacD89: 更守法 反而在闹区很难让乘客下车 因为它不会并排临停 XD 03/23 22:07
20F：推 hayden218: 这是新竹人的选择 新竹需要私家车 不然薪水多不买车要 03/23 22:08
21F：→ hayden218: 干嘛？不够塞 还要更塞 ！ 03/23 22:08
22F：→ labbat: 新竹驾驶希望除自己之外全部的新竹人都搭火车轻轨或公车 03/23 22:10
23F：→ globeMIX: 无人车理论上夜间可以开啦 很适合新竹 03/23 22:10
24F：→ youkisushe: 无人驾驶是省钱吧 03/23 22:12
25F：→ youkisushe: 24H无限制开是优点 03/23 22:12
26F：→ MacD89: 新竹市议会同意通过新竹轻轨欸 所以是怎样 市长要推翻市议 03/23 22:13
27F：→ globeMIX: 上下班不知道要开多少班疏运就是 笑 03/23 22:14
28F：→ MacD89: 会的决议 然後自己在当立委时还摧王国材加速新竹轻轨建设? 03/23 22:14
29F：推 zonbytai: 连大公路主义的美国都开始有在比较认真推大众运输时台湾 03/23 22:15
30F：→ zonbytai: 反而还是像邻避设施一样避之唯恐不及 03/23 22:15
31F：→ zonbytai: 然後每次看到无人车可以取代大众运输的论点就很赌烂 03/23 22:16
32F：→ MacD89: 根本搞笑 无人车不会比较快运量也不会比较大 只是比较安全 03/23 22:17
33F：→ globeMIX: 科技公司自己有自己到大车站的无人车接驳路线还差不多 03/23 22:17
34F：推 zonbytai: 而且目前看来无人车就还是扮演私人载具点对点的角色，除 03/23 22:25
35F：→ zonbytai: 非未来可以全天候随call随到全城共享全城跑，要不然看不 03/23 22:25
36F：→ zonbytai: 出来怎麽去扮演公共运输的角色？ 03/23 22:25
37F：→ globeMIX: 不过人家也没有说要用无人车取代啦 等提出来在来嘘她 03/23 22:25
38F：→ zonbytai: 然後不去比捷运轻轨，光是要取代公车，虽说技术上是可行 03/23 22:27
39F：→ zonbytai: 但大家真的有心理准备让市区公车大小的无人车在路上跑吗 03/23 22:27
40F：→ zonbytai: 但我觉得光是提到无人车就很值得骂XD 03/23 22:28
41F：推 kenliu100: 恭喜新竹继续把六家线当轻轨用 03/23 22:45
43F：推 ryan823520: 高虹安上任百日，我感觉是网红百日 03/23 22:50
45F：嘘 coconew: 全力支持！高市长代表者新竹的民意，既然新竹市民不要轻 03/23 22:57
46F：→ coconew: 轨就不用勉强 03/23 22:57
47F：推 KEYSOLIDER: 轻轨应该完了 03/23 23:07
49F：→ tourism1003: 在Google搜寻"大新竹轻轨核定"，现在进度只有停在202 03/23 23:07
50F：→ tourism1003: 2年四月份"新竹轻轨可行性研究预计今年核定"然後就没 03/23 23:07
51F：→ tourism1003: 有然後了。 03/23 23:07
53F：→ tourism1003: 会不会是现在还没有核定，还不知道要怎麽分配，因为 03/23 23:07
54F：→ tourism1003: 有该篇新闻报导第二段开头指的分配比例问题，所以才 03/23 23:07
55F：→ tourism1003: 预作伏笔？ 03/23 23:07
56F：推 sinsony: 无人车适合固定路线,但还是会塞车 没盖轻轨很可惜 03/23 23:31
57F：推 GrafRaphael: 新竹难道要继续停留在与公路主义为伍的汽车社会？@@ 03/23 23:33
58F：→ GrafRaphael: 到时候真的会变成七都唯一一个汽车都市了 03/23 23:35
59F：推 l861128: 大平台就算了，轻轨总有需求吧？ 03/23 23:51
60F：→ Stan6003: 以新竹的产业而言大概就是汽车社会了 03/23 23:55
61F：→ Stan6003: 你各位设备解玩机况下班还想搭车啊 03/23 23:56
62F：→ lc85301: 反观当八年的 03/23 23:57
63F：推 marknm: 立委是给钱、市长是付钱，不同位置当然考虑不同 03/24 00:01
64F：推 a47929: 短期整合公车和电巴是对的，轻轨长期而言还是要有，但目前 03/24 00:32
65F：→ a47929: 话还没说死，看後续情况吧 03/24 00:32
66F：推 pig4910: 跟韩国瑜当年停建轻轨没两样，没说死也不想动，恭喜新竹 03/24 00:38
67F：→ pig4910: 市民 03/24 00:38
68F：→ MacD89: 想像台北内湖文湖线停驶全换成tesla大家开fsd啊(在fsd在台 03/24 01:16
69F：→ MacD89: 湾开放的假设前提下) 看能多快啊 03/24 01:16
70F：推 Slzreo1726: 基隆市长至少有在沟通 嘉义也力争升级轻轨 同样是省 03/24 01:37
71F：→ Slzreo1726: 辖市 新竹人的想法特别不同 又验证了怎麽样的市民选 03/24 01:37
72F：→ Slzreo1726: 出怎麽样的市长 03/24 01:37
73F：→ Miamiwadeong: 可怜 没有远见的市长 03/24 01:41
74F：→ MacD89: 新竹县长本来反对盖轻轨现在要大力推行轻轨了 结果跑比较 03/24 01:47
75F：→ MacD89: 快的新竹市现在是怎样 要推翻新竹市议会通过支持轻轨的决 03/24 01:47
76F：→ MacD89: 议吗？这样要怎麽跟新竹县的蓝线对接？ 03/24 01:47
77F：推 MonkeyCL: 恭喜新竹人 台北经验新竹实现 03/24 02:00
78F：推 MacD89: 如果她是想凹中央全额补助那就乐观其成啦 毕竟新竹交出去 03/24 02:15
79F：→ MacD89: 的税那麽多拿回来的却那麽少 但千万别想某人一样浪费高雄 03/24 02:15
80F：→ MacD89: 大众运输建设两年的时间 03/24 02:15
81F：推 YellowWolf: 新竹找安 菇菇找安 练歌找安 整地找安 03/24 05:28
82F：→ YellowWolf: 「最怕 空气突然安静 最怕朋友突然的关心」 恭喜新竹 03/24 05:28
83F：→ YellowWolf: 市民 03/24 05:28
84F：→ YellowWolf: 我无条件支持高虹安市长的决定，这是多数民意所向、 03/24 05:31
85F：→ YellowWolf: 大势之所趋，请全面中止新竹轻轨、新竹车站计画，省 03/24 05:31
86F：→ YellowWolf: 下来的钱可以存在基金里面-///- 03/24 05:31
87F：→ YellowWolf: 电动巴士原来是比轻轨还要先进的东西，高虹安不愧是 03/24 05:34
88F：→ YellowWolf: 斐陶斐，眼光果然与大众不同 03/24 05:34
89F：→ Talfking: X...新竹好不容易看到要盖大众运输的曙光又没了 03/24 07:19
90F：推 YellowWolf: 期待新竹市成为第一个全面无人驾驶大众运输的城市 03/24 07:31
91F：推 lysimach: 很棒 继续塞 03/24 07:43
92F：→ siowan135: 台南示范过了，现在想用无人车就是4年PASS 03/24 09:15
93F：→ siowan135: 应该不是凹补助，选前政策就是没提轻轨推无人自驾了 03/24 09:16
94F：推 spiritman: 文湖线也是无人车啊（抠鼻 03/24 09:20
95F：→ siowan135: 不用推翻决议啊，评估四年就好了 03/24 09:21
96F：→ siowan135: 应该说他选前推的就是「ART智慧轨道」，没提过轻轨 03/24 09:23
97F：推 yitetsai: 你们这些外县市的人在吵什麽，竹科高科技新贵的人当然要 03/24 09:31
98F：→ yitetsai: 开车才可以显现自己的尊贵，谁跟你们这些平凡人坐轻轨 03/24 09:31
99F：→ yitetsai: 啊，好low喔 03/24 09:31
100F：推 Howard61313: 环状线也是无人车，新竹快引入类似系统吧（X 03/24 09:39
101F：推 yuys: 文湖环状都无人车XDDDDDDD 03/24 09:41
102F：推 tyytt: 可以预见空转4年了 找安欢迎打我脸 03/24 09:51
103F：推 dbdudsorj: 可怜啊 新竹市民补刀捅死自己 03/24 10:41
104F：→ dbdudsorj: 跟当年高雄轻轨一样 空转2年 03/24 10:42
105F：推 wayne48190: 无条件否认前任政策造成空转苦的永远都是市民XD 03/24 10:46
106F：推 yitetsai: 这种事很常看到啊，常常说要教训xx党，结果最後都是教训 03/24 10:53
107F：→ yitetsai: 到自己啊，高雄人都示范给大家看了，为何都学不会？ 03/24 10:53
108F：推 yitetsai: 然後最好笑的是冻卵补助，她自己跑第一个体验 03/24 10:58
109F：推 trtcool: 不要浪费钱买电巴无人车，拿去付司机薪水 03/24 11:11
110F：→ trtcool: 新竹轻轨受限路线，速度慢过弯吵是可预期的，使用意愿会 03/24 11:14
111F：→ trtcool: 很低。盖高架桥跟专用道给巴士或电巴安静快速多了 03/24 11:14
112F：推 GrafRaphael: 还是新竹就去用高架BRT或高架公车专用道？到时候有 03/24 11:17
113F：→ GrafRaphael: 需要再改建成轻轨 03/24 11:17
114F：推 zonbytai: 如果都要高架了那可以直接用轻轨甚至LRT了吧。BRT专用道 03/24 11:28
115F：→ zonbytai: 是一回事，但我觉得高架BRT没什麽意义就是 03/24 11:28
116F：→ zonbytai: 新竹的人口和通勤需求又不是撑不起高架轻轨/LRT系统，然 03/24 11:31
117F：→ zonbytai: 後新竹有个优势是建成区相对台北外其他台湾城市算蛮紧密 03/24 11:31
118F：推 siowan135: 放心，改来改去一定都在跑纸上流程，最後什麽都没有 03/24 11:32
119F：推 MacD89: 还是请大家帮忙协寻这个人啦 03/24 11:43
121F：推 zzzz8931: 外地人尊重一下在地人吧 03/24 12:10
122F：嘘 ccderek: 无人车又不会减少车 03/24 12:48
123F：→ ccderek: 看到无人车就偏唬烂 03/24 12:49
124F：推 YellowWolf: 高市长一定还在新竹棒球场里面找史前遗迹 03/24 13:05
125F：嘘 pig4910: 人家都嫌轻轨四百亿太贵了怎麽会幻想是要盖电动车高架专 03/24 14:12
126F：→ pig4910: 用道 03/24 14:12
127F：→ pig4910: 甚至幻想是环状线等级中运量，逻辑会不会错乱 03/24 14:12
128F：推 suitup: 笑死 新竹尊重自己选的吧 03/24 14:44
129F：推 DJYOSHITAKA: 人行道可以先用好吗 不过新竹人不走路的啦 好像有点 03/24 15:08
130F：→ DJYOSHITAKA: 浪费 03/24 15:08
131F：嘘 ManiaX: 蛮蠢的，有什麽交通运输可以一次运送一堆人？不就轨道运 03/24 16:01
132F：→ ManiaX: 输吗 03/24 16:01
133F：→ ManiaX: 反正是新竹在地人的选择 不後悔就好 03/24 16:02
134F：→ Arsitaka: 觉得新竹塞到一个极致就会去想了 之後盖很贵也没办法 03/24 18:24
135F：推 SHR4587: 这篇有讲跟没讲一样吧……等确定是要走啥方案再来说 03/24 19:09
136F：→ SHR4587: 只不过我倒是希望大车站计画可以盖的成 03/24 19:10
137F：推 sbtiagr: 意思就是我不想出钱盖轻轨 况且无人车是在帮鸿海抬轿吗 03/24 20:29
138F：→ sbtiagr: 拜托跟我说一下哪个城市已经规划要靠无人车当大众运输了 03/24 20:30
139F：嘘 venus2117: 嘻嘻 你买车 我也买车 继续塞车吧 反正都要盖高架到头 03/24 20:35
140F：→ venus2117: 份了 拓宽治百病 钱也是中央出 03/24 20:35
141F：推 QQbrownie: 根本屁话，无人公车那个城市有成功先例 03/24 20:44
142F：推 QQbrownie: 而且新竹要的是单轨电车吧 03/24 20:50
143F：推 pensees: 当年柯文哲的即视感 03/24 21:11
144F：推 timmyhsu2: 柯文哲14年还行，高还比较像韩国瑜 03/24 21:16
145F：→ timmyhsu2: 一上任除了到处挖洞挖西之外就没有其他建树了 03/24 21:16
146F：→ MacD89: 赞 大家一起买车上路塞爆它谁跟你自驾公车 自驾公车也是塞 03/24 21:40
147F：→ MacD89: 成智障 那还不如自己开车比较舒适 03/24 21:40
148F：→ MacD89: 轨道运输有吸引力是因为它真的比较快 不然谁要跟别人挤 03/24 21:41
149F：推 BosRedsucks: 新竹人优质选择 03/24 21:56
150F：嘘 matthew221: 看到无人车我就肯定要嘘的 03/24 22:36
151F：推 siowan135: 轨道运输快不一定啦，更多的是稳定。 03/24 23:30
152F：推 eugene0315: 轨道运输快？ 台中绿线已经告诉你这答案没有一定了 03/24 23:34
153F：→ MacD89: 柯文哲也说捷运才能解决问题 某韩就跟着自私四轮大爷瞎起 03/25 01:05
154F：→ MacD89: 哄 03/25 01:05
155F：→ MacD89: 被罢真的一点都不值得同情 03/25 01:06
156F：推 GrafRaphael: 塞车时轨道运输跟公车专用道确实快很多 03/25 10:04
157F：推 siowan135: 不用讲台中，台北市内移动捷运一样比走快速道路慢很多 03/25 10:04
158F：→ siowan135: ，轨道就是平价中最稳定的选择而已。 03/25 10:04
159F：→ GrafRaphael: 但是不塞车时，只要目的地好停车，大家反而会想骑车 03/25 10:05
160F：→ GrafRaphael: 开车 03/25 10:05
161F：推 eugene0315: 以台湾来说 没有一个地方的市区是不塞车的吧？ 03/25 10:08
162F：→ MacD89: 不塞车当然自己开车最方便 问题就是长期看来路一定会被车 03/25 10:17
163F：→ MacD89: 塞满 一直以为拓宽治百病根本脑残 03/25 10:18
164F：→ MacD89: 尤其把拓宽当政绩的 03/25 10:20
165F：→ MacD89: 觉得捷运没有比较快的应该是有车位的 没有车位的还要加上 03/25 10:23
166F：→ MacD89: 找车位的时间 03/25 10:23
167F：→ MacD89: 以前待一间没保障车位的科技公司 每天早上上班压力都很大 03/25 10:24
168F：→ MacD89: 太晚上班公司车库满了就很麻烦 外面绕个半小时都不一定有 03/25 10:25
169F：推 siowan135: 搭计程车通勤比买车自驾通勤便宜，当然不用考虑停车 03/25 11:27
170F：推 eugene0315: 捷运比较快的前提是你基本上就已经住在市区 工作也在 03/25 14:02
171F：→ eugene0315: 市区的前提下才有可能 不然住在郊区的人多半只有半残 03/25 14:02
172F：→ eugene0315: 大众运输甚至0大众运输也有人在 就算不求跟开车一样 03/25 14:02
173F：→ eugene0315: 方便 乘上1.5倍的通勤时间好了 住郊区本来通勤时间就 03/25 14:02
174F：→ eugene0315: 长了再加1.5倍还得了 我不太相信有几个人会愿意这样 03/25 14:02
175F：→ eugene0315: 通勤 03/25 14:02
176F：→ eugene0315: 上面说的条件连台北都做不到了 更何况交通运输在台湾 03/25 14:03
177F：→ eugene0315: 可以说是末段班的新竹 03/25 14:03
178F：→ houting: 现在嫌贵不盖 过几年费用又暴涨不知多少嫌更贵 恶性循环 03/25 15:45
179F：推 DJYOSHITAKA: 反正密集区一定就是要减少私家车啦 不然一堆外部 03/25 17:33
180F：→ DJYOSHITAKA: 成本谁受的了 03/25 17:33
181F：→ globeMIX: 个人觉得要真的成熟的level5无方向盘巴士商用可能要等 03/25 17:47
182F：→ globeMIX: 量子电脑问世了，不然现在我看可能还是会常出事，不然 03/25 17:47
183F：→ globeMIX: 就是开不快 03/25 17:47
184F：→ globeMIX: 倒不如园区内车位员工要停就是规划车牌奇双轮流一个月 03/25 18:00
185F：→ globeMIX: 交替停车 03/25 18:00
186F：→ globeMIX: 减少通勤目的的用车 03/25 18:02
187F：→ rail02000: 除非路上的车几乎都是自动驾驶车，不然一样要混在既有 03/25 19:49
188F：→ rail02000: 车流，同样塞爆吧。推这个对提升大众运输现阶段没什麽 03/25 19:49
189F：→ rail02000: 帮助。 03/25 19:49
191F：→ MacD89: 自驾成熟後连老人盲人未成年都能一人一车想想会有多塞 03/25 22:21
192F：→ MacD89: 两个能互补的东西 怎麽互相取代? 03/25 23:16
193F：推 jeter17: 翻译:不盖了,新竹人民的胜利 03/26 09:18
194F：推 KHAkira: 怎麽感觉新竹大型建设会全停了，只剩小改小玩 03/26 10:33
195F：嘘 suno1996: 新竹市民的选择罗 03/26 10:39
196F：推 QQbrownie: 高架单轨系统占用的路幅小，提供稳定时间准确的服务， 03/26 14:59
197F：→ QQbrownie: 对交通绝对屌打自架系统，车都塞在路上自驾有什麽用， 03/26 14:59
198F：→ QQbrownie: 而且在20年道路都很难全面被自驾车取得 03/26 14:59
199F：→ QQbrownie: 取代 03/26 14:59
200F：推 pilijohnny: 呵呵好惨 03/28 00:10
201F：嘘 neksa602: 笑死 新竹人就爱这一味 03/28 16:07
202F：→ wantoknow: 轻轨都一堆刁民了还无人车 新竹保重 03/28 17:57
203F：→ s6210603: 就继续一人汽车塞竹科吧 03/29 19:01
204F：嘘 obersterver: 人家政见记得有光复路骑脚踏车? 03/31 23:10