作者fspmlp (小国小民，好国好人)
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标题[新闻] 捷运绿线延伸大坑、彰化计画完成修正
时间Fri Feb 24 10:45:32 2023
捷运绿线延伸大坑、彰化计画完成修正 中市府再次提报中央争取核定
台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究，台中市政府已依照行政院国发会审查意见完成报
告书补充及修正，今(24)日再度陈报中央审议。交通局表示，盼中央支持并加速审查作业，
能及早启动延伸工程，继捷运蓝线综合规划通过交通部审查後，捷运绿线向北延伸到大坑、
向南延伸到彰化进度能再传「捷」报。
交通局长叶昭甫表示，市长卢秀燕积极推动「中台湾区域治理平台」，强调把饼做大、资源
共享，其中针对台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究，日前在亲自列席行政院会时，向
中央强力表达争取加速捷运建设延伸到彰化县，希望中央早日核定可行性计画，让交通建设
持续推进，提供优质且符合市民需求的轨道运输。
叶局长提到，捷运绿线已於110年4月正式营运，市民及学生踊跃搭乘，近期疫情趋缓後搭乘
人数屡创新高，日均运量突破3万4千人次，且还在稳定增加中，期盼延伸线尽快完成，未来
绿线延伸大坑、彰化後，将兼具平日通勤与假日休闲游憩特性，搭乘更便利。
叶局长指出，捷运绿线延伸线於109年10月23日经交通部审查同意并提报行政院审议，期间
共三次陈报行政院审查，行政院主要的意见包括请市府评估推动的必要性、运量合理性、彰
化段应待「扩大彰化市都市计画」通过後再报、大坑段运量及发展受限等；市府已依据各项
意见充分补充相关数据与说明，盼行政院尽快安排审查会议，并加速核定。
叶局长说明，中捷绿线是大中部地区唯一一条捷运，绿线延伸计画可分为延伸大坑及延伸彰
化两部分，总计全长9.08公里，总经费约355.91亿元，列为前瞻轨道建设计画之一，中央已
编列特别预算，市府也编列配合款，可行性研究核定後立刻就能启动综合规划作业。
叶局长补充，大坑地区周边新建案及廍子里、水景里等居住人口众多，人口稳定成长，且大
坑登山步道年旅客数更突破330万人次，潜在运量惊人，确实亟需导入大众运输服务，也可
减轻塞车问题；另外，延伸彰化段行经「扩大彰化市都市计画」，将有效带动地方发展，且
终点站与彰化铁路高架化金马站共站，可充分发挥路网整合效益，便利中彰地区民众往来。
交通局表示，此次修正报告并无调整路线方案，大坑延伸段由捷运绿线旧社站起，沿北屯区
松竹路往东延伸至大坑经补库附近，长2.49公里，设置2座车站；彰化延伸段由捷运绿线高
铁台中站起，行经乌日高铁特定区後，跨越乌溪进入彰化县，终点站与彰化铁路高架化金马
站共站，长6.59公里，设置5座车站。
交通局指出，卢市长大力争取捷运绿线延伸大坑、彰化计画，也获行政院表达「乐见其成」
的善意回应，市府已预先准备综合规划前置作业，盼行政院能加速核定，让延伸线工程早日
开工与通车，提供中彰地区民众更便捷舒适的大众运输服务。(2/24*6)*交通局
新闻来源：
https://www.taichung.gov.tw/2290350/post
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https://i.imgur.com/Ox91dG7.jpeg
https://i.imgur.com/4Z0ck2z.jpg
https://i.imgur.com/kOwPqZU.jpg
之前一来一往的进度可以看这篇整理
#1Z99gbzM (MRT)
目前绿线延伸进度比橘线再快一点，希望不会又因为彰化都计问题卡住
台中捷运各线上个月进度表（转自台中城粉专）
https://i.imgur.com/gbJJ0jX.jpg
另外也希望崇德丰原线尽早开始可行性研究（虽然这辈子不一定坐的到QQ）
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1F：推 YellowWolf: 推推 02/24 10:54
2F：推 suitup: 情勒王又要来了 oh no 02/24 11:09
3F：推 kobe741107: 崇德丰原线先抓个40年 02/24 11:28
4F：推 MonkeyCL: 中央耗子为汁 02/24 12:40
5F：推 chao811023: 有进度有推 02/24 13:13
6F：→ likebird: 希望橘线进度能再快些 02/24 15:38
7F：→ m303lover: 为什麽市府做事总爱做一半 既然都被叼北侧未开发 为什 02/24 16:27
8F：→ m303lover: 麽这次的都市计画变更不顺变化进重划 02/24 16:27
9F：→ m303lover: 原本的北屯机捷特区 北边也是面临这样的问题 县市交界 02/24 16:28
10F：→ m303lover: 所以有一半是荒郊野岭 今年都修改变更直接把他重划进 02/24 16:28
11F：→ m303lover: 完整的机捷特区了 02/24 16:28
12F：→ m303lover: 旱溪东路以北到74路廊这一块也是面临一样的问题 北屯一 02/24 16:30
13F：→ m303lover: 点点 其他潭子 只有重划北屯面积过小 02/24 16:30
14F：推 moike22: 崇德丰原呼声真的不小欸，希望可以脱离子孙烧给我系列 02/24 16:50
15F：推 suitup: 因为市府不用做只要做一半就好阿 有事情勒中央就好 02/24 19:12
16F：推 pololo61201: 希望橘线进度能再快些+1 02/24 22:17
17F：→ pololo61201: 崇德丰原线不期不待QQ 02/24 22:18
18F：推 fhill12: 蓝线快动工吧！其他梦里见 02/24 22:43
19F：推 awen860836: 机场橘线赶快盖吧 02/24 23:28
20F：→ vwpassat: 怎麽不延伸到梨山？ 02/25 00:18
21F：推 GrafRaphael: 盖橘线可以增加民众前往台中机场的意愿，但希望台中 02/25 08:27
22F：→ GrafRaphael: 机场有的是定期航班，而不是包机 02/25 08:27
23F：→ YellowWolf: 盖橘线不是让大里雾峰草屯的民众前往市区方便吗 02/25 09:36
24F：→ parkerwester: 地方恳求中央帮忙建设，替台中人发声做事，有何问 02/25 09:49
25F：→ parkerwester: 题？乱酸也要有限度吧！ 02/25 09:49
26F：推 eugene0315: 楼上那同理当初高雄一样也是求中央帮忙建高捷 怎麽这 02/25 10:20
27F：→ eugene0315: 个版上有人酸的倒是挺彻底的啊 要双标大家一起来而已 02/25 10:20
28F：→ eugene0315: 报应反噬到台中捷运身上也是刚好 02/25 10:20
29F：→ Howard61313: 要嘛两边都酸要嘛两边都不酸 02/25 12:47
30F：→ JARED80527: 某楼素质 02/25 13:27
31F：推 mokjb4a: 中捷真的回力镖满满 02/25 15:17
32F：推 globeMIX: 可以跟高雄红线拼一下看谁先跨县市服务 02/25 15:21
33F：推 eugene0315: 真要说起来中高捷早就都跨县市服务了XD 台中高雄都县 02/25 16:38
34F：→ eugene0315: 市合并过了 中捷跨到乌日 高捷跨到冈山桥头凤山大寮 02/25 16:38
35F：→ eugene0315: 要不是台北没合并不然这样也算跨县市服务了 02/25 16:38
36F：推 eternalmi16: 桃捷才是跨的最凶的 02/25 18:40
37F：推 kevin850717: 拉进彰化市区还有讨论空间 现在这方案有种高捷味... 02/25 20:49
38F：推 Kitakami: 可以先把彰化猪队友切割吗 02/25 22:10
39F：推 s1an: 切了 自偿那关就过不了了 02/25 23:18
40F：→ globeMIX: 这条可以当彰化的高铁接驳车阿 彰化高铁离彰化市那麽远 02/26 11:10
41F：→ m303lover: 楼上是不是误会了什麽 中捷只到金马 没有进彰化市区（ 02/26 11:15
42F：→ m303lover: 车站周边） 02/26 11:15
43F：→ m303lover: 当初选址就是要卡中彰中间了 所以哪里差很远 彰化 成功 02/26 11:17
44F：→ m303lover: 高铁（新乌日） 乌日 大庆 台中 这是以前的台中段还没 02/26 11:17
45F：→ m303lover: 增设时候 02/26 11:17
46F：→ globeMIX: 我是说田中的高铁彰化站 02/26 11:27
47F：→ globeMIX: 金马要配合未来的鹿港线才会有用 02/26 11:29
48F：→ globeMIX: 不然只是方便彰化都市计画区那里的人而已 02/26 11:30
49F：推 siowan135: 又关高捷什麽事了，高捷延伸线都有进市区吧（大湖、路 02/26 12:05
50F：→ siowan135: 竹、林园、东港） 02/26 12:05
51F：推 siowan135: 不是绿线延伸规划成这样就觉得别人也一样或更差欸 02/26 12:08
52F：→ globeMIX: 只是单纯觉得很相似罢了 跨了条河就跨县市的路线还有最 02/26 12:20
53F：→ globeMIX: 近的林边线 02/26 12:20
54F：→ globeMIX: 北延的路线大概可以比较的就是让很多人诟病的与台铁重合 02/26 12:21
55F：推 eugene0315: 那个讲高捷味的不就本版仇高者联盟的其中一个吗 被桶 02/26 14:54
56F：→ eugene0315: 出来了看起来还是没什麽改变啊 02/26 14:54
57F：推 ecis: 在地人都知道，台中市区、乌日到彰化市都超近的，捷运延伸跨 02/27 02:04
58F：→ ecis: 境距离跟高雄无法比拟。现况中捷绿线轨道终点（彰化延伸线轨 02/27 02:04
59F：→ ecis: 道预留起点）到彰化边境最短直线距离也才550m、路线2.4km。 02/27 02:05
60F：推 ecis: 中捷G118高铁台中站、G110市政府站： 02/27 02:33
61F：→ ecis: 距离乌日G118高铁台中站0km、8.6km 02/27 02:33
62F：→ ecis: 距离乌日G121旭光国小站2.1km、10.7km 02/27 02:33
63F：→ ecis: 距离彰化G122渡船头站4.3km、12.9km 02/27 02:33
64F：→ ecis: 距离彰化G124台化站6.6km、15.2km 02/27 02:33
65F：→ ecis: 乌日、台中：距离彰化、台化，行车时间预估8~12分、24~28分 02/27 02:34
66F：推 ecis: 高捷R16左营高铁站、R11高雄车站： 02/27 02:36
67F：→ ecis: 距离左营R16高铁高雄站0km、5.8km 02/27 02:37
68F：→ ecis: 距离大湖R32/RK8(南捷R10)大湖站25.5km、31.3km 02/27 02:37
69F：→ ecis: 距离湖内R35/RK11(南捷R7)湖内国中站29.8km、35.1km 02/27 02:37
70F：→ ecis: 距离仁德R36/RK12/(南捷R6)嘉药站30.7km、36.5km 02/27 02:37
71F：→ ecis: 左营、高雄：距离大湖、仁德，行车时间预估38~52分、50~64分 02/27 02:37
72F：推 ecis: 24~28分大概新北各市区、木栅内湖南港北投各站到达台北车站 02/27 02:48
73F：推 cutesoda: 真的很希望绿线延伸线感快推动 紫线才有被讨论的机会 02/27 11:51