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泰板轻轨不开进社後 民众反弹 2023-03-13 02:09 联合报/ 记者刘懿萱/新北报导 新北五泰轻轨延伸线泰板轻轨4月将送可行性研究评估到交通部,板桥社後约10万居民, 公车路线少离捷运又远,泰板轻轨却未规画驶入,民众质疑蔡英文总统开社後捷运座谈会 说的「可行性高」已跳票,群起反弹。新北捷运局说,社後未达运量门槛,且路幅偏窄难 容纳轨道,又难以拆迁,但会预留未来支线的设计及道路。 泰板轻轨规画从新庄横跨大汉溪,衔接板桥、土城,板桥约55万人口,社後就占10万,江 子翠北侧重划区建案陆续完工,人口近年大量移入,交通建设却未跟上。 板桥中正里长林煌益说,江北重划区占地约117公顷,有几千栋新大楼,人口越来越多, 公车路线少离捷运又远,曾向民代提案争取轻轨,讨论从新北果菜市场的板前路,一路开 进中正路,但捷运局说中正路仅15公尺宽,无法开发。 地方人士说,2019年蔡总统在选前开社後捷运座谈会,曾说「可行性高」,让居民以为有 机会,不料最後却发现没这条路线,里长、居民纷要求中央应该履行蔡总统承诺,让轻轨 开进社後。 议员叶元之说,江北重划区开发已越来越成熟,入住人口也大幅增加,捷运局先以用地取 得困难回绝,但後续承诺会研议支线型态,开进社後地区。议员黄淑君说,捷运局既然承 诺会开设社後支线,班次调整、站点规画、用地取得也应跟民众一并说明,若这次可行性 评估没纳入社後支线,也应与民众解释清楚。 新北捷运局表示,初估板桥社後支线全日单向1040人次,未达中央单向运量5000人次的门 槛,且社後一带多为12至18公尺宽道路,路幅狭小,多为密集社区,设置平面或高架轻轨 ,皆需大量拆迁沿线建筑高楼;采地下化系统成本又太高,无法达到中央审议规定的运量 、经济、财务效益门槛,难获中央审核同意。 捷运局说,现在初步研议从F25车站以支线型式,未来沿浮洲都计画草案、板桥都市计画 中公31及绿11等公设用地,以平面轻轨规画预留,另案检讨经中央核备後再推动。 https://udn.com/news/story/7323/7026970 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.136.110.214 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1678719758.A.FD2.html
1F:→ YellowWolf: ??? 03/13 23:05
2F:推 l861128: 捷运开发找地方政府谈比较有效吧? 03/13 23:06
3F:推 ethanNTP: 社後那个路..... 03/13 23:12
4F:→ ethanNTP: 而且不是有公车王307了吗 03/13 23:12
5F:→ ji394xu3: 中正路那种宽度别想了,除非徵收拓宽成30米再来,否则连 03/13 23:21
6F:→ ji394xu3: 像样的人行道都没有,还想塞轻轨进去 03/13 23:22
7F:→ dosoleil: 如果沿路想被都更就做吧 03/13 23:30
8F:推 beyond780705: F25拉支线? 03/13 23:31
9F:推 xy1904312: 地下太贵,市府比较想做便宜又能开发的重划区路线 03/13 23:35
10F:推 YellowWolf: 社後要不要考虑直接用307作为BRT路线纳入捷运公司路 03/13 23:41
11F:→ YellowWolf: 网 03/13 23:41
12F:→ kmkr122719: 307的发车密度比轻轨高出不少吧 03/13 23:43
13F:推 timmyhsu2: 选线是新北市府选的 03/13 23:47
14F:→ timmyhsu2: 但没关系,是中央的错 03/13 23:47
15F:推 SaiKunKH: 社後不理 03/13 23:49
16F:→ SaiKunKH: 为什麽地方的轻轨建设是总统开座谈会,有够奇怪 03/13 23:49
17F:推 xy1904312: 选举欸 03/13 23:51
18F:推 l861128: 座谈会的部分能在说的清楚些吗?那时候应该是立委选举, 03/13 23:57
19F:→ l861128: 所以要看看是哪位立委了,有当选吗? 03/13 23:57
20F:→ l861128: 或是联合座谈会? 03/13 23:57
21F:→ kk55789: 我觉得307公车班距还比轻轨好的多 03/14 00:05
22F:推 l861128: 很欣慰现在人们会争取轻轨建设,希望轨道运输能遍地开花 03/14 00:09
23F:推 kenliu100: 台湾搞轻轨支线,是要走30分钟一台车吗 03/14 00:26
24F:推 Apple0230: 307:我塑胶? 03/14 00:44
25F:推 countryair: 嫌社後公车少是不是哪里怪怪的 03/14 00:56
26F:推 coffeemilk: 里长说重划区有千栋大楼?????是数到全板桥吗? 03/14 01:02
27F:推 coffeemilk: 然後请社後的几个里长自己办一下民意调查,确认一下居 03/14 01:07
28F:→ coffeemilk: 民不反对这路宽不给临(违)停和扩大人行道以及道路给轻 03/14 01:07
29F:→ coffeemilk: 轨共用能获得7、80%以上支持率再说 03/14 01:07
30F:→ coffeemilk: 板桥中正路又不宽,临路店家和住宅都要停车格和临停, 03/14 01:08
31F:→ coffeemilk: 轻轨怎麽进去啦,捷运的话也没路线可以拉 03/14 01:08
32F:→ YellowWolf: 不说还以为现在蔡英文是新北市市长 总统是侯友宜XDD 03/14 02:03
33F:→ YellowWolf: DD 03/14 02:03
34F:推 watanmila: 又是谁在鼓捣 03/14 04:32
35F:推 Godofthebutt: 社後那边哪来新大楼 大部分都旧公寓啊 03/14 08:00
36F:推 taxlaw1991: 为了轨道建设炒房 什麽谎话都说得出来 03/14 08:08
37F:→ ciswww: 文内说江北重划区 03/14 08:11
38F:→ hunng5: 那边公车密度完胜轻轨好吗 03/14 08:37
39F:→ ping0623: 就算规划了 等通车开始抱怨噪音XDD 03/14 09:24
40F:推 spiritman: 像法国一样整条路变成徒步区与轻轨共用罗 03/14 09:37
41F:→ spiritman: 但以淡海轻轨的前例来看… 03/14 09:38
42F:嘘 steven60116: 想炒房就说, 03/14 09:45
43F:嘘 mons0330: 选出来的市长是侯友宜 结果质疑蔡英文跳票xdd 03/14 20:31
44F:→ hicker: 其实 2019年的那次 说是座谈会 其实是绿营的造势会 03/14 21:08
45F:→ hicker: 所以当然不会有侯友宜 03/14 21:08
46F:推 Metro123Star: 做成纯徒步区也有问题 没有替代道路可以开 03/15 08:51
47F:推 Metro123Star: 要社後就这样走https://i.imgur.com/raRjYaP.png 03/15 08:55
48F:→ Metro123Star: 直接盖在地下 各站找一块地都更共构出口 03/15 08:58
49F:→ Metro123Star: #1a3KY4st (MRT) 03/15 09:01
50F:推 a47929: 选举活动骗票不用太认真,不然基捷也不会还在纸上规划 03/15 13:21
51F:嘘 linlos: 有事中央有利地方 03/15 15:50
52F:推 ji394xu3: 法国徒步区与轻轨共用..可人家不像台湾还有满满的机车 03/15 16:47
53F:→ ji394xu3: https://goo.gl/maps/A5Bb4d7ABhkBy1CL6 这种马路汽机车 03/15 16:48
54F:→ ji394xu3: 一堆就罢了,路边违停的汽机车一堆,还有公车临停,货车 03/15 16:49
55F:→ ji394xu3: 临停上下货,最惨的是行人像过街老鼠要东钻西钻 03/15 16:49
56F:推 austin0353: 格局有差。给了承诺又说管不到。参加座谈的会投侯?指 03/16 01:15
57F:→ austin0353: 鹿为马? 03/16 01:15
58F:推 Godofthebutt: 做了17年还不能说吗 03/17 17:23







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