作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
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标题[闲聊] 大家还记得台北捷运刚通车时的模样吗?
时间Sun Mar 19 11:23:22 2023
台北捷运03/28将迎来通车27周年庆，大家还记得台北捷运刚通车时是什麽模样吗?
相信现在九年级生和十年级生会觉得是天方夜谭，七年级生已经是PTT的老人了呜呜~~
你知道木栅线刚通车时只有通中山国中-动物园吗?
你知道淡水线刚通车时先通到中山站後来才通到台北车站，但是通车初期台北-淡水要
80元被骂翻天了才降回50元一直到现在，但是通车初期淡水-台北车站只要35分钟，
现在越开越慢竟然要38分钟才能到，我有国小六年级坐淡水线的老照片，那时候捷运好空
都没人，刚通车的台大医院站连月台灯箱都没装好就通车了更没有月台门!
你知道板南线刚通车时只有通市政府-龙山寺吗?
我2002-2005年就读南港高中时那时板南线才刚通车到昆阳一年多而已，那时每天要坐
板南线从忠孝敦化站-昆阳站，每天最喜欢听321的钢琴加速音，一听就是20年，
再过几年想听也听不到了，想到就很难过。
大家还记的台北捷运刚通车是什麽模样吗?
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2F：推 SHR4587: 我对筷子路网图还有一点印象 03/19 11:33
3F：→ sgracee: 很好奇的是「321的钢琴加速音」是长怎样 XD 03/19 11:33
4F：→ SHR4587: 好像还有台北车站到淡水要65元以上 03/19 11:34
5F：→ SHR4587: 301当年的加速音也很有特色 03/19 11:34
6F：推 gigihh: 我还记得以前捷运用的按钮式售票机还有旋转闸门 03/19 11:36
7F：→ SHR4587: 是说通车初期还没有车侧显示器要人工换目的地牌也很怀念 03/19 11:36
8F：推 spiritman: 非台北人，刚来台北最大的印象就是双十路网 03/19 11:45
9F：推 azcooper: 是说电价这样涨 台北淡水该涨回80元吧 03/19 11:46
10F：推 spiritman: 而且双十路网维持很久…昆阳永宁 03/19 11:47
11F：推 typhoonghi: 旅行团会安排搭捷运去淡水的行程 03/19 11:56
12F：推 Aixtron: 以前明挖暗覆，交通真是黑暗，骑车在铁板上真恐怖 03/19 12:06
13F：推 YellowWolf: 记得，但是对纳莉水灾完全没印象 03/19 12:12
14F：推 Kazamatsuri: 筷子路线时还有往来的免费接驳公车 03/19 12:12
15F：→ Orihimeboshi: 321变频声现在还听得到啊 03/19 12:13
16F：推 godoggy: 我很少搭蓝线 上次搭到那台321已经没有祖传变频声了 03/19 12:33
17F：→ jago: 票价是真的贵，那时候汇率80台币换算约300~310日圆，台北到 03/19 12:34
18F：推 wayne48190: 321变频声真的很印象深刻 03/19 12:35
19F：→ jago: 淡水的区间票价落在20~23km，同样区间东京地铁票价是300日圆 03/19 12:35
20F：→ jago: 台北捷运每年电价约20亿，占每年营业支出约10%初。 03/19 12:46
21F：→ jago: 新闻报导电价涨17%，即使每年电费涨到25亿，占每年营业支出 03/19 12:47
22F：→ jago: 也还是10%多。台北淡水票价如果从50->80，涨幅高达60%，趁火 03/19 12:47
23F：→ jago: 打劫吗? 03/19 12:47
24F：→ youkisushe: 321以前低速巡航後山埤到昆阳会有波浪声 终点在昆阳 03/19 12:49
25F：→ youkisushe: 的时候 03/19 12:49
26F：→ youkisushe: 应该说波浪音阶 03/19 12:49
27F：推 firstneko: 我记得我小时候很皮会在捷运上跑来跑去，因为整节车厢 03/19 13:12
28F：→ firstneko: 只有我跟我妈XD 03/19 13:12
29F：→ pentw: 以前捷运没什麽人，红线棕线各自独立，80元到淡水超贵 03/19 13:42
30F：→ valkyrie3812: 以前在士林站附近某高中，捷运还是试营运时嚐鲜。（ 03/19 13:52
31F：→ valkyrie3812: 当时是淡水-中山站区间），行先牌是用压克力牌子。 03/19 13:52
32F：推 nucleargod: 当年还免费，就当观光缆车搭一趟来回 03/19 14:01
33F：→ nucleargod: 後来才知道那是木栅线 03/19 14:01
34F：→ nucleargod: 当时的木栅线好像还是钢轨的 03/19 14:02
35F：推 fman: 我也是对早期路网很有印象，现在小朋友应该不晓得中山国中曾 03/19 14:05
36F：→ fman: 经很久是端点站吧，且是离松山机场最近的捷运站，以前高铁没 03/19 14:05
37F：→ fman: 通车前搭国内线都是到中山国中再走到机场，延路还有很多店家 03/19 14:05
38F：→ fman: 会贩售机票，而板南线一开始是龙山寺到市府站也很有印象，当 03/19 14:06
39F：→ fman: 时信义计划区才弄好没多久，只有新光和当年还叫华纳威秀的影 03/19 14:06
40F：→ fman: 城，往西过淡水河通到台北县也算大事，往东端点站慢慢再从昆 03/19 14:07
41F：→ fman: 阳到南港再到南港展览馆成环，当年南港也还没有现在那麽热闹 03/19 14:08
42F：→ fman: 就台北市的边陲地带而已 03/19 14:08
43F：推 wcc960: 淡水线开放试乘时就曾从台北车站沿地下街一路排队到中山 03/19 14:14
44F：→ wcc960: 印象中排了1个半小时 03/19 14:14
45F：推 hinajian: 马特拉不拉，我们自己拉 03/19 14:21
46F：推 nairod: 印象最深的是信义线和松山线都还没通车时超挤的板南线 03/19 14:22
47F：→ nairod: 有次在国父纪念馆站目睹色狼吃鳖，被受害者打骂全车都在看 03/19 14:25
48F：→ chingkuoho: 那时候新店线还在盖每天塞车塞到饱 03/19 14:28
49F：→ Orihimeboshi: 现在板南线最挤的地方跑到板桥万华了 03/19 15:45
50F：→ iele: 刚开始只有木栅线，几乎都木栅人搭去东区 03/19 15:52
51F：→ iele: 感觉不到有什麽功能 03/19 15:52
52F：推 YellowWolf: 当时的万芳社区站运量跟现在比有什麽长进吗 03/19 15:54
53F：推 coffeemilk: 在木栅线通车後两年，第一次搭捷运，那时候的木栅线搭 03/19 15:56
54F：→ coffeemilk: 乘旅客好少 03/19 15:56
55F：推 coffeemilk: 然後在板南线通车後的那一年年底，搭乘去跨年，那时候 03/19 16:00
56F：→ coffeemilk: 在中正纪念堂跨年，跨完再搭去士林夜市，那时候第一次 03/19 16:00
57F：→ coffeemilk: 自己买票搭地下化的高运量很刺激兴奋，和现在路线刚通 03/19 16:00
58F：→ coffeemilk: 车完全不能比拟 03/19 16:00
59F：推 donkilu: 以前有一种月台跑马灯卷得很慢 後来好像就没了 03/19 16:19
60F：推 donkilu: 印象最深刻的改变应该是站名改汉语拼音 03/19 16:21
61F：→ ekes11: 叙旧啊 年轻人可能还不少都知道中山国中站当过棕线终点站 03/19 16:27
62F：→ ekes11: 新埔站当过板南线终点站可能更多年轻人不知道或没经历过 03/19 16:27
63F：推 coffeemilk: 板南线通车前还有接驳车，接驳忠孝复兴和台北车站之间 03/19 16:34
64F：→ coffeemilk: ，然後江子翠新埔刚通车时还是单轨双向通行方式营运， 03/19 16:34
65F：→ coffeemilk: 江子翠站当时月台墙壁还会有指示灯指示下班列车往那边 03/19 16:34
66F：推 egrlanm: 新埔终点站回土城的公车永远塞爆 03/19 16:46
67F：推 aaa19870319: 以前没有月台门，列车进站前都会有一阵风 03/19 17:25
68F：推 hipmyhop: 板南线空无一人 03/19 17:29
69F：→ hipmyhop: 第一年的板南线晚上9点 超空 03/19 17:30
70F：→ hipmyhop: 我就这样龙山寺 市政府来回两次陪女友 03/19 17:31
71F：推 tananadishow: 第一次搭北捷时 板南线的起迄是新埔-昆阳 03/19 17:38
72F：推 xylophone135: 我有印象时板南线也是新埔到昆阳 03/19 17:54
73F：→ Leeddy: 木栅线、南京东路站、磁卡式单程票 03/19 18:02
74F：推 mybfgf: 第一次搭板南线转木栅线第一眼觉得电扶梯有够夭寿长 03/19 18:05
75F：推 Aixtron: 以前转乘拿盖章的白纸才是一绝XD 03/19 18:23
76F：推 suitup: 说个三八的 以前没月台门 第一次上台北等捷运 列车进站那 03/19 18:42
77F：→ suitup: 一阵风直接把前面妹子的短裙吹起来 小内尽收眼底 让那时 03/19 18:42
78F：→ suitup: 候还是国中生的我很是震惊 久久不能自已 03/19 18:42
79F：推 lions402: 小时候都觉得古亭对面月台好神秘 03/19 18:43
80F：推 jh961202: 经历过板南线还没通到南港展览馆，得靠接驳车的年代 03/19 18:47
81F：推 a47929: 高中时通勤从南京复兴（当时叫南京东路站）搭到万芳医院， 03/19 18:58
82F：→ a47929: 那时板南线一阶才刚通车，应该算是早期的通勤族吧 03/19 18:58
83F：推 Kuromi0929: 记得以前板南线是市政府到龙山寺时期 03/19 21:26
84F：推 evanzxcv: 我的印象停在淡水直通新店 03/19 22:28
85F：推 hmt17: 郑伊健拍古惑仔胜者为王，从南京东路站的闸门跳出站 03/19 22:48
87F：推 Kuromi0929: 忠孝东路走九遍的间奏有板南线入镜 03/19 23:20
89F：推 vestinland: 以前的80元是真的不便宜，当时这个票价体感换成现在 03/19 23:24
90F：→ vestinland: 就是200以上了，所以大部份的通勤族还是搭公车，那时 03/19 23:24
91F：→ vestinland: 基本时薪才62 03/19 23:24
92F：→ vestinland: 直到捷运提供一系列增加运量的措施例如修改票价单价 03/19 23:31
93F：→ vestinland: 、储值卡打折跟单向转乘等等，运量才有起色，不然以 03/19 23:31
94F：→ vestinland: 前老实说是不便宜的交通工具，公车全票一段票12元的 03/19 23:31
95F：→ vestinland: 时代 03/19 23:31
96F：推 a20731: 一开始运量比高捷还低 03/20 02:14
97F：→ ji394xu3: 你的一开始是指只有木栅线一条的时候吧 03/20 03:17
98F：嘘 weyward: 图咧？ 03/20 07:20
99F：推 vestinland: 当年淡水线通车没多久时的资讯有找到以前摺页，参考 03/20 08:25
100F：→ vestinland: 一下 03/20 08:25
105F：→ vestinland: 80元的时代没有维持很久，记得通车後不到两年就降价 03/20 08:35
106F：→ vestinland: 了 03/20 08:35
107F：推 vestinland: 那时80就是实实在在的80，没有任何折扣跟任何转乘优 03/20 08:45
108F：→ vestinland: 惠，所以木栅跟淡水线中间利用接驳公车互转就是重新 03/20 08:45
109F：→ vestinland: 计费，後来才有买千元储值票算八折价（还有分旧制新 03/20 08:45
110F：→ vestinland: 制），300跟500储值票没任何折扣 03/20 08:45
111F：→ sdiaa: 木栅线让辛亥站万芳医院站多很多包租公 买公寓改成好几间 03/20 12:12
112F：→ sdiaa: 套房 租给在复兴南北路工作的上班族... 03/20 12:14
113F：推 austin0353: 这篇也会变成新闻？ 03/20 13:54
114F：推 donkilu: 厉害了 当年的摺页居然有保留下来 03/20 14:02
115F：→ donkilu: 小时候都是买千元储值票 印象中扣到最後一趟可以随便坐 03/20 14:05
116F：推 chewie: 搭过半年的中山站起站淡水线 03/20 17:28
117F：推 vestinland: 也不用印象中啦，是确实有这回事，500跟1000储值票最 03/20 18:37
118F：→ vestinland: 後一趟如果车资大於余额，不用补票，只算余额的份， 03/20 18:37
119F：→ vestinland: 所以通常会留着拿来搭远程，但是车票会被收回去，想 03/20 18:37
120F：→ vestinland: 收集不同图案的人自己要算好余额 03/20 18:37
121F：→ vestinland: 服务台旁会有余额查询机 03/20 18:39
122F：推 vestinland: 然後因为尾程优待，很快被发现有大漏洞，就是一堆人 03/20 18:42
123F：→ vestinland: 买300的备着用，於是这个面额的很快停卖 03/20 18:42
124F：推 siyow: 我68年次的 北捷木栅线通车当天 我有去体验从中山国中搭到 03/21 05:03
125F：→ siyow: 动物园。印象中当时台湾多数人对捷运没兴趣、也不看好，通 03/21 05:03
126F：→ siyow: 车当天乘客也不多、车票是一张薄薄的塑胶卡，可惜通车当天 03/21 05:03
127F：→ siyow: 的车票我後来没有留下来做纪念 03/21 05:03
128F：推 CHERRYCOLA: 刚通车时捷运对大多数人没啥用 要等红线通部分才有用 03/21 16:36
129F：→ ji394xu3: 刚通车只有一条木栅线，当然作用不大 03/21 16:59
130F：推 uwanosora: 以前都搭公车到淡水念书，第一次看到在河边奔跑的测试 03/23 01:16
131F：→ uwanosora: 车辆时，不小心大声喊出来超丢脸... 03/23 01:16
132F：推 Cenarius: 永和人，当年先试乘中山到淡水，隔年中和线通车之後可 03/23 01:28
133F：→ Cenarius: 以从顶溪直达 03/23 01:28
134F：推 SHR4587: 压克力行先我记得到新店线通车还有 03/24 21:36
135F：推 SHR4587: 北捷当初路网也没像现在那麽完整，只能说公车路线的方便 03/24 21:38
136F：→ SHR4587: 程度还是有差 03/24 21:38