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标题[新闻] 捷运三莺线轨道凸起像鱼头 意外揭「LB07a
时间Tue Feb 28 17:46:50 2023
捷运三莺线轨道凸起像鱼头 意外揭「LB07a」神秘车站
17:072023/02/28 中时 蔡雯如
https://i.imgur.com/fYAAZVH.jpg
捷运三莺线工程如火如荼进行中，有民众发现，LB07台北大学站、LB08莺歌车站间跨越国
道3号後，有一处像鱼头的凸出空间，相当神秘。（蔡雯如翻摄）
捷运三莺线工程如火如荼进行中，朝今年底完工迈进，新北市捷运局网站列出12个站体，
不过，有民众发现，LB07台北大学站、LB08莺歌车站间跨越国道3号後，有一处像鱼头的
凸出空间，相当神秘，事实上，这是捷运局预留的LB07a站，未来将视整体发展和交通需
求增站。
三莺线全长约14公里，路线串联土城、三峡、莺歌，其中LB07台北大学站、LB08莺歌车站
之间相距较远，沿途跨越树林柑园、北大特区和莺歌，因此地方民代过去就有提出增设LB
07a车站可能性，希望带动邻近的客家文化园区、三峡原民园区等观光发展。
不过，捷运三莺线动工後，LB07a站规画就鲜少被提及，直至近期有民众在脸书发现，捷
运轨道有一块像是鱼头造型，左右凸出的空间，才又被讨论，更有民众称，这个空间就像
是电影「哈利波特」的9又4分之3月台。
对此，捷运局表示，市府确实已在柑园街预留未来增站的工程介面，机电、土建设施也已
完成，未来若要增设LB07a站会方便许多，即便通车後也能另行发包，外拓月台等空间。
不过，LB07a站增设与否，仍须评估柑园未来人口数、整体交通需求，因此该站体目前未
含盖在三莺线完工项目，也不会影响整体完工期程。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230228003123-260405
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1F：→ earldunn: LB07a站是要接万大线吗? 02/28 17:47
2F：推 Howard61313: 啊，好像棋盘似的 02/28 18:04
3F：推 shter: 应该只是像辅大医院或二重一样看未来发展决定怎麽做 02/28 18:16
4F：推 coffeemilk: 等柑园重划吧！但柑园重划可能也要十几年二十几年才可 02/28 18:24
5F：→ coffeemilk: 能轮到！？ 02/28 18:24
6F：推 fman: 中捷九张犁站应该也做这样处理，等重划进度差不多再设站，不 02/28 19:21
7F：→ fman: 然才不会像现在这样浪费钱又被笑比大楼电梯运量还低 02/28 19:22
8F：推 Howard61313: 同意6楼 02/28 19:57
9F：→ Howard61313: 九张犁在出口未跨到南侧住宅区的情况下根本不该先开 02/28 19:58
10F：→ Howard61313: 业 02/28 19:58
11F：推 YellowWolf: 怎麽看都很难想像这是预留的车站，所以预留高架车站 03/01 00:22
12F：→ YellowWolf: 需要预留哪些工程介面啊？ 03/01 00:22
13F：推 coffeemilk: 忘了是在报告书里还是哪里有看到预留的一句文字有带到 03/01 00:36
14F：→ coffeemilk: ，但我真的忘了在那看到的 03/01 00:36
15F：推 suitup: 卢秀燕要是真的为台中捷运着想 就麻烦先让九张犁暂时废站 03/01 09:14
16F：推 Stan6003: 之前观察过机捷A5a跟A2a的预留介面 03/01 09:36
18F：→ Stan6003: A5a桥梁结构第三轨都预留好了,A2a什麽鬼都没有 03/01 09:36
19F：→ Stan6003: 所以预留没什麽标准 03/01 09:36
20F：推 YellowWolf: 感谢楼上 03/01 10:37
21F：→ YellowWolf: 那个二重站 辅大医院站的设站计画是谁主导阿 新北市 03/01 10:38
22F：→ YellowWolf: 府？桃园捷运公司？怎麽至今无消无息 老街溪站都要通 03/01 10:38
23F：→ YellowWolf: 车了欸 03/01 10:38
24F：→ YellowWolf: 不会中坜车站通车了二重辅大医院还生不出来吧 03/01 10:39
25F：推 Stan6003: 重划区都还没弄好现在盖A5a只会变成下一个兴南站 03/01 11:22
26F：推 z520314: 辅大有预留，二重要盖在哪 03/01 12:15
28F：→ ciswww: ↑增设A2a站及A5a站计画的官网 03/01 12:17
29F：→ syba: 机场线增站计画的地方主管机关是桃园市政府，所以新北市政 03/01 12:43
30F：→ syba: 府要撰写增站计画，并交由桃园市政府提给交通部审查 03/01 12:43
31F：推 YellowWolf: 希望进度加快，先盖二重也好 03/01 12:55
32F：→ Stan6003: 二重问题一样啊,那边重划区还没盖起来 03/01 13:02
33F：→ YellowWolf: 二重地区不是已经住很多人了吗@@ 03/01 13:10
34F：→ Stan6003: 要不要看看设站预定地在哪里 03/01 13:11
35F：推 YellowWolf: 出入口在二重公园，二重公园旁边虽然是建地，但是再 03/01 13:20
36F：→ YellowWolf: 走一个街口就是社区住宅啦，干嘛要等这些建地开发才 03/01 13:20
37F：→ YellowWolf: 要盖车站？服务这些在地居民不重要吗 03/01 13:20
38F：→ YellowWolf: 海山站车站都盖好多久了，旁边重划区盖满了吗？ 03/01 13:20
39F：推 mayko: 看照片应该是台北大学龙恩哨那边,LB07是在台北大学复兴路哨 03/01 13:26
40F：推 andy810625: LB07a完工的话，就是整条三莺线中唯一行经树林区的捷 03/01 13:27
41F：→ andy810625: 运站了~ 03/01 13:27
42F：推 mayko: 那边要细看才知道,站体是在吴记蛋品那头的话是树林西园里 03/01 13:30
43F：→ mayko: 但是要省土地徵收费的话,站体在北大龙恩哨那角,那是三峡 03/01 13:30
44F：→ mayko: 不对..吴记那边也是三峡..要依照片去柑园街找找才知道 03/01 13:32
45F：推 suitup: 笑死辅大医院那个选址离辅大远到不行 不知道哪个天才硬扯 03/01 14:58
46F：→ suitup: 辅大医院站的 03/01 14:58
47F：推 suitup: 喔还有那个避车轨到底是用来干嘛的 设计的人能不能出来解 03/01 15:00
48F：→ suitup: 释一下 03/01 15:00
49F：→ suitup: 然後看看泰山站那可怜的进出旅次 辅大医院站我看还早 03/01 15:00
50F：推 ji394xu3: 这一站喔，除非国道三号北侧的柑园地区重划开发吧 03/01 16:11
51F：推 ji394xu3: 有预留也不是坏事。这站距离台北大学站约1700公尺，距离 03/01 16:13
52F：→ ji394xu3: 莺歌车站约1300公尺。 03/01 16:14
53F：推 mantislin: 很好呀！未来未开发区碱行经路线最好以预留方式！进出 03/01 16:37
54F：→ mantislin: 人数垫底对营运成本实在太不划算了。 03/01 16:37
55F：推 kenliu100: 文湖线预留的月台长度，在需要的时候有用到吗？呵呵 03/01 17:01
56F：→ edos: 老实说预留增站跟文湖线预留六节系统的差异度太大了。机场捷 03/01 22:31
57F：→ edos: 运预留增站跟台湾高铁预留增站就都有实行。文湖线年代太久远 03/01 22:32
58F：→ edos: 原系统二节改四节本就跌跌撞撞才上路，改六节自然困难重重 03/01 22:33
59F：→ edos: 捷运的营运成本几乎固定变化不大，即使增加这一站。但如果因 03/01 22:35
60F：→ edos: 为增站推动周边都市计画，开发收益则是远远大於增站成本 03/01 22:36
61F：→ edos: 那边比较类似板桥江翠北侧重划区，面积开发至少100多公顷， 03/01 22:44
62F：→ edos: 都是北侧临大汉溪，南侧是既有建成区。 03/01 22:45
63F：→ el1901: LB07a这边应该还是非都农业区，要完成都市计画变更至少20 03/01 23:04
64F：→ el1901: 年起跳，变更通过到执行区段徵收有房子盖好又是十年，也许 03/01 23:04
65F：→ el1901: 增站完成时停靠的是下一代新购列车。 03/01 23:04
66F：→ victtgg: 胡说八道，农业区变更为都市计画区何时规定20年起跳?北大 03/02 12:29
67F：→ victtgg: 特区当年也是一片非都市计画区区段徵收变更都市计画区， 03/02 12:29
68F：→ victtgg: 压根儿也不用20年的时间去做变更 03/02 12:29
69F：→ victtgg: 区段徵收速度要快要慢取决於当地地方政府执行的决心跟效 03/02 12:31
70F：→ victtgg: 率，要快可以很快，要慢也可以很慢。也没有标准时间可言 03/02 12:31
71F：推 suitup: 那塭字圳是要快还是慢 你说呢？ 03/02 12:45
72F：推 ususa: 又不是一定要重划区开发了才能盖捷运车站啊!!机场捷运不就 03/04 13:16
73F：→ ususa: 一堆先有车站後开发重划区的案例 ex.A7、塭仔圳、A10...... 03/04 13:17
74F：推 ekes11: 三莺线的龙埔站不就是先有站後面才继续推麦仔园都市计画 03/05 13:39
75F：→ ekes11: 桃园捷运绿线g12 g13 g13a 也是先设站才後面续推都市计画 03/05 13:40
76F：→ ekes11: 那有一定要先都市计画开发之後才能增站的铁律 03/05 13:40