※ 引述《YellowWolf (TWolf)》之铭言： : 2023/3/8 19:37（3/8 20:09 更新） : （中央社记者汪淑芬台北8日电） : 基隆市政府不满分担基隆捷运经费暴增，望中央能调降。交通部铁道局官员分析，基隆? : 整体经费主要是物价大涨，基隆市分担大增，还包括用地改为一般徵收，费用是原来5倍 : 铁道局官员说，基隆捷运目前正做综合规划和环评，希望行政院今年核定，年底动工目? : 改变，因基隆辖区的北五堵路段用地取得，原本规划采区段徵收，地方政府并未办理，? : 采一般徵收，用地费从原先预计的新台币3.29亿元提高至18.37亿元，但仍在协商阶段。 : 透露，基隆捷运在双北辖区，大部分使用既有道路，较无土地取得费用问题。 : 另外，根据行政院主计总处公布的资料，基隆市政府今年起财政等级由4级调升至3级，? : 补助比例由86%调降为84%，所以基隆市政府在基隆捷运获得的补助就会减少，相对负担? : 加。至於今年双北市的财政等级并未改变，将增加的基隆捷运经费分摊，主要是物价上? : 分。 : 铁道局原先预估基隆捷运经费是425亿元，中央分摊约7成7，地方负担约2成3（其中基隆 : 7.7亿元、双北各约40亿元左右）。目前预估基隆分摊的经费会增加到 53.86亿元，双北 : 的经费，铁道局并未公开。 原本的近18亿预算预估 700亿预算，基隆分担比率增加2%约当14亿 区段徵收改一般徵收的土地取得成本增加15亿 加起来变成 47亿 加上工程成本增加，最後涨成53亿 这样就知道增加的开支从那边来了 剩下就是 看看哪位仁兄 把土地取得方式改了 以及财政补助变化的规定合理不合理与否了 -- Sent from nPTT on my iPad Pro 11-inch (3rd generation) --

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