作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 深坑轻轨可行性研究案 3月底转行政院审议
时间Sun Mar 19 18:26:59 2023
自由时报
深坑轻轨可行性研究案 3月底转行政院审议
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/4244573
〔记者赖筱桐／新北报导〕新北市目前有6条捷运争取中央核定，包括五股泰山轻轨、八
里轻轨、深坑轻轨、泰山板桥轻轨可行性研究案，以及基隆捷运、三莺线延伸八德段综合
规划报告，其中深坑轻轨可行性研究案去年底获交通部审查通过，将於3月底第12次提送
修正报告，转行政院审议。
捷运工程局局长李政安指出，五股泰山轻轨与八里轻轨可行性研究案，都在今年2月通过
交通部审议并转行政院；深坑轻轨可行性研究案，预计3月底完成内容修正，第12次提报
交通部转行政院审议；泰山板桥轻轨可行性研究案，预计4月底第1次提报交通部审查；基
隆捷运综合规划由交通部主办，新北市承接兴建与营运；三莺线延伸八德段综合规划报告
，预计今年5月第2次提报交通部审查。
他说，若这6条路线获中央核定通过，将打造串连北北基桃都会生活圈的捷运路网，全市
达到183公里、167座车站。
其中深坑轻轨全长5.81公里，路线起於文湖线动物园站北侧，沿新光路往东跨景美溪後，
南转沿木栅路中央布设，经过国道3号木栅交流道後，沿文山路及景美溪南岸续往东行至
喜乐桥，再跨景美溪往北至北深路，全线设有5座车站，将於S1站转乘文湖线动物园站，
衔接环状线东环段与南环段，S3站行经深坑老街，并於S4站周边开发社会住宅。
李政安指出，深坑轻轨总经费为117亿元，若可行性研究案获得行政院核定後，将接续办
理综合规划、环境影响评估及都市计画变更，预计综合规划报告核定後6年完工，届时深
坑居民前往双北市区可节省10至15分钟，并带动观光旅游效益。
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1F：→ YellowWolf: 推推 03/19 18:46
2F：→ LewisRong: 加油 03/19 21:57
3F：→ youkisushe: 北深路到文山路中间是有什麽打算吗 还是就单纯人行步 03/19 22:01
4F：→ youkisushe: 道而已要走路过来？ 03/19 22:01
5F：→ youkisushe: 虽然这两端是平路用ubike还可以 不像安坑 03/19 22:02
6F：→ hicker: 中间隔一条景美溪呀.... 03/19 22:07
7F：推 ethanNTP: 两路大多是直线距离500公尺左右 步行+youbike 应该就能 03/19 22:13
8F：→ ethanNTP: 负荷了吧 03/19 22:13
9F：→ ethanNTP: 不过东南科大和文山路中间可以考虑预留一道人行桥梁 03/19 22:13
10F：→ ethanNTP: 不然离学校最近的最近的白鹭桥还有段距离 03/19 22:13
11F：→ snow08969: 算是观光路线吧，不知道有没有到老街附近 03/19 22:41
12F：推 YellowWolf: 补推 03/19 22:53
13F：推 ELYC1x: 这条是方便观光客，但对於大宗的通勤族而言，仍可能敌不过 03/20 12:09
14F：→ ELYC1x: 912、949公车的便宜和速度 03/20 12:09
15F：→ ELYC1x: 不晓得尖峰早七早八万芳IC前後＋信义快会不会塞到比深坑 03/20 12:10
16F：→ ELYC1x: 转东环还慢进信义区就是 03/20 12:10
17F：推 abcde2048: 信义快有公车专用道 公车基本上在象山之後才会塞车 03/20 12:24
18F：推 sdhpipt: 原来喜乐桥中间那个社区信义时代旁边的停车场是为了捷运 03/20 13:16
19F：→ sdhpipt: 预留的预定地啊... 03/20 13:16
20F：→ sdhpipt: 喜乐桥很特别 北侧中间可以靠边下桥进去该社区 03/20 13:17
21F：→ ELYC1x: 忘记有专用道这回事......不过上次坐915假日昏峰也是万芳 03/20 17:53
22F：→ ELYC1x: ＋信义端两个路口加起来塞超过10分，中间快也没啥用 03/20 17:53
23F：推 a47929: 不知道信义快能否再塞1条轻轨直通信义区 03/21 00:57
24F：推 siowan135: 这人口在台湾盖的出来就要偷笑了吧，还要两条XD 03/21 02:58
25F：→ youkisushe: 当初信义快最内线不就是为了轻轨 现在才有了912 03/21 08:56
26F：推 thecynic: 有了东环线 信义快轻轨也没必要了吧 03/21 16:33